Transportmethoden für lange Rohre, Methoden und Transportmittel für den Transport von Rohren unterschiedlicher Größen
Die industrielle und zivile Bauwirtschaft, der Bau verschiedener Rohrleitungen und das Bohren von Brunnen erfordern eine enorme Menge an Rohren unterschiedlicher Durchmesser, die aus verschiedenen Materialien hergestellt werden. Daher ist der Transport von Rohren ein wichtiger und umfangreicher Teil der Frachtlogistik.
Besonderheiten von Rohren als Transportgüter
Die Hauptmerkmale von Rohren als Fracht sind ihre große Länge, die oft über die Rückseite der sie transportierenden Ladefläche hinausragt, und der runde Querschnitt, der ein Rollen der Rohre im transportierenden Fahrzeug ermöglicht. Bei einer Verschiebung der Rohre kann es zu einem Umkippen des Fahrzeugs kommen.
Die Industrie stellt Rohre unterschiedlicher Durchmesser her, und es gibt klare Regeln für die Anzahl der transportierten Rohre durch das Fahrzeug. Für Rohre mit einem Durchmesser von 325 bis 1220 mm wird die zulässige Anzahl der zu transportierenden Rohre in Stück angegeben, während für Rohre mit kleinerem Durchmesser in Tonnen gerechnet wird. Der Einsatz von Keilen, die ein Rollen der Rohre verhindern, erhöht die Anzahl der Rohre, die transportiert werden können. Um ein Rollen zu vermeiden, werden Rohre mit kleinem Durchmesser zu Bündeln gebunden, während Rohre mit sehr kleinem Durchmesser zu Rollen gewickelt werden.
Beim Transport und bei den Lade- und Entladearbeiten sollte besonderes Augenmerk auf die Erhaltung der Zylindrizität der Rohre gelegt werden. Dazu werden auf die Keile im Fahrzeug Lagerauflagen gelegt, und die Lade- und Entladearbeiten erfolgen gemäß den festgelegten Regeln.
Regeln für den Transport von Rohren
Rohre werden nach folgenden Regeln transportiert:
- Der Versender ist verpflichtet, das gesamte Paket der für den Transport erforderlichen Dokumente vorzulegen.
- Sofern im Transportvertrag nichts anderes angegeben ist, liegt die Verantwortung für das Laden der Rohre in das Fahrzeug beim Versender, die Entladung obliegt dem Empfänger.
- Wenn die Rohre länger sind als das Fahrzeug, das sie transportiert, und über die Rückseite der Ladefläche hinausragen, muss das Ende der Rohre auf auffällige Weise gekennzeichnet werden. In der Praxis wird tagsüber etwas Rotes, wie ein Material, an das Ende des Rohres gebunden, und nachts wird eine rote Lampe aufgestellt.
- Aluminiumrohre, Stahlrohre und isolierte Rohre dürfen ausschließlich mit Verpackungsauflagen oder Keilen transportiert werden.
- Wenn das Laden und Entladen der Rohre mit einem Hubgerät erfolgt, muss eine Traverse verwendet werden.
- Wenn die Rohre gerollt werden, darf dies ausschließlich auf Lagern erfolgen.
- Das Ziehen von Rohren ist verboten.
- Der Transport darf keine Belastungen auf den Rahmen der Rohre ausüben.
- Die transportierten Rohre müssen im Laderaum sicher fixiert sein.
Transport von Rohren mit verschiedenen Verkehrsträgern
Straßen-, Schienen-, Wasser- und Lufttransport, alle Arten moderner Frachttransporte können Rohre transportieren.
Beim Transport von Rohren bis zu 4 Metern Länge werden gewöhnliche Lastwagen verwendet, während für den Transport von langen Rohren Fahrzeuge eingesetzt werden, die für den Transport von Sortimenten (langen zylindrischen Gegenständen: Holz, Rohre usw.) konzipiert sind. Solche Fahrzeuge werden auf der Basis von Zugmaschinen gebaut, wobei der Ort ihrer Hauptanwendung berücksichtigt wird; wenn der Sortimentswagen hauptsächlich im Gelände arbeitet, benötigt er eine erhöhte Geländegängigkeit. Die Kabine wird durch ein Stahlgitter in der Höhe der Keile geschützt. Die Rohre auf dem Sortimentswagen werden mit einem Seil zusammengezogen, das während der Fahrt regelmäßig nachgezogen werden muss. Sortimentswagen können auf der Zugmaschine montiert oder als Auflieger und Anhänger verwendet werden. Wenn die Rohre sehr lang sind, kann ein Abrollwagen verwendet werden – ein spezieller Transportanhänger, der mit einer ausziehbaren oder klappbaren Metallröhre verbunden ist, durch die Bremsleitungen und elektrische Kabel für den Abrollwagen verlaufen. Diese Röhre dient gleichzeitig als Rahmen und Deichsel des Anhängers. Auch auf dem Abrollanhänger werden Keile installiert, und das hintere Ende der Rohre wird darauf abgelegt.
Der Transport auf der Schiene ist die Hauptmethode für den Transport von Rohren über lange Strecken. Dazu werden offene Güterwagen oder Eisenbahnplattformen mit großen Keilen verwendet.
Mit Wasser- oder Seetransport werden Rohre auf Frachtschiffen oder in Containern auf Containerschiffen transportiert. ISO-Container können mit allen Verkehrsträgern transportiert werden und werden bei multimodalen Transporten eingesetzt.
Die Luftfahrt transportiert Rohre selten, aber es gibt technische Möglichkeiten dafür, und solche Transporte sind möglich.
Um einen Rohrtransportanbieter zu finden und die Transportkosten zu erfahren, kann eine Anfrage im Abschnitt „Fracht hinzufügen“ platziert werden.
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