В какой момент риски переходят от отправителя к получателю при условиях FCA Вильнюс (Прибалтика)?

Конкуренты продают эффективнее?
Всё новое привлекает, все интересное продвигает, создай свой «Блог», станьте известнее
Вы должны , чтобы оставлять комментарии.

Ответы на вопрос

Ответ

При базисе FCA (Латвия, Литва, Эстония) грузоотправитель выполняет свои юридические обязательства в момент передачи товара назначенному автоперевозчику в пункте Прибалтики. Все последующие риски потери или порчи груза в процессе автоперевозки через границы ложатся на грузополучателя. Импортерам из стран СНГ, Узбекистана или Таджикистана крайне важно контролировать действия нанятого транспорта с момента загрузки, чтобы избежать юридических споров по качеству.

Михаил | Вчера в 23:45