Перевозка СПГ (LNG) осуществляется при криогенной температуре -162°C, при которой газ переходит в жидкое состояние, уменьшаясь в объеме в 600 раз. Танкеры-газовозы оснащаются сферическими (Moss) или мембранными танками с глубокой термоизоляцией. В процессе рейса неизбежно выделяется отпарной газ (Boil-Off Gas — BOG), который либо повторно сжижается на судовой установке повторного сжижения, либо используется в качестве топлива для главного двигателя судна. Перевозка регулируется Кодексом IGC.
Перевозка СПГ (LNG) осуществляется при криогенной температуре -162°C, при которой газ переходит в жидкое состояние, уменьшаясь в объеме в 600 раз. Танкеры-газовозы оснащаются сферическими (Moss) или мембранными танками с глубокой термоизоляцией. В процессе рейса неизбежно выделяется отпарной газ (Boil-Off Gas — BOG), который либо повторно сжижается на судовой установке повторного сжижения, либо используется в качестве топлива для главного двигателя судна. Перевозка регулируется Кодексом IGC.