Согласно международной конвенции SOLAS (VGM — Verified Gross Mass), ни один контейнер не может быть погружен на судно без подтвержденной проверенной массы брутто. Ответственность за предоставление VGM лежит на грузоотправителе. Существует два метода определения VGM: взвешивание полностью упакованного и опечатанного контейнера на автовесах/платформе (Способ 1) или взвешивание всех элементов груза, упаковки, крепежа и добавление тары контейнера (Способ 2). Предоставление неверных данных VGM влечет отказ в погрузке и штрафные санкции от линии.
Согласно международной конвенции SOLAS (VGM — Verified Gross Mass), ни один контейнер не может быть погружен на судно без подтвержденной проверенной массы брутто. Ответственность за предоставление VGM лежит на грузоотправителе. Существует два метода определения VGM: взвешивание полностью упакованного и опечатанного контейнера на автовесах/платформе (Способ 1) или взвешивание всех элементов груза, упаковки, крепежа и добавление тары контейнера (Способ 2). Предоставление неверных данных VGM влечет отказ в погрузке и штрафные санкции от линии.