Стоимость LTL рассчитывается исходя из занимаемого объема в кузове (LDM — погрузочные метры), фактического веса и габаритов. Применяется правило объемного веса: 1 м³ приравнивается к 250–333 кг (в зависимости от тарифов перевозчика). За основу берется показатель, который дает большую цифру. Также в расценку включаются расходы на консолидацию на промежуточном складе (Hub), обработку, оформление отдельных экспортных деклараций (EX-1) для каждой партии товаров и локальную довозку.
Стоимость LTL рассчитывается исходя из занимаемого объема в кузове (LDM — погрузочные метры), фактического веса и габаритов. Применяется правило объемного веса: 1 м³ приравнивается к 250–333 кг (в зависимости от тарифов перевозчика). За основу берется показатель, который дает большую цифру. Также в расценку включаются расходы на консолидацию на промежуточном складе (Hub), обработку, оформление отдельных экспортных деклараций (EX-1) для каждой партии товаров и локальную довозку.