Ładunek mięso: międzynarodowy dostawa z Glasgow (Wielka Brytania) do Nantes (Francja) | Chłodnia | Zlecenie nr 261698
| Kraj/miasto wysyłki |
GB
Wielka Brytania / Glasgow
|
| Kraj/miasto dostawy |
FR
Francja / Nantes
|
| Ładunek | Mięso |
| Waga ładunku | 21 t |
| Objętość ładunku | 82 m³ |
| Cena | 1 USD |
| Typ przewozu | Ładunki międzynarodowe |
| Typ transportu | Chłodnia |
| Liczba pojazdów | 1 pojazd |
| Data załadunku | 05-11-2026 — 13-11-2026 |
Zleceniodawca potrzebuje przewozu drogowego ładunku z Wielka Brytania - Glasgow, do Francja - Nantes. Ładunek — Mięso. Waga 21 t. Objętość ładunku 82 m³. Do przewozu potrzebny jest Chłodnia lub inny typ pojazdu. Zleceniodawca szuka odpowiedniego transportu dla tego ładunku. Jeśli masz odpowiedni transport, zadzwoń do zleceniodawcy lub: «Zaproponuj transport drogowy»
Dane kontaktowe
Wymagane logowanie lub rejestracja
Szczegóły zlecenia są dostępne po rejestracji, ale jeśli masz już konto w serwisie, !
Jeśli nie jesteś jeszcze zarejestrowany, zrób to teraz.
Firmy na trasie Wielka Brytania → Francja
1 firma Wszystkie firmy z Wielkiej BrytaniiTe firmy mają już zlecenia na tej trasie — najpierw te, które mają ich najwięcej.
Statystyki ładunków dla przewozu drogowego z Wielka Brytania do Francja
Na 03.11.2026 na trasie Glasgow (Wielka Brytania) — Nantes (Francja) — 1 zlecenie na przewóz ładunku.
Na trasie Wielka Brytania → Francja najczęściej zamawia się: chłodnia (1).
Częste miasta: Londyn, Manchester, Birmingham → Paryż, Nicea, Lyon.
Łącznie na tej trasie: 630 ładunków z Wielka Brytania, 683 ładunki do Francja.
Wszystkie zlecenia na tej trasie
Podobne ładunki z Wielkiej Brytanii do Francji
| Kraj/miasto załadunku | Kraj/miasto rozładunku | Data załadunku | Typ transportu | Nazwa ładunku | Zleceniodawca |
|---|---|---|---|---|---|
|
GB
Wielka Brytania
Glasgow
|
FR
Francja
Nantes
|
05.11.2026
—
13.11.2026
NOWE |
Ładunki międzynarodowe Ładunki powrotne |
Mięso Waga ładunku: 21 t Objętość ładunku: 82 m³ |
UAB Linkora
|
|
Ładujemy zlecenie…
Nie udało się załadować zlecenia.
|
|||||
