Transportul mărfurilor în Grecia. Reguli pentru comanda transporturilor de export și import din Grecia

Grecia — un stat care ocupă o parte a peninsulei Balcanice și insulele adiacente. Grecia are o istorie veche și numeroase monumente ale epocilor trecute, însă situația economică a țării nu este strălucită. Nivelul de dezvoltare a industriei și agriculturii este mediu, iar printre statele UE chiar slab. Printre principalele ramuri ale industriei se numără: producția de textile, producția chimică și petrochimică, producția de tutun și alimentară, metalurgia, producția de ciment.

Infrastructura Greciei pentru importul și exportul de mărfuri

Economia Greciei este slabă doar în comparație cu țările foarte dezvoltate. Toată infrastructura modernă pentru transportul mărfurilor în Grecia și exportul produselor sale pe piețele externe a fost creată. Toate tipurile de transport modern: rutier, feroviar, maritim și aerian sunt prezente în Grecia. Camioanele de marfă din Grecia efectuează cea mai mare parte a transporturilor interne. Acestea reprezintă 60% din mișcarea mărfurilor în țară. Transportul feroviar există, dar nu este foarte bine dezvoltat. Transportul maritim asigură 30% din transporturile interne și 90% din fluxurile internaționale de mărfuri ale țării. În Grecia a fost creată o infrastructură modernă pentru primirea și expedierea avioanelor în întreaga lume.

Drumurile auto din Grecia

Starea drumurilor auto din Grecia este bună. Densitatea acoperirii rutiere este mai mică decât în țările avansate ale Uniunii Europene, dar în orice localitate se pot livra mărfuri cu transportul rutier fără probleme semnificative. Evident, între aceste puncte trebuie să existe o cale. O parte semnificativă a teritoriului țării este formată din insule, iar dacă pe o insulă specifică nu a fost construit un pod, camionul nu va ajunge acolo singur. Podurile sunt construite treptat, dar nu se poate spune că întreg teritoriul Greciei este accesibil prin drumuri auto.

Întreaga lungime a drumurilor auto grecești este de 17 mii km. Dintre acestea, 107,5 mii km au o acoperire solidă. Lungimea autostrăzilor este de aproximativ 2,5 mii km. Utilizarea drumurilor auto din Grecia, pe anumite segmente, este contra cost. Suma plății depinde de distanța parcursă pe drum. Diferite segmente de drumuri sunt administrate de diferiți operatori, iar plata se face înainte de intrarea pe segment.

Infrastructura aeriană a Greciei

În Grecia există aproximativ 80 de aeroporturi funcționale, care deservesc diverse destinații și diferite tipuri de avioane. 22 de aeroporturi sunt internaționale și pot gestiona fluxuri semnificative de pasageri și mărfuri. Cu ocazia olimpiadei din 2004, infrastructura aeriană a fost modernizată și acum îndeplinește cerințele mondiale moderne. Cele mai cunoscute aeroporturi internaționale din Grecia se află în:

• Atena.
• Salonic.
• Alexandroupolis.
• Zakinthos.
• Heraklion.

Transportul de mărfuri pe apă

Lungimea secțiunilor navigabile ale râurilor, capabile să permită nave cu un tonaj de peste 500 de tone, este de 6 km. În plus, există canalul Corint, lung de șase kilometri, care permite navelor să scurteze drumul în jurul peninsulei Peloponez. În schimb, transportul maritim a avut o dezvoltare înaltă în Grecia, asigurând atât livrarea de mărfuri pe teritoriul grecesc, cât și legătura cu întreaga lume. Porturile principale sunt situate în:

• Asporpirgos.
• Pachi.
• Alexandroupolis.
• Elefsina.
• Heraklion.
• Kavala.
• Corfu.
• Chalkida.
• Igoumenitsa.
• Lavrio.
• Patras.
• Pireu.
• Salonic.
• Volos.
• Mitilini.
• Rhodos.
• Kalamata.
• Ierapetra.
• Nafplio.

Transportul feroviar în Grecia

Lungimea totală a căilor ferate din Grecia este de 2548 km, dintre care 961 km sunt căi ferate cu ecartament îngust. Lățimea standard a ecartamentului căilor ferate din Grecia este mai mică decât cea acceptată în țările CSI și este de 1435 mm.

Ce se exportă din Grecia

Pe piața internațională, Grecia exportă: bauxit, nichel, mangan, tutun, textile, ulei de măsline, precum și legume, fructe și conserve din acestea.