Категория: Грузовые перевозки
Подкатегория: Диспетчерские услуги
В условиях жесткой конкуренции 40% средних и маленьких транспортных компаний рискуют разориться. Кто-то вкладывает больше средств в рекламу, чтобы стать заметнее, другие занимаются демпингом и найти заказы очень сложно. Есть и другая проблема, недоверие заказчиков к мелким исполнителям. Крупным транспортным компаниям проще найти заказы. Но искать нужно всем. Именно это поможет сохранить свой бизнес. Хорошо, когда отзывы распространяются между грузовладельцами и клиенты сами приходят. Доски объявлений, транспортные биржи, тематические сайты, все способы эффективные и помогают найти новые контакты. Есть еще один способ — сотрудничество с экспедиторами. Его и рассмотрим в статье.
Как транспортной компании найти заказы?
Прочие способы поиска заказчиков упомянуты выше, поэтому сосредоточимся на использование услуг посредников. Оплата процента не кажется невыгодной, если всегда можно взять в работу заказ. С кем сотрудничать? С экспедиторами. По результатам одного из опросов, перевозчики получают 68% своих заказов от экспедиторов. Прямых заказов от производителей, по мнению опрошенных в разы меньше, всего 26 %. Остальные 6% получены другими способами.
Возможно не у всех перевозчиков та же ситуация, так как результаты любого опроса охватывает небольшую аудиторию. Но общая тенденция такова — экспедиторы могут оказаться весьма полезными при поиске заказов.
Если классифицировать возможности поиска заказов на две категории, можно выделить:
• Бесплатные методы — доски объявлений, тематические форумы и сайты, транспортные биржи, телефонные звонки в различные компании и походы в офис к грузовладельцам.
• Платные — реклама на радио, в газетах, в общественном транспорте, на билбордах, сотрудничество с экспедиторами, платные доски объявлений.
Бесплатные способы не стоят денег только условно, потому что время все равно нужно тратить. Оптимально задействовать все способы, но в то же время стоит задумываться о рациональности использования бюджета на рекламу.
Если хочется развернуть крупную рекламную компанию, но нет достаточно знаний для этого, возможно стоит обратиться за помощью в рекламное агентство. Услуги платные, но если есть возможность получить желаемый результат, это будет разумным решением. Также это хороший выход, когда нет времени самостоятельно заниматься раскруткой. С другой стороны, проще платить экспедиторским компаниям процент за настоящий заказ. Логично тратится на это чем не рекламу, которая может и не принести клиентов.
Область деятельности транспортно-экспедиторской компании
Экспедиторская деятельность обеспечивает взаимодействие между производителями, потребителями, перевозчиками, складскими операторами. Транспортно-экспедиторская компания (ТЭК) занимается организацией перевозок и в том числе сама выполняет транспортировку грузов. Результат от сотрудничества с ТЭК будет зависеть от профессионализма компании. Поэтому если вам не понравилось работать через посредника, возможно, вы просто недостаточно тщательно выбрали организацию.
Основные критерии для выбора транспортно-экспедиционной компании это ее опыт в этой сфере, уровень квалификации и отзывы. Вторичны стоимость услуг и количество заказов, которые ТЭК может предоставить. Требования к экспедиторским компаниям:
• оперативная обработка и подача заказов;
• поиск грузов и транспорта в нужные сроки;
• соблюдение действующего законодательства;
• контроль выполнения заказов и информирование грузовладельца;
• оформление сопроводительной документации, составление отчетов.
В Европе и США 80% грузов отправляются через транспортно-экспедиторские компании. Профессиональное сопровождение на протяжении всей логистической цепочки обеспечивает сохранность грузов и соблюдение сроков. В России и СНГ ситуация обстоит немного иначе. Часто грузовладельцы предпочитают работать с транспортными компаниями напрямую. Когда мы говорим о владельцев груза, мы подразумеваем торговые и производственные компании. Работа напрямую должна обеспечить экономию, но на самом деле повышает логические издержки. Это означает, что по факту приходится тратить больше на оформление заявок, перевозку, разгрузку, складирование и хранение.
Кто такой экспедитор?
Нередко значение этой профессии интерпретируется некорректно. Экспедитор не лицо, которое сопровождает груз, это обязанность курьера. Миссия экспедитора — организация перевозок. Казалось бы все просто, отправил груз из пункта А в пункт В и зачем тогда нужны услуги экспедитора? Но не всегда маршруты простые и короткие. Чаще всего в процессе груз консолидируется на складах, отправляется морем или по воздуху, проходит через границу и нуждается в таможенном оформлении.
Экспедитор работает в экспедиторской компании и занимается координацией доставки грузов. В зависимости от масштаба деятельности маршруты могут охватывать, так как региональные, так и международные перевозки. Обязанности экспедитора:
• контроль сохранности груза на протяжении всего маршрута;
• организация погрузки и разгрузки грузов;
• оформление документов (сопроводительная и экспедиторская документация и т.д.);
• оповещение грузовладельца о статусе доставки.
Экспедитор может отказать в отправке грузов, если на них не предоставлена вся необходимая документация. Также он может не выдавать груз, пока клиент не оплатит услуги. В отношении с транспортной компанией экспедитор занимается передачей заказов на перевозку и контролирует их выполнение.
Экспедиторские услуги разнообразны, от организации перевозок автомобильным, воздушным, железнодорожным и морским транспортом до выполнения таможенных процедур. Заключение договоров о сотрудничестве с самыми различными перевозчиками позволяет предлагать несколько вариантов маршрутов перевозки. В свою очередь это выгодно грузовладельцам, поэтому экспедиторские компании всегда получают доступ к большому количеству различных заказов.
Глобальные перевозки — сложная область для деятельности. Экспедитор это профессионал, который планирует маршруты, оформляет документы, контролирует процесс перемещение грузов и выполняет множество других действий. Это не только посредник, который связывает между собой спрос и предложение на перевозку, поэтому важно правильно оценить его роль в процессе перевозок. Результат работы экспедитора это оперативная и выгодная доставка, а также обеспечение сохранности грузов на всех этапах транспортировки.
Поиск заказов для различного типа транспорта
Перевозка грузов это не только поиск маршрута доставки, а также подбор оптимального типа транспорта. Если нужно доставить груз быстро, можно выбрать авиасообщение, если максимально дешево, тогда ЖД транспорт. Многое зависит и от уровня развития транспортной инфраструктуры в местности, где осуществляется доставка. Например, большой груз на большие расстояния дешевле отправить морем, но если такой возможности нет, приходится выбирать другие способы перевозки.
В некоторых случаях для перевозки грузов на большие расстояния нужно задействовать все типы транспорта. Такие грузоперевозки делятся на несколько категорий:
• интермодальные;
• мультимодальные;
• смешанные.
Интермодальные перевозки — отправка груза несколькими видами транспорта, разными перевозчикам и по разным договорам. Перевозка контролируется одним оператором и подходит для транспортировки грузов из-за границы или из труднодоступных населенных пунктов. Сам груз помещают в контейнер, который и погружается с одного транспорта на другой.
Смешанная транспортировка используется при международной перевозке. Груз пересекает границы минимум два раза. На каждом отрывке пути используется какой-то один тип транспорта. Сам груз погружается и выгружается в процессе транспортировки.
Мультимодальные перевозки задействуют минимум 2 типа транспорта. Ответственность за соблюдение сроков и цельность груза ложится на одного перевозчика.
Экспедиторские компании занимаются доставкой грузов и обрабатывают тысячи заказов ежедневно. Поэтому если перевозчик ищет заказы, он всегда может найти их у экспедитора.
Выводы должны определить сущность сотрудничества
Основная проблема поиска заказов на перевозку заключается не в том, что услуга невостребованная. Производственные и торговые компании постоянно отправляют грузы. На рынке транспортных услуг работает много компаний различных масштабов, от малых до крупных организаций. Такое обилие предложений создает достаточно жесткую конкуренцию. А для того чтобы «выжить» и продолжать зарабатывать нужно ей устоять.
Что нужно перевозчику для того, чтобы работать? Большое количество поступающих заказов, транспорт для обработки заявок и кадры для выполнения всех задач. Кто-то скажет, что с конкуренцией нужно бороться, на самом деле нужно просто быть ответственным, выполнять качественно работу и тогда от заказчиков отбоя не будет. Лучшие способы превосходить конкурентов это:
• обеспечивать соблюдение сроков и безопасность грузов во время транспортировки;
• предлагать дополнительные услуги (страхование, таможенное оформление и т.д.);
• создать доверительные отношения с заказчиками и партнерами (предоставлять информацию по запросу, вежливо общаться, быть всегда на связи, выполнять в срок обязанности);
• предлагать выгодные цены (не самые низкие, но и не завышенные, внедрять программы лояльности тарифов для постоянных заказчиков);
• сформировать надежный коллектив, который не подведет и будет стараться на благо компании;
• вкладывать в развитие автопарка, не только количественно, а качественно (современные фуры, рефрижераторы и т.д.).
Транспортные услуги настолько востребованные, что работы хватает. Нужно только действительно ее выполнять, не только получать гонорары.
Комментарии ()