Eksportowe przewozy z Turcji. Możliwości Turcji w organizacji przewozów towarowych

Importowe przewozy do Turcji

Turcja — państwo, które znajduje się jednocześnie w Europie Wschodniej i Azji Mniejszej. Kraj ten wciąż uważany jest za rozwijający się, ale pod względem potęgi gospodarczej jest regionalnym liderem. Obfitość młodej, wykwalifikowanej siły roboczej, niski poziom płac oraz korzystne położenie geograficzne przyciągnęły do kraju masowe inwestycje zagraniczne, na których zbudowano nowoczesną turecką gospodarkę. Turecka gospodarka jest nastawiona na eksport, a dla jej funkcjonowania stworzono odpowiedni system transportowy.

Transport w Turcji

Turcja dąży do zajęcia miejsca wśród rozwiniętych krajów i tworzy strukturę transportową, wykorzystywaną w szczególności do międzynarodowego przewozu towarów. Wszystkie rodzaje nowoczesnego transportu są reprezentowane w Turcji. W kraju stworzono infrastrukturę dla transportu lotniczego, drogowego, kolejowego i wodnego, które zapewniają nie tylko import i eksport, ale także dystrybucję towarów na terenie kraju.

Turcja ma granicę lądową z Grecją, Bułgarią, Gruzją, Armenią, Iranem, Irakiem i Syrią. Wybrzeża Turcji oblewają Morze Śródziemne, Egejskie i Czarne. W rękach Turcji znajduje się cieśnina Bosfor, łącząca Morze Śródziemne z Morzem Czarnym. Położenie geograficzne Turcji czyni ją ważnym węzłem transportowym zarówno dla Europy, jak i Azji.

Przewóz towarów po tureckich drogach

Całkowita długość dróg samochodowych w Turcji wynosi prawie 427 tys. km. Przy tym twardą nawierzchnię ma tylko 177,5 tys. km dróg do przewozu towarów. Już to mówi, że nazwanie stanu tureckich dróg idealnym jest trudne. Jednak ani turyści, ani kierowcy z krajów WNP nie piszą o złym stanie dróg w Turcji, co oznacza, że na głównych trasach towarowych i transportowych stan tureckich dróg jest dobry. W kraju zbudowano 2170 km autostrad, które często nazywane są autostradami.

Przejazd po autostradach w Turcji jest płatny. Koszt korzystania z autostrad zależy od typu pojazdu i przebiegu po autostradzie. Ponadto płatny jest przejazd przez dwa mosty przez Bosfor między Europą a Azją. Przy czym opłata pobierana jest tylko w przypadku, gdy transport jedzie z Europy do Azji.

Transport lotniczy w Turcji

Do przewozu towarów transportem lotniczym wymagana jest budowa kosztownej infrastruktury w postaci lotnisk. Turcja taką infrastrukturę stworzyła. W kraju działa 98 lotnisk. 91 z nich ma pasy startowe z twardą nawierzchnią. 70 z tych lotnisk ma długość pasa startowego powyżej 1523 m, co zapewnia przyjęcie nowoczesnych samolotów pasażerskich i transportowych.

Miastami, w których znajdują się największe tureckie międzynarodowe lotniska, są:

• Istanbul. W mieście znajdują się 2 międzynarodowe lotniska.
• Ankara.
• Dalaman.
• Izmire.
• Bodrum.

Przewóz towarów transportem wodnym

Po wewnętrznych wodach Turcji istnieje 1200 km szlaków transportowych, żeglownych dla statków o nośności powyżej 500 ton. Szlaki te są wykorzystywane zarówno do przewozów pasażerskich, jak i towarowych. Jednak oczywiście główny strumień towarów wysyłany jest i przybywa najtańszym transportem morskim. Najwięcej towarów obsługiwanych jest w portach znajdujących się w:

• Aliaga.
• Ambarli.
• Diliskelesi.
• Eregli.
• Izmire.
• Izmit.
• Istanbul.
• Liman.
• Yarimca.

Tureckie koleje

Turcja ma 12008 kilometrów torów kolejowych. 3216 km z nich jest zelektryfikowanych. Szerokość torów kolejowych odpowiada europejskiemu standardowi — 1435 mm.

Struktura eksportu Turcji

Główne towary eksportowe Turcji to samochody, w tym ciężarowe, części zamienne do transportu drogowego, biżuteria, tekstylia, kosmetyki, złoto, produkty przetwórstwa ropy naftowej.