Transport aus Nordmazedonien. Verkehrsinfrastruktur Nordmazedoniens für internationale Frachtlieferungen nach Nordmazedonien

Seit dem 11. Januar 2019 trägt Nordmazedonien offiziell diesen Namen. Diese Entscheidung des mazedonischen Parlaments führte zur Beendigung eines langwierigen Streits mit Griechenland und ermöglichte es dem Land, die Integration in europäische und euroatlantische Strukturen fortzusetzen.

Nordmazedonien war als Teil des Staates Jugoslawien die am wenigsten entwickelte Republik. Der Zerfall Jugoslawiens, begleitet von blutigen ethnischen Konflikten, und der Streit mit Griechenland über den Namen des Landes führten zu einer Verschlechterung der Wirtschaft des Landes. Der Kern des Streits mit Griechenland besteht darin, dass die Griechen der Meinung sind, dass die historische Region Mazedonien auf ihrem Territorium liegt. Derzeit hat sich die Wirtschaft Nordmazedoniens stabilisiert und zeigt ein relativ stabiles Wachstum.

Transportmöglichkeiten Nordmazedoniens

Nordmazedonien hat keinen Zugang zum Meer, und der Wassertransport ist praktisch nicht vorhanden. Andere Verkehrsträger: Straßen-, Schienen- und Luftverkehr sind vorhanden und mit der notwendigen Infrastruktur ausgestattet.

Nordmazedonien grenzt an Albanien, Serbien und das teilweise anerkannte Kosovo, Bulgarien und Griechenland. Der Konflikt im ehemaligen Jugoslawien und der bestehende Streit mit Griechenland führten mehrmals zu Grenzblockaden, was sich negativ auf die Wirtschaft des Landes auswirkte und die Etablierung von Transit-Lkw-Strömen erschwerte.

Infrastruktur für den Straßenverkehr

Die Gesamtlänge der Straßen in Nordmazedonien beträgt 14182 km. 242 km erstrecken sich über die Autobahnen des Landes. Die Qualität des Straßennetzes war ursprünglich katastrophal. Die Europäische Union hat mehr als 300 Millionen Euro in die Rekonstruktion der Straßen Nordmazedoniens investiert. Dennoch geben die Mazedonier ihren Straßen auf einer Fünf-Punkte-Skala nur einen Punkt.

Die Benutzung der mazedonischen Straßen ist kostenpflichtig, sowohl für Ausländer als auch für Einheimische. Die Kosten für die Nutzung hängen von der zurückgelegten Strecke und der Art des Fahrzeugs ab.

Lufttransport

Auf dem Gebiet Nordmazedoniens gibt es 17 Flughäfen. 11 davon verfügen über eine befestigte Start- und Landebahn. Die größten Flughäfen des Landes befinden sich in:

• Skopje. Länge der Piste — 3042 m.
• Ohrid. Länge der Piste — 2550 m.

Diese beiden Flughäfen sind in der Lage, moderne Flugzeuge zu empfangen, und der Transport von Fracht nach Nordmazedonien per Luftfahrt ist möglich.

Eisenbahnen Nordmazedoniens

Die Gesamtlänge der Eisenbahnstrecken in Nordmazedonien beträgt 925 km, davon entfallen 699 km auf öffentliche Strecken, die übrigen werden von Industrieunternehmen genutzt. Die Spurweite der Eisenbahnstrecken beträgt, wie in den meisten europäischen Ländern, 1435 mm.

Was Nordmazedonien den externen Märkten anbieten kann

Die Hauptwaren des mazedonischen Exports sind: Produkte der chemischen und Maschinenbauindustrie, Produkte der Metallurgie und deren Halbfabrikate, Textilien, landwirtschaftliche Erzeugnisse, hauptsächlich Tabak, Gemüse, Obst und Weine.