Przewóz cieczy towarowych koleją w kontenerach-cysternach. Wagony kolejowe do transportu cieczy

Transport kontenerowy umożliwia zapewnienie multimodalności. Oznacza to możliwość dostarczenia ładunku „od drzwi do drzwi” w tym samym środku transportu, w którym został załadowany początkowo różnymi typami transportu: drogą morską, kolejową i drogową w ramach transportu kombinowanego. Dlatego tworzone są kontenery do przewozu najróżniejszych ładunków. Jeśli trzeba przewieźć w ten sposób ciecz, używa się kontenerów-cystern lub kontenerów-tanków.

Jakie cieczy i dokąd można przewieźć w kontenerach-tankach

Najczęściej w kontenerach-cysternach przewozi się:

• Produkty płynne spożywcze.
• Płynne produkty przemysłu chemicznego.
• Gazy skroplone.

Dzięki multimodalności kontener-tank może być dostarczony praktycznie do każdej miejscowości na świecie. Jeśli chodzi o przewozy bezpośrednio koleją, dostępne są Mołdawia, Ukraina, Rosja, Białoruś i inne kraje byłego ZSRR, w tym Estonia, Łotwa i Litwa, które są członkami UE. Przy przeładunku na transport kolejowy, przystosowany do węższej szerokości torów, możliwa jest dostawa kontenerów-tanków koleją także do krajów dalekiego zagranicza.

Co to jest kontener-cysterna

Pod względem wyglądu kontener-tank to cysterna zamknięta w metalowej ramie wykonanej według wymiarów standardowych kontenerów do międzynarodowego transportu. Większość kontenerów cystern zbudowana jest na bazie ramy 20-stopowych kontenerów. 40-stopowe kontenery-tanki spotyka się rzadziej, zazwyczaj przewozi się w nich gazy sprężone. Istnieją, ale są używane niezwykle rzadko 30-stopowe kontenery-tanki.

Użyteczna objętość 20-stopowych kontenerów-cystern może wynosić od 14 do 26 metrów sześciennych. Najczęściej używane są 20-stopowe kontenery-tanki o objętości 26,25 i 24 metry sześcienne. 40-stopowe kontenery-cysterny mogą mieć użyteczną objętość do 35 metrów sześciennych.

Co decyduje o cenie przewozu w kontenerze-tanku

Rodzaj cieczy, a co za tym idzie, konkretny typ kontenera-tanku, odległość przewozu, objętość i masa przewożonej cieczy — to główne parametry wpływające na koszt przewozu. Jeśli kontener-cysterna jest przewożona przez terytorium kilku państw, do ceny przewozu doliczane są opłaty celne za tranzyt. Cena jednorazowego przewozu kontenerem-tankiem jest stosunkowo wysoka. Można ją obniżyć, jeśli nie wynajmuje się kontenera-cysterny na każdy pojedynczy przewóz, a weźmie się go w dzierżawę na dłuższy okres. Tak właśnie postępują firmy, które regularnie transportują ciecze tym środkiem transportu. Można wynająć tyle kontenerów-tanków, ile potrzebujesz, na rynku jest wystarczająco dużo ofert.