Międzynarodowy transport do Słowacji. Słowacja na mapie transportowej Europy dla tranzytu ładunków

Słowacja to europejskie państwo, członek UE. Kiedy wspólne państwo Czechosłowacja się rozpadło, Słowacja miała gorsze możliwości startowe niż sąsiednia Czechy, w której skoncentrowany był główny potencjał przemysłowy jednego państwa. Jednak podział nastąpił za obopólną zgodą, nie towarzyszyła mu wojna i oba państwa z powodzeniem zadebiutowały na europejskiej scenie.

Obecnie Słowacja to państwo z rozwiniętą gospodarką i dużymi inwestycjami zagranicznymi. Aktywnie rozwija się zarówno sektor przemysłowy, jak i sektor usług. Usługi stanowią ponad 50% PKB, tak jak w wszystkich nowoczesnych rozwiniętych państwach.

Możliwości transportu ładunków w Słowacji

Szeroka międzynarodowa wymiana handlowa, będąca jednym z znaków naszych czasów, wymaga od każdego kraju stworzenia jakościowej infrastruktury dla zapewnienia transportu ładunków, a taka infrastruktura w Słowacji została stworzona. Transport ładunków w Słowacji, z niej oraz tranzyt ładunków przez terytorium Słowacji można realizować wszystkimi rodzajami nowoczesnego transportu. Lotnictwo, transport drogowy, kolejowy i wodny, pozwalają zaspokoić potrzeby kraju w zakresie transportu ładunków.

Słowacja ma wspólne granice z Czechami, Polską, Ukrainą, Węgrami i Austrią. Z wszystkimi tymi krajami ma rozwiniętą komunikację transportową, umożliwiającą realizację eksportowych, importowych i tranzytowych transportów ładunków.

Transport ładunków po drogach Słowacji

Słowacja ma rozwiniętą sieć dróg samochodowych, które są w doskonałym stanie. Kierowcy zajmujący się transportem ładunków otrzymują nie tylko doskonałą nawierzchnię drogową, ale także całą niezbędną infrastrukturę przydrożną, umożliwiającą tankowanie, odpoczynek, uzyskanie pomocy technicznej, w razie potrzeby.

Całkowita długość słowackich dróg samochodowych wynosi prawie 44 tys. km, z czego ponad 38 tys. km dróg ma twardą nawierzchnię. Autostrady rozciągają się na 432 kilometry. Przejazd po części słowackich dróg jest płatny dla zagranicznych samochodów. Wysokość opłaty zależy od typu pojazdu oraz okresu, w którym może on korzystać z dróg. Długość przejazdu i liczba wjazdów i wyjazdów na płatne odcinki nie wpływa na koszt korzystania ze słowackich dróg.

Infrastruktura lotnicza Słowacji dla transportu ładunków

Transport ładunków transportem lotniczym jest dość kosztowny i zazwyczaj stosowany do pilnej dostawy drogich i łatwo psujących się ładunków. Wszyscy, którzy muszą przewieźć ładunek do Słowacji lub wywieźć go samolotem, mają taką możliwość. Słowacka sieć lotnisk obejmuje 37 lotnisk. 18 z nich ma pasy startowe z sztuczną nawierzchnią. Najbardziej znane słowackie lotniska znajdują się w miastach:

• Bratysławie.
• Żylinie.
• Koszycach.
• Łuczeńcu.
• Popradzie.
• Preszowie.
• Pieszczanach.
• Sliaczu.

Transport ładunków po rzekach Słowacji

Słowacja nie ma dostępu do morza, ale istnieją szlaki wodne i transport ładunków po nich jest realizowany. Przez Słowację przepływa rzeka Dunaj, która umożliwia dostawę ładunków do wszystkich krajów nad Dunajem. Ponadto Dunaj wpada do Morza Czarnego i pozwala zorganizować wodny transport ładunków z krajami regionu Morza Czarnego. Słowacki odcinek żeglowny Dunaju ma długość 172 km. Porty rzeczne znajdują się w:

• Bratysławie.
• Komarnie.

Transport ładunków po kolei

Słowackie koleje mają długość 3662 km. Z tego 3473 km ma standardową europejską szerokość toru - 1435 mm. 50 km zajmują wąskotorówki. 99 km torów przypada na drogi o szerokości toru 1520 mm. Taka szerokość toru jest używana we wszystkich krajach byłego ZSR. W Słowacji te odcinki są przeznaczone do przeładunku ładunków, a 88-kilometrowa droga o takiej szerokości toru łączy kombinaty metalurgiczne w słowackich Koszycach z ukraińskim Użgorodem, głównie tą linią przewozi się rudy żelaza.

Jakie towary eksportuje Słowacja

Największe wolumeny, pod względem wartości, w słowackim eksporcie stanowią samochody i części do nich, opony, sprzęt wideo, urządzenia do radia i telewizji, produkty przerobu ropy naftowej.