Zamów przewóz w chłodni na bazie mikrobusu. Mały bus-ciężarówka z chłodnią

Mikrobus, lub jak go nazywają w języku potocznym, bus — to mały środek transportu o długości do 5, a według niektórych klasyfikacji do 6 metrów. Same mikrobusy są opracowywane na bazie podwozia i zespołów samochodów osobowych lub ciężarowych. Z swoimi poprzednikami busy mają wspólne podwozie i dużą część części zamiennych.

Mikrobusy są wykorzystywane do przewozu ludzi i małych ładunków, najczęściej na niewielkie odległości. Ten typ transportu szczególnie dobrze sprawdza się w dużych miastach. Zwinność stosunkowo małego pojazdu pozwala na dość szybkie poruszanie się w gęstym ruchu drogowym i szybkie dostarczanie ładunków do celu.

Ta cecha przyczyniła się do popularności busów wśród przewoźników ładunków. Z kolei producenci samochodów zaczęli opracowywać i produkować małe ciężarówki już na bazie mikrobusów. Kompozycja takich środków transportu jest następująca: na ramie mikrobusu zachowana jest przednia część z miejscem dla kierowcy, a czasami także z jeszcze jednym rzędem siedzeń za nim. Na pozostałej części ramy umieszczany jest furgon ładunkowy lub nadwozie. Oczywiście, takie transformacje są możliwe tylko z mikrobusami zbudowanymi na bazie ramowych środków transportu. Jednym z wariantów takich małych ciężarówek jest bus-chłodnia.

Chłodnie na bazie mikrobusów

Wiele towarów, w pierwszej kolejności artykułów spożywczych, aby zachować swoje właściwości, wymaga przestrzegania ustalonego reżimu temperaturowego przez cały okres ich przechowywania. Wymagana jest również przestrzeganie tego reżimu podczas transportu takich towarów. Aby utrzymać temperaturę w określonych granicach, wynaleziono lodówki, a później także chłodnie — lodówki na kołach.

Nowoczesna logistyka zamrożonych i schłodzonych towarów zakłada ich dostawę od punktu produkcji do punktu konsumpcji w dużych chłodniach kolejowych, morskich lub samochodowych. W punkcie przybycia towary są rozładowywane do chłodni magazynów i baz. Dalszy transport towarów do punktów sprzedaży odbywa się mniejszym transportem, który może łatwiej poruszać się w ruchu drogowym miast i jest w stanie wjechać w takie miejsca, w które duża chłodnia nie wjedzie. Busy-chłodnie, na tym etapie logistyki, są bardzo wygodnym, praktycznie niezastąpionym środkiem transportu.

Chłodnia na bazie mikrobusu może być jednoczęściowa, czyli mieć jedną komorę ładunkową, lub może być sekcyjna. W sekcyjnych busach-chłodniach komora ładunkowa jest podzielona na oddzielne sekcje-chłodnie. W każdej z takich sekcji można ustawić własny reżim temperaturowy. To pozwala jednocześnie przewozić towary z różnymi wymaganiami co do reżimu temperaturowego. W nowoczesnych miastach jest wiele małych kawiarni, restauracji i punktów sprzedaży, które potrzebują szerokiej gamy, ale małych partii różnych schłodzonych lub zamrożonych produktów. Dlatego sekcyjne chłodnie na bazie mikrobusów są bardzo poszukiwane.

Ładowność busów-chłodni waha się między 1 a 3 tonami. Objętość komory ładunkowej waha się od 8 do 17 metrów sześciennych.

Kiedy warto skorzystać z busa-chłodni

Chłodnie na bazie mikrobusów są wygodne w użyciu przy przewozie małych partii ładunku na niewielkie odległości. Jednostkowy koszt transportu ładunku tym środkiem transportu jest dość wysoki. Przy wysyłce dużych partii towaru na długie odległości lepiej skorzystać z chłodni na bazie dużej ciężarówki. Użycie busa-chłodni na długich odległościach może być uzasadnione tylko w przypadku pilnej dostawy drogiego towaru, na przykład przy przewozie kawioru cennych gatunków ryb.