Перевозчик, доставляющий замороженные или охлажденные продукты питания, а также другие грузы, нуждающиеся в определенных температурных условиях, использует рефрижераторные автомобили. Это специализированный транспорт, предназначенный для доставки скоропортящихся продуктов, растений, лекарственных препаратов. Сегодня на рынке представлен большой выбор рефрижераторов, которые отличаются грузоподъемностью, полезным объемом, количеством грузовых секций и классом (поддерживаемый температурный диапазон). Разберемся, как выбрать оптимальную холодильную технику для грузоперевозок.
Рефрижераторный автомобиль для доставки замороженных и охлажденных грузов представляет собой изотермический фургон, обшивка которого не пропускает внутрь воздух извне. Машина оборудована холодильной установкой, вентиляционной системой.
Внутри фургона устанавливается температура, необходимая для транспортировки определенного вида груза, она поддерживается минимум 12 часов. А с помощью современной GPS-системы и отдельных датчиков, установленных внутри фургона, можно удаленно контролировать и регулировать температуру для сохранения свежести продуктов в дороге.
Рефрижераторная установка может быть расположена на крыше или фронтально. Авто с размещением оборудования на крыше имеет обтекаемую форму, это небольшие модели. В этом случае блок управления холодильной установкой находится в водительской кабине. Преимуществом такого варианта является компактность, низкое энергопотребление, питание рефрижератора от сети или авто двигателя. Недостатки – низкая производительность, из-за чего такой тип оборудования устанавливается на авто с объемом грузового отсека до 38 м3. Фронтально расположенные рефрижераторные установки более производительны, ими оборудуются полуприцепы с большим полезным объемом.
Чтобы повысить эффективность перевозок, заранее определитесь, какой объем груза вы можете перевозить. Это зависит от того, с какими клиентами вы будете сотрудничать, насколько высоки ваши шансы получать крупные заказы на доставку большого объема груза.
По тоннажу рефрижераторные авто бывают нескольких типов:
• еврофура – до 20 т;
• рефрижератор одиночка – от 7 до 10 т;
• 3-х тонник – 3 т;
• 5-ти тонник – 5 т;
• Газель с холодильной установкой – 1,5 т.
Также рефрижераторные машины делятся на классы по диапазону поддерживаемой температуры:
• А – от +12 ºС до ºС.
• В – от +12 ºС до -10 ºС.
• С – от +12 ºС до -20 ºС.
• D – от +2 ºС и выше.
• E – от -10 ºС и выше.
• F – от -20 ºС и выше.
Какое авто выбрать для бизнеса, полуприцеп с одной рефрижераторной установкой или автопоезд с двумя рефрижераторными установками?
Экономическая выгода рефрижераторадовольно большая, так как этот транспорт востребован на рынке региональных и международных грузоперевозок. Экспортеры, отправляющие скоропортящиеся продукты, регулярно пользуются услугами транспортных компаний, владеющих рефрижераторными машинами.
Наиболее популярный вид такого авто – полуприцеп с рефрижератороми одной холодильной установкой.Это авто грузоподъемностью 12-20 тонн. Полезный объем такой машины составляет 60-92 м3.
Если вам недостаточного такого объема, и вы хотите получать максимальную прибыль от перевозок, выбирайте автопоезд – это сцепка из полуприцепа и прицепа, с двумя холодильными установками.
Грузоподъемность такого транспорта составляет 16-25 тонн, а общий полезный объем – от 60 до 120 м3.
Важно! Рассчитывая рентабельность инвестиций в холодильную технику, учитывайте не только количество и объем грузов, которые вы можете доставлять, но и стоимость обслуживания автомобиля и холодильной установки. Рефрижераторные грузовики наиболее дорогие в эксплуатации и техническом обслуживании среди разных видов грузовых машин. Выбирайте модель, обслуживание которой не приведет к убыткам.
А найти выгодные заказы на доставку рефрижераторных грузов можно на международной логистической бирже Com-Stil. Перевозчики, активно использующие наш транспортный сайт, всегда имеют достаточное количество работы и заказы по высоким тарифам.
Комментарии ()