Verfügbare Transportarten für den Gütertransport in Ägypten. Auf welche Weise Güter nach Ägypten transportiert werden

Ägypten ist ein Staat in Nordafrika mit einer alten Geschichte und einer schwierigen Lage in der Gegenwart. Ägypten ist ein säkularer Staat, der den kapitalistischen Entwicklungsweg gewählt hat. Nach wirtschaftlichen Kennzahlen ist Ägypten der führende Entwicklungsstaat in der nordafrikanischen Region. Jährlich zeigt der Staat ein schnelles Wachstum des BIP, dennoch gibt es viele Schwierigkeiten in der ägyptischen Wirtschaft. Der größte Teil des Landes besteht aus Wüste. Die Landwirtschaft, wie auch das gesamte Leben im Land, konzentriert sich im Tal des Nils. Es mangelt an Wasser und Nahrungsmitteln. Ägypten importiert 60% der im Land konsumierten Nahrungsmittel. Dabei leiden 5% der Bevölkerung an Hunger und etwa 30% an Unterernährung. Gleichzeitig ist das Land reich an Öl, Gas und Gold. Darüber hinaus hat Ägypten eine weitere „Goldader“ – den Suezkanal.

Allgemeiner Zustand des Transportsystems in Ägypten

Für den afrikanischen Kontinent hat Ägypten eine hohe Entwicklung und alle Arten moderner Transportmittel. Luftfahrt, Straßen-, Schienen- und Wassertransport sowie die Infrastruktur dafür ermöglichen den Gütertransport nach Ägypten und den Export aus dem Land. Ägypten hat Landgrenzen zu Israel, Sudan und Libyen.

Durch das Mittelmeer und das Rote Meer hat es Zugang zu den Ländern dieser Regionen und zum globalen System der Seefracht. Ein wichtiger Teil dieses Systems – der Suezkanal – gehört Ägypten. Vor dem Bau des Kanals mussten Schiffe, die von Europa nach Asien und umgekehrt fuhren, den afrikanischen Kontinent umfahren. Dies erforderte erheblich Zeit und zusätzliche Kosten. Mit dem Bau des Kanals verkürzte sich der Weg vom Mittelmeer zum Indischen Ozean um 8.000 km. Natürlich fahren die Schiffe durch den Suezkanal, und Ägypten erhebt von ihnen Gebühren. Diese Gebühren sind eine Grundlage der ägyptischen Wirtschaft, neben dem Tourismus, den Überweisungen von Ägyptern, die im Ausland leben, und den Einnahmen aus dem Export von Öl, Gas, Baumwolle, Obst und Gemüse.

Straßen in Ägypten

Das Straßennetz in Ägypten ist uneinheitlich. Die Schnellstraßen zwischen Kairo und den wichtigen Städten Luxor, Suez und Alexandria sind in einem hervorragenden Zustand. Sie wurden nach westlichen Standards gebaut und entsprechen diesen durchaus. Die Straßen entlang der Küstenlinie und die Bergstraßen sind in deutlich schlechterem Zustand. Die Straßenmarkierung fehlt, die Fahrbahndecke ist abgenutzt. Auf den Bergstraßen, wo die meisten Unfälle passieren, kommen zu diesen Problemen steile Kurven, lange Anstiege und Abfahrten hinzu. Dennoch verbindet das Transafrikastraßennetz durch Ägypten ganz Afrika mit Eurasien. Die Gesamtlänge der Straßen im Land beträgt etwa 92.500 km. Etwa 75.000 km der ägyptischen Straßen haben eine feste Oberfläche. Einige ägyptische Straßen in der Sinai-Region sind für Ausländer gesperrt.

Flughäfen in Ägypten

Die Gesamtzahl der ägyptischen Flughäfen beträgt 90. 71 davon haben eine Start- und Landebahn mit fester Oberfläche. 9 Flughäfen haben den Status international. Sie befinden sich in:

1. Kairo.
2. Hurghada.
3. Scharm El-Scheich.
4. Luxor.
5. Marsa Alam.
6. Taba.
7. Alexandria.
8. Aswan.
9. Assiut.

Natürlich nehmen diese Flughäfen hauptsächlich Passagiere auf, aber der Transport von Gütern mit dem Luftverkehr nach Ägypten und aus Ägypten ist durchaus möglich.

Wassertransport in Ägypten

Die innerägyptischen Wasserwege verlaufen über den Nil, den Nasser-Stausee und die Kanäle im Nildelta. Ihre Gesamtlänge beträgt 3.500 km. Die Länge des Suezkanals beträgt 193,5 km. Die wichtigsten Nil-Häfen sind: Aswan und Assiut.

Über die Meere ist Ägypten mit der ganzen Welt verbunden und kann Güter über seine Häfen versenden und empfangen. Die wichtigsten Seehäfen des Landes befinden sich in Alexandria, Port Said, Damietta, Suez und Safaga.

Zustand der ägyptischen Eisenbahnen

Ägypten ist der erste afrikanische Staat, der eine Eisenbahn erhielt. Derzeit beträgt die Länge der Eisenbahnstrecken im Land 12.000 km. Die Eisenbahn in Ägypten ist in einem abgenutzten Zustand. Die Spurweite der Eisenbahn entspricht der in Europa üblichen – 1435 mm.

Was Ägypten auf die internationalen Märkte liefert

Das Hauptexportgut des Landes ist Öl. Darüber hinaus werden Gas, einschließlich Flüssiggas, Baumwolle, Gemüse und Obst verkauft.