С 2023 года Международная морская организация (IMO) ввела обязательные индексы энергоэффективности (EEXI) и углеродной интенсивности (CII) для всех торговых судов. Суда получают ежегодный экологический рейтинг (от A до E). Чтобы соответствовать нормам и не снижать рейтинг, многие судовладельцы прибегают к так называемому «медленному ходу» (Slow Steaming) — искусственному снижению скорости судна на 10–20% для экономии топлива. Это увеличивает общее время транзита (Transit Time) на океанских линиях.
С 2023 года Международная морская организация (IMO) ввела обязательные индексы энергоэффективности (EEXI) и углеродной интенсивности (CII) для всех торговых судов. Суда получают ежегодный экологический рейтинг (от A до E). Чтобы соответствовать нормам и не снижать рейтинг, многие судовладельцы прибегают к так называемому «медленному ходу» (Slow Steaming) — искусственному снижению скорости судна на 10–20% для экономии топлива. Это увеличивает общее время транзита (Transit Time) на океанских линиях.