Уважаемые коллеги и партнёры!
Сегодня хочется поднять тему, которая касается практически каждого участника транспортного рынка.
Каждый день тысячи автомобилей выходят на маршруты. Перевозчики ищут выгодные загрузки, экспедиторы — надёжные машины, владельцы грузов — качественную доставку по разумной цене.
Но давайте посмотрим на ситуацию глазами каждого участника.
🚛 ПЕРЕВОЗЧИК ГОВОРИТ:
«Топливо дорожает, обслуживание автомобиля стоит дорого, водителю нужно платить зарплату, а ставки на перевозки зачастую не покрывают реальные расходы».
При этом машина должна быть исправной, документы — в порядке, а доставка — своевременной.
И самое неприятное — когда груз доставлен, обязательства выполнены, а оплату приходится ждать или постоянно напоминать о ней.
📦 ЭКСПЕДИТОР ГОВОРИТ:
«Клиент хочет минимальную цену, быструю подачу машины и гарантию доставки. А нам нужно найти ответственного перевозчика, согласовать условия и организовать весь процесс».
Экспедитор несёт ответственность за коммуникацию и организацию перевозки. Но иногда между требованиями клиента и возможностями перевозчика возникает серьёзный конфликт.
🏭 ВЛАДЕЛЕЦ ГРУЗА ГОВОРИТ:
«Мне нужна машина вовремя, безопасная доставка и понятная стоимость. Почему один перевозчик предлагает 800 евро, другой — 1200, а третий — 1600 за похожий маршрут?»
Для клиента не всегда очевидно, что цена зависит от наличия обратного груза, расстояния, таможенных процедур, типа транспорта, ожидания и других расходов.
❄️ А ЧТО ПРОИСХОДИТ С РЕФРИЖЕРАТОРНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ?
Здесь ответственность ещё выше.
Температурный режим, техническое состояние холодильной установки, правильная загрузка, непрерывная работа оборудования — всё это требует дополнительных затрат и контроля.
Поэтому нельзя оценивать холодильную перевозку исключительно по самой низкой ставке.
Цена важна. Но сохранность груза и выполнение обязательств не менее важны.
💬 ДАВАЙТЕ ОБСУДИМ ОТКРОВЕННО!
Какую проблему вы считаете самой серьёзной в грузоперевозках сегодня?
💰 Слишком низкие ставки на перевозки.
⏳ Задержки оплаты за выполненные рейсы.
🚛 Недостаток грузов и пустые обратные рейсы.
📦 Поиск надёжных перевозчиков и экспедиторов.
🛃 Таможенные процедуры и простои.
❄️ Высокие расходы на рефрижераторный транспорт.
🤝 Недостаток доверия между участниками рынка.
НАШЕ МНЕНИЕ — ARTTRANSLUX
Мы считаем, что транспортная отрасль развивается тогда, когда стороны умеют договариваться, уважают труд друг друга и выполняют принятые обязательства.
Перевозчик должен получать справедливую оплату за свою работу.
Экспедитор должен иметь возможность качественно организовать перевозку.
А владелец груза должен быть уверен в надёжности доставки.
Невозможно построить сильную логистику, если каждая сторона думает исключительно о собственной выгоде.
Поэтому мы выступаем за прозрачные условия сотрудничества, профессиональный диалог и долгосрочные партнёрские отношения.
Особенно интересно услышать мнения коллег, работающих на направлениях:
МОЛДОВА 🇲🇩 — РУМЫНИЯ 🇷🇴 — УКРАИНА 🇺🇦 — БОЛГАРИЯ 🇧🇬
А ТЕПЕРЬ ВАШЕ СЛОВО!
Уважаемые перевозчики, экспедиторы и владельцы грузов!
Кто сегодня больше рискует при организации перевозки — перевозчик, экспедитор или заказчик? И почему?
Напишите своё мнение в комментариях. Поделитесь реальными ситуациями и предложениями.
Необязательно соглашаться друг с другом. Главное — вести профессиональный и уважительный диалог.
Возможно, именно здесь вы найдёте не только ответы на свои вопросы, но и новых надёжных партнёров.
С уважением к каждому участнику транспортного рынка,
ARTTRANSLUX SRL
Международные автомобильные грузоперевозки
