Категория: Консалтинг и профильные услуги
Подкатегория: Консалтинговые услуги
Просим гостей и пользователей сайта принять участие в формировании разделов форума для транспортных компаний, все ваши предложения будут приняты и рассмотренны.
Форум транспортных компаний и частных перевозчиков, нужен или нет, для чего?
Какими функциями должен обладать форум для транспортных компаний?
Какие темы должны решаться на форуме транспортных компаний, для обсуждений?
Значимость такого транспортного форума?
Решает ли форум, какие- то профессиональные задачи транспортных компаний?
Можно ли на форуме пожаловаться на ситуацию, произошедшую с транспортной компанией?
Можно ли на форуме транспортных компаний решать профессиональные вопросы, касающиеся перевозчиков?
Можно ли на форуме найти транспортную компанию в режиме он-лайн, что бы сделать заказ транспорта?
Должен ли быть на форуме транспортных компаний и перевозчиков юридический раздел?
На форуме транспортных компаний должен быть раздел для таможенных брокеров?
Транспортный форум можно использовать как источник информации, о стоимости топлива в разных странах, о проблемах на таможенных переходах при транзите стран.
На форуме перевозчиков раздел о продаже грузовой техники актуальная тема или нет?
Транспортный форум может быть полезен для компаний предоставляющих услуги автосервиса?
Для каких видов транспорта должен создаваться форум: для авто перевозчиков, морских компаний, авиакомпаний, железнодорожных операторов, или для курьерских компаний?
На форуме транспортных компаний размещение информации о пропаже грузов, или как предотвратить хищение груза – это нужно или нет?
Могут ли стать участниками на транспортном форуме страховые компании?
Какой раздел или тему ещё можно добавить на форум, пожалуйста присылайте.
Уважаемые посетители нашего сайта, все ваши предложения по разделам транспортного форума для профессиональных перевозчиков, будут учтены, ждём ваших пожеланий info@com-stil.com
Комментарии ()
Sergey Moiseev
13 августа 2016, 12:15Послушайте мнение «древнего» специалиста из СССР касательно организации транспорта на/из Балканских стран и Европы в целом. Любые усилия дочек РЖД в современных условиях (2016 г. второй половины), бессмысленной траты бюджетных средств на контейнерные терминалы в Словакии — «ДОБРА» — обречены на провал из-за прекращения ж.д. транзита через Украину. Автотранспорт в расчет не принимаю, поскольку это раковая опухоль со всей атрибутикой — (разбитых дорогах, загубленной экологией, простоях на шоссе с рекомендацией г-на Медведева надевать на колеса грузовиков цепи!?) и т.д. на квалифицированной и профессиональной логистике участников ВЭД СНГ, также Евросоюза. Современные «манагеры», в том числе в РЖД изобрели экономику, которая позволяет конкурировать грузовикам с водой и ж.дорогой… Что необходимо предпринять:
— номинировать, (и я это сделаю при наличии достаточного количества предложений) порт на Волго-Доне летом и на Азовском море зимой для консолидации грузов на Дунайский коридор и отгружать малым линейным флотом река-море на Измаил/ Галац/Констанца. Люди готовы работать! Далее вверх по Дунаю на любую страну Евросоюза! Естественно, все транспортные операции на конкурентной основе…
В случае согласия и заинтересованности прошу заявки на Е — intersm1949@mail.ru
ИНТЕРТРАНС — Моисеев СК
Андрей Ильин
09 ноября 2016, 09:50Да, сейчас и правда многим транспортникам приходится не легко, и не только в нашей стране, но еще хватает надежных и добросовестных фирм, выполняющих свои обязательства. В частности, мы уже раз 20 пользовались услугами Спец перевозок ребята работаю на совесть, машины поставлялись всегда вовремя.
Роман
02 июля 2017, 02:36Даниил02036
28 сентября 2017, 20:42