Transport ładunków papieru, wybieramy odpowiedni sposób transportu wyrobów papierowych

Pomimo że poczta i dziennikarstwo w dużej mierze przeniosły się do internetu, potrzeby na papier, wyroby papierowe, tekturę i surowce do ich produkcji — celulozę, wśród konsumentów wciąż są wysokie. Moce produkcyjne papieru zazwyczaj znajdują się daleko od miejsc jego głównego zużycia, dlatego transport produktów celulozowo-papierniczych stanowi ważną część strumieni ładunków.

Charakterystyka celulozy, papieru, wyrobów papierowych i tektury jako ładunku

Istnieje wiele rodzajów produktów papierowych. Należą do nich papier do pisania, fotograficzny, rysunkowy, tektura itp. W transporcie, gdy mówi się o papierze, ma się na myśli rolki i sterty tego materiału. Pod wyrobami papierowymi rozumie się wszelkie produkty wykonane z ciętego papieru, w tym także paczki papieru (do pisania itp.).

Charakterystyczną cechą wszystkich produktów papierowych jest ich zdolność do aktywnego wchłaniania wilgoci i zmiany swoich właściwości pod jej wpływem. Przemoknięty papier i tektura odkształcają się, zwijają, tracą połysk, zmieniają kolor, co oznacza, że tracą swoje właściwości użytkowe, innymi słowy — psują się. Głównym zadaniem w zachowaniu jakości papieru i tektury w trakcie ich transportu jest ochrona ładunku przed działaniem wilgoci atmosferycznej i innej. Ponadto papier może być zabrudzony, podarty o wystające elementy środka transportu, należy go przed tym zabezpieczyć.

Drugą charakterystyczną cechą produktów papierowych jest ich łatwopalność. W komorze ładunkowej podczas transportu produktów papierowych nie transportem samochodowym, a innym, lub podczas przechowywania, nie należy stosować otwartego ognia i urządzeń wydzielających ciepło.

Zasady transportu tektury i papieru

Transport ładunków papierowych podlega następującym zasadom:

• Komora ładunkowa przed transportem papieru musi być dokładnie umyta i osuszona.
• Jeśli papier jest transportowany w postaci arkuszy, powinien być owinięty w 5-6 warstw papieru opakowaniowego, umieszczony pomiędzy dwoma drewnianymi płytami, związany taśmą stalową. W idealnym przypadku, w ten sposób zapakowane arkusze powinny być umieszczone w drewnianych skrzyniach, ale mogą być również transportowane w stertach.
• Jeśli papier jest transportowany w postaci rolek, powinny one mieć solidne opakowanie składające się z warstwy wewnętrznej i 5-6 warstw zewnętrznego papieru opakowaniowego. Jeśli papier w rolce jest przeznaczony do druku, rolka powinna być zapakowana w wodoodporną folię lub papier.
• Waga jednej skrzyni lub rolki papieru nie powinna przekraczać 1 tony.
• Zazwyczaj rolki papieru są ustawiane w transporcie na końcu. Wysokość stosu z rolek papieru nie powinna przekraczać 2,5 m. Wysokość układania nie więcej niż 2 piętra. Jeśli papier jest w stertach, dopuszcza się układanie nie więcej niż w 2 piętrach, przy wysokości sterty 1,8 m. Transportem samochodowym rolki papieru czasami przewozi się na boku, wtedy skrajne rolki dolnego rzędu są mocowane specjalnymi klinami, naostrzonymi pod kątem 40°.
• Transport papieru odbywa się zamkniętymi typami transportu, które wykluczają działanie opadów atmosferycznych na ładunek. Podczas transportu papieru drogą morską, należy monitorować stan wilgotności powietrza w komorze ładunkowej.

Transport papieru, tektury, wyrobów papierowych i tekturowych różnymi rodzajami transportu

Produkty papierowe, jako ładunek, mogą być transportowane wszystkimi rodzajami nowoczesnego transportu: lotniczym, samochodowym, wodnym, kolejowym.

Do transportu papieru i tektury transportem samochodowym używa się naczep z plandeką lub całkowicie metalowych furgonów, przyczep i naczep. Do transportu produktów papierowych koleją używa się zamkniętych wagonów. Do transportu papieru drogą morską istnieją wyspecjalizowane komory ładunkowe statku. Lotnictwem ładunki papieru wysyła się rzadko, z powodu wysokich kosztów dostawy, lub jako gotowe produkty. W ramach transportu multimodalnego, wszystkie typy nowoczesnego transportu ładunkowego są w stanie przewozić produkty papierowe i tekturowe zapakowane w kontenery ISO.

Aby znaleźć przewoźnika papieru i poznać koszt transportu, umieść zlecenie w sekcji „Dodaj ładunek”.