Toate postările
Михаил Михаил 03.11.2026

Правила экспедирования, формула успеха или конкуренты вас обойдут!

410090140_w640_h640_napisanie-tekstov-dlya.jpg
Descriere

Рассказывает эксперт по маркетингу и продажам международных перевозок и транспортных услуг. Сегодня рассказ пойдёт о самом, пожалуй, главном факторе, понимание и использование, которого, ведет к многократному увеличению продаж транспортной экспедиторской компании.

В сущности, все транспортные экспедиторские компании можно разделить на два типа:


•Первый - предпринимает какие-то действия для того, чтобы увеличить количество клиентов.
•Второй - ничего не делает для привлечения клиентов, просто пассивно ждет пока к нему не придет готовый клиент.
Такие компании тоже есть, я с ними встречался. И такое поведение они сами называют, привлечением клиентов по рекомендации. То есть их существующие клиенты сами порекомендуют кому-то воспользоваться их услугами и действительно, существует крайне небольшое число таких удачных случаев, когда приходят новые готовые клиенты. Но это число крайне мало и им вполне можно пренебречь. И уж точно, на такой способ нельзя полагаться, если вы ставите пред своей компанией совершенно конкретные финансовые цели планы.


То, о чем я сегодня хочу рассказать, касается компаний первого типа. Которые ставят конкретные планы и предпринимают конкретные действия для их осуществления. Надеюсь, что и ваша компания относится к этому типу. Это значит, что у вас есть интернет-сайт вашей компании, отдел продаж или менеджеры, выполняющие его функции, отдел маркетинга или рекламы, который занимается мероприятиями по поиску и привлечению новых клиентов. Размещает рекламу в СМИ, готовит участие в транспортных выставках и ярмарках и т.д.


А если ваша компания привлекает клиентов активными продажами, значит, ваш отдел продаж занимается холодными звонками или простым обходом территории, пытаясь таким образом найти новых клиентов. В любом случае, в результате этих действий ваша транспортная-экспедиторская компания имеет на входе поток (большой или маленький) новых потенциальных клиентов, которых она пытается склонить к тому, чтобы они воспользовались именно вашими услугами. Но эффективность этого процесса невелика. В любой компании процент конверсии потенциальных клиентов в реальности составляет от долей процента до единиц процентов.

Сколько клиентов вы получите в результате общения

Другими словами, из каждых 100 потенциальных клиентов, которые обратились в вашу компанию, вам удастся сделать своим клиентами в лучшем случае 1-3, а в худшем еще меньше. Почему это происходит? Потому что, как бы ни старались менеджеры отдела продаж, как их не мотивируй или отправляй на тренинги продаж, кардинально ничего не меняется? В самом лучшем случае результат несколько новых клиентов в месяц, а в худшем в год. 5-6 лет назад, мне впервые удалось добиться, чтобы в транспортную компанию, в которой я руководил отделом маркетинга, ежедневно обращалось 20-25 новых потенциальных клиентов. Заметьте, не на интернет-сайт заходило несколько посетителей, а в компанию обращалось 20-25 компаний с запросом цен на вполне конкретную международную перевозку: из точки А, к примеру Турции в точку Б- в Россию. С вполне конкретным понятным грузом, с уже известным кодом ТН ВЭД, объемом не меньше 20т, да еще и только на выбранном направлении, допустим из Молдовы в Россию. Причем не только на перевозку, но и на таможенное оформление.


Представили? Вообще это получается, что в месяц к нам обращалось 500-600 новых конкретных потенциальных клиентов грузовладельцев. Несколько месяцев я ходил, весьма горд собой, потому, как мне тогда казалось, если хотя бы 10-15% из этого количества станут нашими клиентами, то это будет очень большой рост продаж. Как бы ни так! Месяца через 2-3 я решил поинтересоваться статистикой продаж. И что вы думаете? Да ничего и близко похожего не было. Конечно, некоторый рост продаж был, но реально добавилось всего десятка полтора новых заказчиков клиентов. Это было на тот момент весьма существенным ростом клиентской базы, по сравнению с предыдущими годами, но совершенно не совпадало с моими ожиданиями, тем более что я был материально заинтересован в росте продаж, так как имел с этого процент.

Пришлось выйти из своей епархии маркетинга и привода клиентов за ручку в компанию и заняться вопросом повышения эффективности процесса продаж международных перевозок. Понимание того, что я вам сейчас расскажу, у меня заняло больше года. Но результаты принесло просто потрясающие. Мы выявили ключевой фактор, который влияет на результативность продаж, и разработали методики его использования. Этот фактор я буду называть «Готовность к сделке»
Мы провели исследование входящего потока потенциальных клиентов и пытались классифицировать каждого клиента в зависимости от его готовности к заключению договора на осуществление международной перевозки еще до объявления цен. Иными словами, еще на этапе первого контакта с потенциальным клиентом ему задавался вопрос: «Если вас устроят наши цены на доставку вашего груза, вы готовы заключить договор на перевозку?»

А вот какие результаты мы получили: «Готовность клиента к сделке» Классификация степени готовности Распределение Потенциальных клиентов

1. Готов «Прямо сейчас» 4%
2. Готов «Есть конкретная дата погрузки» 7% «В неопределенном будущем»
3. (Решение о закупке за границей принято, но идет выбор схемы и контрагентов) 41%
4. «Пока не готов, но хочет получить больше информации о стоимости, проблемах, нюансах и т.д.» (Решение о закупке не принято, идет сбор информации) 48%
Это означает:
1. 41% + 48% = 89% клиентов вам не удастся убедить заключить с вами договор на перевозку, что бы ни предпринимали ваши менеджеры по продажам! На это не повлияет ни условия договора перевозки, ни цены, ни откаты – ничего! Они просто не готовы в данный момент заказать у вас перевозку!
2. Проанализировав, чем вообще занимаются менеджеры по продажам, стало понятно, что схема их деятельности, в принципе заточена на выявление и фокусирование на тех грузовладельцев, кто «Готов прямо сейчас» или «Готов и есть конкретная дата», то есть на 11% входящих потенциальных клиентов.
3. Тогда результаты в 1-3 клиента, с которыми удалось договориться из 100 входящих заявок, оказываются не смехотворно малыми (1-3%), а становятся 1-3 клиента из 11% (то есть 1-3 из 11 клиентов) с которыми вообще были шансы договориться.
Таким образом, реальная эффективность получается 1-3 клиента из 11, то есть
примерно 10%-30% из реально возможных. Понятно, что когда у каждого менеджера по продажам, ежедневно, каждое утро уже лежит список новых потенциальных клиентов, с которыми нужно вступить в первый контакт, да еще нужно ежедневно обслуживать своих постоянных клиентов, контактировать с ними, оформлять документы и т.д. – тут уже не до того, чтобы вспомнить о тех, потенциальных клиентах, с кем он общался месяц-другой назад и испросить его : «Не готов, ли он к сделке, нужна ли ему перевозка»?

Исследование поведений.
Но мы пошли еще дальше и примерно через полгода опросили всех клиентов, которые принимали участие в исследовании на «готовность к сделке, к заказу перевозки». Мы задавали им вопрос «Состоялась ли у них перевозка, которую они обсуждали с нашими менеджерами по продажам?» И знаете что выяснилось? Обнаружилась потрясающая, фантастическая цифра!
 

84% из тех клиентов, кто обращался к нам, повезли свои грузы. 

То есть осуществили международные перевозки, которые обсуждали с нашими менеджерами!

Но только 3% из них повезли свои грузы с нами! Представляете?

Фактически это означает, что мы потратили совсем не маленькие деньги на маркетинг, чтобы привести потенциальных клиентов в нашу компанию. Мы с ними пообщались, обработали их запросы, ответили, сколько будет стоить международная перевозка, но они воспользовались не нашими услугами только потому, что через несколько месяцев, в тот момент, когда они были «Готовы прямо сейчас» или «Готовы и есть конкретная дата»,
они обсуждали свои перевозки с теми, на кого вышли в тот момент, или с теми экспедиторскими компаниями, которые им позвонили в нужное время, а про нас забыли, потому что прошло довольно много времени. А мы про них тоже забыли, потому что наши менеджеры сконцентрированы только на тех, кто «готов прямо сейчас».

Фактически оказалось, что в любой момент времени у нас в базе есть адреса, телефоны, электронная почта тех, кто в ближайшие 2-3 месяца повезет свои грузы, но мы с ними не контактируем, потому что уже раз поговорили, не получилось и про них просто забыли.

Давайте еще раз проговорим, чтобы стало всем

ОДНОЗНАЧНО ПОНЯТНО! 

ИЗ КАЖДЫХ 100 ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ, КОТОРЫЕ ОБРАЩАЮТСЯ В ВАШУ ТРАНСПОРТНУЮ КОМПАНИЮ:

• 4 потенциальных клиента «Готовы прямо сейчас»
• 7 потенциальных клиентов «Готовы и есть конкретная дата»
• 73 потенциальных клиента поедут в ближайшие несколько месяцев, но, скорее всего не с вашей компанией потому, что вы про них забудете.
• 16 – не поедут пот разным причинам.

Представляете, какие у вас есть резервы в продажах, какая возможность увеличения продаж? Ведь вы уже потратили деньги и усилия, и у вас есть все координаты (ВПОЛНЕ РЕАЛЬНЫХ) потенциальных клиентов. Так организуйте отдельный бизнес процесс, чтобы просто оставаться на связи с клиентами хотя бы еще несколько месяцев, после того как они уже пообщались с вашими менеджерами по продажам.
Выделите человека, чтобы он хотя бы 1 раз в 2 недели связывался (звонил, писал, что-то еще) с каждым из клиентов, с которыми не удалось договориться с первого раза и выяснял у них только одно – степень готовности, и на когда им нужна перевозка груза. Тогда у ваших менеджеров по продажам будет возможность повторить попытку продать этому клиенту, когда он будет готов.

Давайте теперь просто посчитаем, какие у вас есть возможности:
Если у вас менеджеры сейчас имеют эффективность 1-3 клиента из 100 пришедших (а насамом деле 1-3 продажи из 11 готовых, как вы помните), то если они будут общаться с той же эффективностью с оставшимися 73 клиентами в момент их готовности, то это даст дополнительно 7-23 продажи из 73.
Сколько составит увеличение продаж? В процентах? В разах? Посчитайте сами!
Причем, заметьте! Никаких дополнительных затрат не требуется! Просто нужно позвонить заказчику, который уже ранее, обратился в вашу компанию с запросом о стоимости будущей перевозки.

Все координаты клиентов, с которыми нужно будет общаться, уже есть у вас в базе потенциальных клиентов. Не нужно увеличения рекламных бюджетов, дополнительных маркетинговых акций или чего-то еще. Нужно просто немного перераспределить работу менеджеров по продажам. И снова не забывайте…..

ОДНОЗНАЧНО ! ИЗ КАЖДЫХ 100 ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ, КОТОРЫЕ ОБРАЩАЮТСЯ В НАШУ КОМПАНИЮ: а это…

• 4 потенциальных клиента «Готовы прямо сейчас»
• 7 потенциальных клиентов « Готовы, и есть конкретная дата, ищут дешевле»
• 73 потенциальных клиента поедут в ближайшие несколько месяцев, но скорее всего не с вашей компанией потому, что вы про них забудете, и не звоните им.!!
• 16 – просто не поедут, нашли других, передумали. Вот и посчитайте, сколько клиентов уходят!!!

Теперь вы точно знаете, как построить работу менеджеров максимально эффективно, а также другие способы увеличения продаж транспортных услуг.

 

30 de vizualizări
Este necesar să vă autentificați sau să vă înregistrați

Detaliile cererii sunt disponibile după înregistrare, dar dacă sunteți deja înregistrat pe site, !

Dacă încă nu sunteți înregistrat, faceți-o acum.

Comentarii