Алекандр ![]() модератор Тем: 25 Сообщений: 84 Регистрация: 27.05.2025 | Отмена разрешений-дозволов между Беларусией и Молдовой Отмена дозволов , хорошо это или плохо? Наконец-то две страны Молдова и Беларусь договорились о том, что перевозки в режиме въезда в данные страны, и транзит, будут без разрешений, т. есть без дозволов. Планируется до конца года это соглашение полностью утвердить, и больше дозвола на перевозки между этими странами не потребуются. А на самом деле дозвол, или разрешение на перевозки это фактор, тормозящий весь рынок перевозок. Перевозчик не может заранее планировать перевозку, так как не знает, получит он разрешение или нет. Также и ЦЕМТ, или ЕКМТ, такой же сюрприз, который продают, и перепродают. Перевозчики умудряются один дозвол, использовать несколько раз, откупаясь от дорожной инспекции. Перевозчики, получая один СЕМТ, используют его для разных машин в разных направлениях, иногда даже для тех машин, на которых его вообще нельзя использовать. В зависимости от категории грузовиков Евро5, 6. И опять такое использование не обходится без взяток, и штрафов. Так зачем это вообще нужно? Всё это мешает транспортному бизнесу, тормозит скорость перевозок, и товарооборота, а это тормозит всё, в том числе и отчисление налогов. Но кого интересует отчисление налогов в бюджет, когда свои интересы у многих людей, важнее государственных! Разрешения на перевозки типа Цемтов, екмт, дозволов их просто недолжно быть, они мешают работать и зарабатывать. Их нужно отменить! |
---|---|
11.09.2017 14:17 28.01.2021 12:53 |
Наконец-то две страны Молдова и Беларусь договорились о том, что перевозки в режиме въезда в данные страны, и транзит, будут без разрешений, т. есть без дозволов. Планируется до конца года это соглашение полностью утвердить, и больше дозвола на перевозки между этими странами не потребуются.
Ну а что мешает другим государствам отменить эти дозвола, разрешения, транзитные и въездные? На сегодня СЕМТ и дозвола это; предмет спекуляции при их продаже, это предмет коррумпированности данных инстанций, которые их выдают. Это незаконное обогащение некоторых чиновников, и всех кто с ними связан, и всех тех, кто контролирует распределение этих разрешений.
А на самом деле дозвол, или разрешение на перевозки это фактор, тормозящий весь рынок перевозок. Перевозчик не может заранее планировать перевозку, так как не знает, получит он разрешение или нет. Также и ЦЕМТ, или ЕКМТ, такой же сюрприз, который продают, и перепродают. Перевозчики умудряются один дозвол, использовать несколько раз, откупаясь от дорожной инспекции. Перевозчики, получая один СЕМТ, используют его для разных машин в разных направлениях, иногда даже для тех машин, на которых его вообще нельзя использовать. В зависимости от категории грузовиков Евро5, 6. И опять такое использование не обходится без взяток, и штрафов.
Так зачем это вообще нужно? Всё это мешает транспортному бизнесу, тормозит скорость перевозок, и товарооборота, а это тормозит всё, в том числе и отчисление налогов. Но кого интересует отчисление налогов в бюджет, когда свои интересы у многих людей, важнее государственных!
Разрешения на перевозки типа Цемтов, екмт, дозволов их просто недолжно быть, они мешают работать и зарабатывать. Их нужно отменить!
Вы можете использовать быстрый вход через социальные сети, при условии, что вы уже зарегистрировались через почту и привязали какой-то из сервисов к своей учётной записи.