Frachttransporte von Papier, die richtige Transportmethode für Papierprodukte wählen

Obwohl die Post und der Journalismus größtenteils ins Internet übergegangen sind, bleibt die Nachfrage nach Papier, Papierprodukten, Karton und Rohstoffen für deren Herstellung – Zellstoff – bei den Verbrauchern nach wie vor hoch. Die Produktionskapazitäten für Papier befinden sich in der Regel weit entfernt von den Orten des Hauptverbrauchs, weshalb der Transport von Zellstoff- und Papierprodukten einen wichtigen Teil der Frachtströme ausmacht.

Besonderheiten von Zellstoff, Papier, Papierprodukten und Karton als Fracht

Es gibt viele Arten von Papierprodukten. Dazu gehören Schreibpapier, Fotopapier, Zeichnungspapier, Karton usw. Im Transportwesen, wenn von Papier die Rede ist, sind damit Rollen und Stapel dieses Materials gemeint. Unter Papierprodukten versteht man alle Produkte, die aus geschnittenem Papier hergestellt werden, einschließlich Papierpaketen (Schreibpapier usw.).

Ein charakteristisches Merkmal aller Papierprodukte ist ihre Fähigkeit, aktiv Feuchtigkeit aufzunehmen und ihre Eigenschaften unter ihrem Einfluss zu verändern. Nasses Papier und Karton verziehen sich, rollen sich auf, verlieren ihren Glanz, ändern die Farbe, das heißt, sie verlieren ihre Verbrauchereigenschaften, mit anderen Worten – sie verderben. Die Hauptaufgabe zur Erhaltung der Qualität von Papier und Karton während ihres Transports besteht darin, die Fracht vor dem Einfluss von atmosphärischer und anderer Feuchtigkeit zu schützen. Darüber hinaus kann Papier durch hervorstehende Teile des Transportmittels verschmutzt oder gerissen werden, was ebenfalls geschützt werden muss.

Ein weiteres charakteristisches Merkmal von Papierprodukten ist ihre Entflammbarkeit. Im Laderaum beim Transport von Papierprodukten nicht mit Straßenfahrzeugen, sondern mit anderen, oder bei der Lagerung, darf kein offenes Feuer und keine wärmeabgebenden Einrichtungen verwendet werden.

Regeln für den Transport von Karton und Papier

Die Frachttransporte von Papierprodukten unterliegen den folgenden Regeln:

• Der Laderaum muss vor dem Transport von Papier gründlich gewaschen und getrocknet werden.
• Wenn Papier in Form von Blättern transportiert wird, muss es in 5-6 Schichten Verpackungspapier gewickelt und zwischen zwei Holzplatten, die mit einem Stahlband zusammengezogen sind, platziert werden. Idealerweise sollten die so verpackten Blätter in Holzkisten gelegt werden, sie können aber auch in Stapeln transportiert werden.
• Wenn Papier in Form von Rollen transportiert wird, muss es eine dichte Verpackung haben, die aus einer Zwischenlage und 5-6 Schichten Außenverpackungspapier besteht. Wenn das Papier in der Rolle für den Druck bestimmt ist, muss die Rolle in eine wasserdichte Folie oder Papier verpackt werden.
• Das Gewicht einer Kiste oder Rolle Papier darf 1 Tonne nicht überschreiten.
• Normalerweise werden Papierrollen im Transport auf die Kante gestellt. Die Höhe des Stapels aus Papierrollen darf 2,5 m nicht überschreiten. Die Höhe der Lagerung darf nicht mehr als 2 Schichten betragen. Wenn Papier in Stapeln ist, ist eine Lagerung von nicht mehr als 2 Schichten bei einer Stapelhöhe von 1,8 m zulässig. Mit Straßenfahrzeugen werden Papierrollen manchmal auf der Seite transportiert, wobei die äußeren Rollen der unteren Reihe mit speziellen Keilen, die auf 40° geschärft sind, fixiert werden.
• Der Transport von Papier erfolgt mit geschlossenen Transportarten, die den Einfluss von atmosphärischen Niederschlägen auf die Fracht ausschließen. Beim Transport von Papier auf dem Seeweg sollte der Zustand der Luftfeuchtigkeit im Laderaum überwacht werden.

Transport von Papier, Karton, Papier- und Kartonprodukten mit verschiedenen Transportarten

Papierprodukte können als Fracht mit allen Arten moderner Transportmittel transportiert werden: Luft-, Straßen-, Wasser- und Schienenverkehr.

Für den Transport von Papier und Karton mit Straßenfahrzeugen werden Planen- oder Vollmetallfahrzeuge, Anhänger und Sattelauflieger verwendet. Für den Transport von Papierprodukten auf der Schiene werden geschlossene Waggons eingesetzt. Für den Transport von Papier auf dem Seeweg gibt es spezialisierte Laderaumabschnitte des Schiffes. Die Luftfracht von Papier erfolgt selten aufgrund der hohen Transportkosten oder als Fertigprodukt. Im Rahmen multimodaler Transporte sind alle Arten moderner Frachttransporte in der Lage, Papier- und Kartonprodukte, die in ISO-Container verpackt sind, zu transportieren.

Um einen Papiertransporter zu finden und die Transportkosten zu erfahren, platzieren Sie eine Anfrage im Abschnitt „Fracht hinzufügen“.