Alle Fragen

Как поддерживать режим -4°C при авиадоставке икры без рефрижераторного оборудования?

Sie müssen sich , um Kommentare zu hinterlassen.

Antworten auf die Frage

Antwort zu Leistungen: Güterverkehr, Internationaler Straßengüterverkehr
Алекандр

Икру упаковывают в изотермические пенопластовые контейнеры (EPS) с добавлением гелевых хладагентов или сухого льда, переложенных картонными прокладками, чтобы избежать прямого перемораживания банок.

Пример: Термоконтейнер с икрой и гелевыми аккумуляторами холода держит целевую температуру -4°C в багажном отсеке самолета до 36 часов транзита.

Алекандр (Молдова, Кишинев) | 10 августа 2026, 21:54