Scania R лидер новаторских решений для магистральных грузоперевозок

Одним из самых популярных грузовиков для длительных магистральных грузоперевозок, как в Европе, так и в России, является Scania R-серии. Обладатель престижной Европейской награды «Лучший грузовик 2010 года» (Truck of the Year 2010), грузовик Scania R вновь приковывает к себе внимание специалистов и обозревателей. Новейшие двигатели Евро-6 мощностью 440 и 480 л. с. уже готовы к продаже и ими можно будет укомплектовать все модели грузовиков Scania R-серии.

Общие характеристики.

Грузовик Scania серии R по праву считается одним из лучших грузовиков для одноименной шведской компании. Тут вам и широкий выбор кабин, позволяющий подобрать оптимальный вариант именно под ваши грузоперевозки или другие транспортные нужды, и оригинальный динамичный дизайн, придающий грузовику внешний вид класса «люкс», и высококачественная «отделка» интерьера, с «нафаршированной» по последнему слову техники приборной панелью.

Автоматическая коробка передач Opticruis позволит перевозчику при перевозках уделять больше внимания непосредственно своей работе – аккуратной перевозке груза, а не следить за оборотами двигателя и переключать передачи. Новый двигатель стандарта Евро-6, это, пожалуй, самое интригующее в этом тягаче. Не поддается сомнению, что установка такого двигателя – это громадный шаг в будущее, и любая транспортная компания, вложив средства в приобретение такой технологии, не только встанет в ногу со временем и сделает заявку на лидерство в своем сегменте рынка грузоперевозок, но и внесет свой невосполнимый вклад в защиту окружающей среды.

Кабина.

Внешний вид кабины Scania отличается динамичным обликом лобовой части и подчеркнутой выразительностью линий. Узнаваемость грузовика повышает даже укрупненный логотип «Scania». Бампер обновленной конструкции оснащен дополнительными светодиодными фарами и очистителями фар. Новая решетка радиатора, с крупными отверстиями между горизонтальными линиями облицовки, улучшает аэродинамику и обеспечивает подачу большего количества воздуха в моторный отсек. В целом стоит отметить целостность каждой части кабины, бампера и боковых обтекателей. Разработчики постарались сделать так, чтобы все детали кабины являлись неотъемлемой частью единого целого и им это вполне удалось.

Кабины Scania R имеют следующие вариации: два варианта просторной «дневной» кабины для внутренних перевозок, кабина со спальным местом и низкой крышей для перевозок на средние расстояния, спальная кабина нормальной высоты для международных перевозок, кабины типа Highline и Topline.

Внутренний интерьер и техническое оснащение кабины.

Начнем с того, что оформление абсолютно каждой частички интерьера кабины: от обивки кресел до приборной панели, вы можете выбрать на свой вкус. Из предлагаемых вариантов отделки можно выделить темно-серые тона, темный хром и дерево. Все материалы легко чистятся, износостойкие и имеют стильный внешний вид.

Все органы управления скоростью сгруппированы в нижней части рулевого колеса – это по мнению разработчиков добавит четкости и простоты в управление грузовиком. Не вставая с водительского кресла, перевозчик может легко дотянутся до любой кнопки или ящичка, расположенных на приборной панели – их там великое множество, в том числе закрытый отсек для хранения мелких вещей, а также интегрированные в центральную консоль новые навигационная и аудиосистема.

Управление центральным замком осуществляется дистанционно; с его помощью вы сможете контролировать работу световых приборов, включать их в различных режимах и даже подавать сигналы тревоги. Комфортный отдых после длительных перевозок, обеспечивают двухъярусная кровать и раскладной столик для приема пищи. Эталоном спальных мест производитель заявил выдвижную кровать «экстра-класса», ширина которой регулируется до 90см.

Начинка. Технические характеристики.

Безусловно, главной интригующей новинкой грузовиков Scania R являются 13-литровые двигатели Евро 6 мощностью 440 и 480 л.с. Обладая несомненными преимуществами и новаторскими технологиями, данный двигатель удивляет практически идентичным расходом топлива, как и у его предшественника Евро 5. Тесты и отзывы клиентов показали, что потребление AdBlue соответствует 3–4% от расхода топлива по сравнению с 5–6% для двигателей Scania Евро 5. Максимальный крутящий момент достигается уже начиная с 1000 об/мин, что гарантирует превосходные ездовые качества и экономию топлива. Вы можете заказать грузовик, который будет перевозить груз с крейсерской скоростью на уровне меньшем, чем 1100 об/мин двигателя. Такими двигателями можно усовершенствовать абсолютно все грузовики R-серии.

Переключение передач осуществляется автоматизированной системой Scania Opticruise, которая по желанию поставляется с педалью сцепления. Преимущества этой системы это: управление всеми функциями при помощи одного рычажка; 8-,12- и 12+2-ступенчатые коробки передач с делителем и демультипликатором и ускоряющей передачей в последнем случае; максимальная эксплуатация грузовика; адаптация к стилю вождения перевозчика, загрузке тягача и дорожным условиям; минимальный износ сцепления; специальные режимы маневрирования; работа без сбоев благодаря интеллектуальному программному обеспечению и регулировка параметров по своим потребностям. Также возможен заказ трансмиссии с ручным переключением передач.

На седельных тягачах Scania R с колесной формулой 4x2 применена удобная схема шасси с аккумуляторными батареями в задней части рамы, что позволяет освободить место для топливных баков объемом до 1500 л. Все модели серии R обладают внушающим перечнем возможностей, включая высоту шасси, системы подвески и конфигурации моста. Компоновка может быть такая:4x2, 6х2, 6х2 с двумя управляемыми мостами, 6x4, 8x2, 8x4, 8x2 с задним управляемым мостом, 8x4 с двумя управляемыми мостами.

Инновации («ноу-хау»).

Безопасность перевозки груза и экономичность вождения обеспечит система Scania Driver Support, предназначенная для поддержки и повышения мастерства перевозчика. Система не только позволит сохранить и улучшить навыки управления грузовиком при длительных грузоперевозках, но и научит экономно расходовать топливо в пути. Все сообщения выводятся на центральном дисплее на панели приборов на одном из 20 языков. Также грузовики оснащены электронной тормозной системой EBS, ретардером Scania (Scania Retarder), и коробкой передач Scania Opticruise, о которой уже говорилось выше.

Интересные факты о Scania.

- Шведская компания Scania - один из немногих мировых брендов, имеющих завод по производству грузовых автомобилей в России «Скания-Питер», открывшийся в 2010 г. Менее чем за год на заводе было собрано 500 автомобилей Scania разных модификаций, а производственная мощность на сегодня равняется 6,5 тыс. грузовиков Scania в год. В России грузовики Scania можно найти в любой части страны, функционируют более 35 официальных дилерских и сервисных центров.

- Модельный ряд грузовиков Scania R-серии был признан лучшим в Европе в 2010 году. Награда «Международная Грузовик 2010 года» была вручена компании за вклад в развитие и совершенствование грузового транспорта. Жюри оценило и аэродинамическую кабину грузовика, и автоматическую систему сцепления Scania Opticruise и систему поддержки водителя.

- Scania одна из первых в мире презентовала двигатели Евро 6, что является значительным достижением в плане снижения вредных веществ в отработанных газах. Стандарт Евро 6 вступит в силу в ЕС с 31 декабря 2012 года для всех новых моделей автомобилей, а год спустя он станет обязательным абсолютно для всех транспортных средств, поступающих в продажу. Для всех видов международных транспортировок грузов . Scania дает возможность транспортным компаниям уже сегодня позаботиться об успехе своего бизнеса и соответствия международным нормам перевозок грузов.

Комментарии.

Разработчик грузовика Scania R: Создавая данную модель, нам хотелось преподнести потребителю грузовик для дальних международных грузоперевозок премиум класса. Чтобы его шикарность проявлялась во всем, в первую очередь в дизайне и интерьере кабины. На ряду с визуальным совершенством было достигнуто значительное улучшение системы охлаждения, общей аэродинамики грузовика и, конечно же, экономии топлива. Это настоящий «люкс», сравнимый с первоклассным легковым автомобилем.

Постоянный заказчик грузоперевозок: Наша торговая компания регулярно нуждается в перевозках грузов из ЕС в СНГ. Поскольку товар, который мы экспортируем из стран Европы очень дорогой – кожаные изделия, меха, аксессуары, и другое, я всегда уделял особое внимание транспорту, на котором будет доставлять наш груз. Мне посчастливилось найти транспортную компанию работающую исключительно на грузовиках европейского класса и Scania – это как раз одна из таких марок. Меня интересует безопасность моего товара, качество перевозки и я доверяю этому бренду.