Transporturi de export din Turcia. Oportunitățile Turciei în organizarea transporturilor de marfă

Transporturi de import în Turcia

Turcia — un stat situat atât în Europa de Est, cât și în Asia Mică. Țara este considerată în continuare în dezvoltare, dar din punct de vedere economic este un lider regional. Abundența de forță de muncă tânără și calificată, nivelul scăzut al salariilor și poziția geografică favorabilă au atras în țară investiții străine masive, pe baza cărora a fost creată economia turcă modernă. Economia turcă este orientată spre export, iar pentru funcționarea acesteia a fost creat un sistem de transport corespunzător.

Transportul în Turcia

Turcia își propune să ocupe un loc printre țările dezvoltate și creează o structură de transport utilizată, în special, pentru transportul internațional de marfă. Toate tipurile de transport modern sunt reprezentate în Turcia. În țară a fost creată o infrastructură pentru transportul aerian, rutier, feroviar și maritim, care asigură nu doar importul și exportul, ci și distribuția mărfurilor pe teritoriul țării.

Turcia are o frontieră terestră cu Grecia, Bulgaria, Georgia, Armenia, Iran, Irak și Siria. Țările Turciei sunt înconjurate de Marea Mediterană, Marea Egee și Marea Neagră. În mâinile Turciei se află strâmtoarea Bosfor, care leagă Marea Mediterană de Marea Neagră. Poziția geografică a Turciei o face un nod de transport important atât pentru Europa, cât și pentru Asia.

Transportul mărfurilor pe drumurile turcești

Întreaga lungime a drumurilor din Turcia este de aproape 427 mii km. Dintre acestea, doar 177,5 mii km au o suprafață solidă pentru transportul mărfurilor. Acest lucru spune deja că este greu să numim starea drumurilor turcești ideală. Cu toate acestea, nici turiștii, nici șoferii din țările CSI nu scriu despre starea proastă a drumurilor din Turcia, astfel încât pe principalele rute de transport și marfă starea drumurilor turcești este bună. În țară au fost construite 2170 km de autostrăzi, care sunt adesea numite autobane.

Accesul pe autostrăzile din Turcia este cu plată. Costul utilizării autobanelor depinde de tipul vehiculului și de distanța parcursă pe autostradă. În plus, este cu plată și trecerea pe două poduri peste Bosfor între Europa și Asia. De asemenea, taxa se percepe doar în cazul în care vehiculul circulă din Europa spre Asia.

Transportul aerian în Turcia

Pentru transportul mărfurilor prin transport aerian, este necesară crearea unei infrastructuri costisitoare, sub formă de aeroporturi. Turcia a creat o astfel de infrastructură. În țară funcționează 98 de aeroporturi. 91 dintre acestea au piste de decolare și aterizare cu suprafață solidă. 70 dintre aceste aeroporturi au o lungime a pistei de peste 1523 m, ceea ce asigură primirea avioanelor moderne de pasageri și de transport.

Orașele în care se află cele mai mari aeroporturi internaționale turcești sunt:

• Istanbul. În oraș sunt 2 aeroporturi internaționale.
• Ankara.
• Dalaman.
• Izmir.
• Bodrum.

Transportul mărfurilor prin transport maritim

Pe căile navigabile interioare ale Turciei există 1200 km de căi de transport, navigabile pentru nave cu un tonaj de peste 500 de tone. Aceste căi sunt utilizate atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru transportul de marfă. Dar, desigur, fluxul principal de mărfuri este trimis și sosit prin transport maritim, care este cel mai ieftin. Cele mai multe mărfuri sunt procesate în porturile situate în:

• Aliaga.
• Ambarli.
• Diliskelesi.
• Eregli.
• Izmir.
• Izmit.
• Istanbul.
• Liman.
• Yarimca.

Căile ferate turcești

Turcia are 12008 kilometri de căi ferate. 3216 km dintre acestea sunt electrificate. Lățimea ecartamentului căilor ferate corespunde standardului european — 1435 mm.

Structura exportului Turciei

Principalele produse de export ale Turciei sunt automobilele, inclusiv cele de marfă, piese de schimb pentru autovehicule, bijuterii, textile, cosmetice, aur, produse de prelucrare a petrolului.