Чем заниматься, перевозками по Украине или по миру

Снабжение жителей страны со всеми необходимыми товарами и продукцией нуждается в постоянной перевозке. Транспортные компании Украины доставляют грузы по стране и за границей. Грузоперевозки по стране очень востребованные, но преодолевая небольшие расстояния, цена транспортных услуг ниже, чем в случае международных рейсов. Какую область деятельности выбрать, перевозить грузы по Украине или из Украины в другие страны и в обратное направление? Разберем все особенности каждого направления по порядку.

Перевозки по Украине
Доставка товаров и сырья осуществляется в рамках страны. Грузоперевозки по Украине разделяются на две категории — междугородние и внутригородские. В первом случае перевозка осуществляется между разными населенными пунктами (городами), а во втором в пределах одного города или поселка. Доставка по городу реализуется очень просто, так как в плане времени, так и организационных вопросов. Чаще всего для этого используется только грузовой автомобильный транспорт.

Осуществление грузоперевозки между регионами немного сложнее и нужно учитывать ряд факторов:
• Тип транспорта. Несмотря на то, что можно доставить грузы с использованием грузовых самолетов или железнодорожным путем, самыми востребованными остаются грузовые автомобили различного типа и тоннажа. Именно автомобилем можно доставить груз в любую точку страны и даже в отдаленных поселках.
• Соответствие транспорта типу груза. Помимо стандартных грузовиков нужно использовать специализированный транспорт. Например, для замороженной продукции потребуются фургоны-рефрижераторы, цистерны для газов и жидкостей и низкорамные тралы для негабаритного груза.
• Разработка оптимального маршрута. Чем длиннее маршрут, тем сложнее логистика и очень важно обеспечить быструю и экономичную доставку.
• Оформление документации. Междугородные рейсы требуют получения обязательного пакета документов. Помимо водительского удостоверения у водителя на дороге могут потребовать регистрационные документы, талон технического осмотра, обязательный страховой полис и документы на владение или управление. Также могут попросить предъявить трудовой договор, если водитель не владелец грузовика и санитарный паспорт в случае перевозки продуктов. Обязательно иметь с собой сопроводительные документы — договор на транспортировку (в 4-х экземплярах) и товарно-транспортную накладную. По требованиям инспекторов ГАИ нужно предоставлять копию договора.

Перевозка опасных и негабаритных грузов также требует получение внутренней украинской лицензии. Транспортируя грузы в рамках одного города нужно предъявлять минимум документов на дороге, но заработать, очень много не получится. Правда если обрабатывать большое количество заказов есть возможность выручить неплохие деньги из данного вида деятельности. Для перевозки грузов по Украине используют тралы, бортовые автомобили-тягачи, автовозы, автоцистерны, платформы и т.д.

Преимущества перевозок по стране
• Нет необходимости пересекать границы и проходить множество контролей.
• Рейсы занимают меньше времени, и за то время пока водитель отправляется в рейс за границу, можно сделать несколько рейсов по стране.
• Минимальные требования по документации, которую нужно предъявлять на дорогах.
• Грамотная логистика и большая база заказчиков позволяет обработать большое количество заказов и заработать неплохие деньги.
Есть один единственный недостаток перевозок в пределах Украины и это низкая стоимость одного рейса. Имея маленькое количество заказов, бывает трудно зарабатывать много.

Перевозки из Украины в другие страны и в обратном направление
Украина ведет внешнеэкономическую деятельность со многими государствами. Импорт и экспорт различных категорий товаров и продукции требует привлечение перевозчиков. Транспортная компания может специализироваться на перевозки за пределами страны и осуществлять длинные рейсы с пересечением несколько границ. Для Украины самая импортируемая продукция это топливо, нефть и нефтепродукты, оборудование, машины, механические устройства, а также наземные транспортные средства. Основные страны, откуда осуществлялся импорт: Китай, Германия и Россия.

Украина также экспортирует свою продукцию в другие государства. Основная продукция на экспорт это зерновые, черные металлы и подсолнечное масло. Главные импортеры украинской продукции — Китай, Польша и Россия. Украина также экспортирует свои товары в другие страны Евросоюза и пространство СНГ. Перевозчики обязываются организовать перевозку грузов в оба направления в обговоренные сроки и с сохранением исходных качеств груза.
Организация и осуществление перевозок за пределами страны требует больше времени и расходов, но и цена за перевозку выше. Помимо длительного пребывания в пути и всех рисков, которые с этим связаны, также нужно пересекать границы и проходить процедуру таможенного оформления. Транспортные компании, которые доставляют грузы за пределами Украины, должны получать специальную лицензию. Она выдается лицензионным органом «Укртрансбезпека» по заявке перевозчика. Кроме самостоятельного получения лицензии можно также доверить эту обязанность юридическим компаниям. Процесс может занять 5-8 дней и более.
В качестве основного документа при международной перевозке грузов автомобильным транспортом используется транспортная накладная CRM (ЦРМ). Таможенное оформление осуществляется именно на базе нее. Транспортная накладная CRM оформляется в трех экземплярах для всех вовлеченных лиц (грузоотправитель, грузоперевозчик и получатель). В случае модальных перевозок документ называется коносаментом. При вывозе товаров, которые произведены в Евросоюзе, нужна декларация EX-1. Пересекая границу с товарами украинского производства нужно сопровождать груз ввозной декларацией Т1.

Таможенные брокеры оформляют декларации и передают данные в электронную систему NCTS по европейским таможенным требованиям. Грузы также могут сопровождаться рядом необязательных документов. Сами водители большегрузов предпочитают иметь при себе книжку МДП (Carnet TIR). Данная книжка свидетельствует о членстве автоперевозчика в международной организации дорожных перевозок, для Украины это Ассоциация автомобильных перевозчиков. Членство TIR упрощает и ускоряет пересечение границы. Таким образом, груз, который опечатан в контейнере или тентованной фуре при транзите не проходит таможенный досмотр.

Еще один документ, который не является обязательным, но часто запрашивается покупателями украинского экспорта это сертификат Евро 1. Он позволяет экономить получателю груза посредством льгот на ввозные пошлины. Помимо большого количества документов к оформлению и таможенных процедур также нужно иметь в автопарке транспортные средства, которые соответствуют международным стандартам. Также необходима подготовка водителей для маршрутов по Евросоюзу и другим странам. Невзирая на все эти требования по-прежнему выгодно заниматься международными перевозками.

Преимущества перевозок за пределами Украины
• Высокая стоимость одного рейса и возможность хорошо зарабатывать даже в случае небольшого количества заказов.
• Перспектива развития бизнеса благодаря возможности привлечь большое количество заказчиков из разных стран.
• Возможность предлагать сопутствующие услуги.
Недостатком является необходимость оформить большое количество документов, пересекать границы и проходить таможенное оформление. Также присутствует риск ограбления, поломок и других происшествий на дороге.

Мнение перевозчиков о перевозках по Украине и за ее пределами
Алексей (транспортная компания по перевозке грузов из Украины в Польшу)
Есть нюансы перевозки, но когда делаешь это не первый год, получается все намного быстрее и меньше проблем. Думаем осваивать новые направления для перевозки, надо же как-то развиваться.

Никита
Я за перевозками в международное направление. Раньше занимались доставкой по городу, но конкуренция заставила задуматься о перевозках между регионами. Теперь хотели бы выйти на международный рынок перевозок.

Глеб В.
Перевозить грузы по стране проще, мы этим и занимаемся. Просто если предлагать выгодные условия сотрудничества и оперативно работать, можно обработать много заказов и зарабатывать неплохо.
Олег Иванович
Возим грузы из Евросоюза в Украину. Наша компания столкнулась со сложностями в период пандемии. Думаю, тем, кто возят грузы по стране, было проще.

Березик Вячеслав
Перевозим грузы по стране не первый год, есть постоянные заказчики и находим данное направление очень выгодным. Никогда не задумывались о перевозках в международное направление, так как очень много организационных вопросов и сложностей. Если постоянно развивать свою базу заказчиков можно и дома неплохо заработать.

Выводы участников, а может и читателей
Выбирая область деятельности нужно ориентироваться на собственные возможности, размер начального капитала и спрос на рынке транспортных услуг. Всегда можно осваивать новые направления доставки грузов и развиваться в желаемое направление.