Międzynarodowy transport z Norwegii. Stan transportu w Królestwie Norwegii

Norwegia — państwo w Europie Północnej, posiadające gospodarkę mieszaną. Gospodarka kraju łączy bardzo silny sektor publiczny z prywatnymi przedsiębiorstwami. Pod kontrolą państwa znajduje się główne źródło PKB kraju — wydobycie węglowodorów, w pierwszej kolejności gazu ziemnego. To właśnie eksport węglowodorów stanowi połowę eksportu kraju. Na wysokotechnologiczny eksport przypada mniej niż 15% całkowitej wartości sprzedaży za granicą. Znaczący udział w gospodarce Norwegii ma również sektor usług.

Gospodarka Norwegii jest zorientowana na społeczeństwo. W kraju bardzo rozwinięty jest system ochrony społecznej i zabezpieczeń. Dzięki dużym bogactwom naturalnym, stosunkowo niewielkiej populacji i społecznej orientacji gospodarki, poziom życia w Norwegii jest znacznie wyższy niż w pozostałych krajach europejskich.

Położenie geograficzne i ogólna charakterystyka systemu transportowego Norwegii

Norwegia znajduje się na Półwyspie Skandynawskim i rozciąga się wzdłuż jego północno-zachodniego krańca na dużą część jego długości. Umożliwia to krajowi kontrolowanie szlaków morskich między akwenami Oceanu Atlantyckiego i Morza Arktycznego, a także, przez cieśninę Skagerrak, szlaków morskich między Morzem Bałtyckim a Morzem Północnym. Norwegia ma granice lądowe ze Szwecją, Finlandią i Rosją. Położenie kraju na Półwyspie Skandynawskim zapewnia mu kontrolę nad lądowymi szlakami z Finlandii i Szwecji do portów Morza Północnego.

Norwegia w starożytności była krajem wikingów, a żeglarstwo jest w krwi jej mieszkańców. Ale oprócz transportu wodnego w kraju rozwinięte są również wszystkie inne nowoczesne rodzaje transportu; lotnictwo, kolej i transport drogowy. Dla funkcjonowania systemu transportowego kraju stworzono wysokiej jakości infrastrukturę.

Drogi samochodowe Norwegii jako część systemu transportu towarów

Stan dróg samochodowych w Norwegii jest doskonały. Nawierzchnia dróg jest praktycznie w idealnym stanie, wszystkie niezbędne znaki i wskaźniki drogowe są obecne. Jedynym problemem jest ukształtowanie terenu. Norwegia jest górzystym krajem, a na drogach znajduje się wiele długich zjazdów i wzniesień z dość stromymi zakrętami.

Całkowita długość norweskich dróg samochodowych wynosi prawie 94 tys. km. 76 tys. km dróg ma twardą nawierzchnię. 664 km należy do autostrad. Część dróg w Norwegii jest płatna, dokładniej — za przejazd po 45 norweskich drogach trzeba będzie zapłacić. Ponadto płatny jest przejazd po moście Svinesund, łączącym drogi Szwecji i Norwegii przez fiord Idde zatoki Svinesund.

Możliwość transportu towarów do Norwegii lotnictwem

W stosunkowo niewielkiej pod względem powierzchni Norwegii znajduje się 95 lotnisk. 67 z nich ma pas startowy (PS) z twardą nawierzchnią. 25 norweskich lotnisk ma PS o długości od 1524 do 3047 m, te lotniska są w stanie przyjmować ciężkie nowoczesne samoloty pasażerskie. W ten sposób dostawa towarów do Norwegii i z Norwegii transportem lotniczym jest możliwa. Najbardziej znane lotniska Norwegii znajdują się w miastach:

• Bergen.
• Bodø.
• Moss.
• Oslo.
• Sandefjord.
• Stavanger.
• Floro.

Transport wodny w Norwegii

Całkowita długość żeglownych odcinków rzek, po których mogą przechodzić statki o nośności do 500 ton, wynosi 1577 km. Ale oczywiście główną częścią norweskiego transportu wodnego jest jego morska część. Główne porty morskie kraju znajdują się w miastach:

• Bergen.
• Haugesund.
• Måløy.
• Montstad.
• Narvik.
• Sture.

Skroplony gaz wywożony jest przez porty w miastach:

1. Kamo.
2. Collnes.
3. Melkøya.

Norweskie koleje

Długość torów norweskiej kolei wynosi 4250 km. Planując transporty do Norwegii lub tranzyt przez nią koleją z krajów WNP, należy pamiętać, że szerokość torów norweskich odpowiada europejskiemu standardowi 1435 mm. W WNP szerokość torów kolejowych wynosi 1520 mm. Przy dostawie towarów koleją, będą one musiały być przeładowywane w drodze.

Główne towary eksportowe Norwegii

Norwegia dostarcza na rynki zagraniczne głównie ropę naftową i gaz przez rurociągi oraz transportem morskim, a także rudy metali.