Морская перевозка выгодна для больших объёмов груза на дальние, особенно межконтинентальные расстояния, когда сроки доставки не критичны. Стоимость морского фрахта в пересчёте на тонну груза значительно ниже авиа и часто ниже автомобильной перевозки. Груз отправляют в контейнерах (20 или 40 футов) как полной загрузкой, так и сборной партией LCL. Минус морской перевозки — длительные сроки (от 20 до 45 дней) и необходимость дополнительной доставки от порта до конечного получателя.
Пример: Партия бытовой техники из Шанхая в Санкт-Петербург доставляется контейнеровозом за 30-35 дней.
Морская перевозка выгодна для больших объёмов груза на дальние, особенно межконтинентальные расстояния, когда сроки доставки не критичны. Стоимость морского фрахта в пересчёте на тонну груза значительно ниже авиа и часто ниже автомобильной перевозки. Груз отправляют в контейнерах (20 или 40 футов) как полной загрузкой, так и сборной партией LCL. Минус морской перевозки — длительные сроки (от 20 до 45 дней) и необходимость дополнительной доставки от порта до конечного получателя.
Пример: Партия бытовой техники из Шанхая в Санкт-Петербург доставляется контейнеровозом за 30-35 дней.