Transport towarów z Rumunii do krajów Europy, Rosji, Azji. Stan transportu towarowego w Rumunii

Rumunia — państwo Europy Wschodniej, członek UE. Rumunia ma gospodarkę przemysłowo-rolniczą, znajdującą się na przyzwoitym poziomie i stale rosnącą. Nawet w trudnych dla kraju czasach, po rewolucji i egzekucji Ceausescu, poziom życia w Rumunii wcale nie był tak niski, jak uważali mieszkańcy WNP. Gospodarka rumuńska szybko się rozwija. Kraj jest wiodącym producentem transportu samochodowego i elektroniki w Europie Wschodniej. Eksperci ekonomiczni uznają inwestycje w rumuńską gospodarkę za jedne z najbardziej atrakcyjnych opcji inwestycyjnych w UE.

Infrastruktura dla zapewnienia transportu towarowego w Rumunii

Rumunia ma wszystkie nowoczesne rodzaje transportu towarowego: wodny, lotniczy, drogowy i kolejowy. Dla eksploatacji transportu stworzono odpowiednią infrastrukturę, zapewniającą eksport, import, tranzyt i dystrybucję towarów w kraju.

Rumunia ma granice lądowe z Ukrainą, Mołdawią, Węgrami, Serbią i Bułgarią. Dostęp do Morza Czarnego pozwala krajowi na prowadzenie komunikacji transportowej z innymi krajami regionu Morza Czarnego, przyjmowanie i wysyłanie towarów drogą morską na wszystkie kontynenty.

Transport drogowy w Rumunii

Stan nawierzchni rumuńskich dróg jest dość przyzwoity. Zniszczone drogi można znaleźć tylko na peryferiach, poza głównymi szlakami transportowymi. Prawda, rumuńskie drogi są zazwyczaj dość wąskie i przebiegają przez miejscowości. A w miejscowościach ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h. Ponadto po drogach często przeprowadzają owce.

Całkowita długość dróg samochodowych w Rumunii wynosi ponad 84 tys. km, z czego prawie 50 tys. km ma twardą nawierzchnię. Na autostrady przypada 806 km dróg transportowych. Przejazd po trasach należących do krajowych, poza miastami, jest płatny.

Koszt przejazdu zależy od rodzaju transportu i czasu korzystania z płatnej drogi.

Infrastruktura Rumunii do przyjmowania ładunków lotniczych

W Rumunii działa 45 lotnisk. 26 z nich ma pas startowy z twardą nawierzchnią. 25 z nich jest w stanie, według długości pasów, przyjmować samoloty najnowszych konstrukcji. Trzynaście z nich ma status międzynarodowy. Te lotniska znajdują się w miastach:

1. Araș.
2. Bacău.
3. Bukareszt. W stolicy Rumunii znajdują się 2 międzynarodowe lotniska.
4. Cluj-Napoca.
5. Konstanca.
6. Jassy.
7. Oradea.
8. Satu Mare.
9. Sibiu.
10. Târgu Mureș.
11. Timișoara.
12. Tulcza.

Transport wodny w Rumunii

Przez terytorium Rumunii przepływa główna arteria wodna Europy — rzeka Dunaj. Całkowita długość wodnych szlaków towarowych, po których mogą poruszać się statki o nośności powyżej 500 ton, w Rumunii wynosi 1731 km. Główne szlaki przebiegają po Dunaju i jego dopływach. Dunaj wpada do Morza Czarnego i zapewnia przejście statków klasy rzeka-morze.

Główne porty rzeczne:

• Braila.
• Galați.
• Tulcza.

Rumunia ma porty także na wybrzeżu Morza Czarnego, zapewniające jej łączność z całym światem. Główne z nich:

• Konstanca.
• Midia.

Transport kolejowy w Rumunii

Całkowita długość torów kolejowych w Rumunii wynosi 11298 km. Z tego 427 km to wąskotorówki o szerokości toru — 760 mm. 10781 km torów ma szerokość 1435 mm, co odpowiada europejskiemu standardowi. 60 km torów ma szerokość 1524 mm, co odpowiada standardowi Imperium Rosyjskiego i Związku Radzieckiego do lat 80. XX wieku. Po tych torach tabor z krajów WNP może poruszać się bez przeładunku towarów. Nowoczesny standard szerokości toru w WNP wynosi 1520 mm.

Towary eksportowe Rumunii

Pod względem wartości, najwyższe miejsca na liście towarów eksportowanych przez Rumunię zajmują: części samochodowe, przewody izolowane, samochody, produkty naftowe, opony gumowe do transportu.