Przewóz ładunków koleją na uniwersalnych platformach

Uniwersalna platforma kolejowa to typ towarowego taboru kolejowego, który, w przeciwieństwie do specjalistycznych platform kolejowych, jest przeznaczony do przewozu szerokiej gamy ładunków. Zgodnie z klasyfikacją kolejarzy, platforma jest otwartym wagonem.

Co i gdzie można przewieźć na uniwersalnej platformie kolejowej przewożą w wagonach krytych

Na kolejowych uniwersalnych platformach przewozi się:

• Ładunki długie.
• Samochody i sprzęt specjalistyczny.
• Kontenery.
• Różne urządzenia.
• Wszelkie ładunki, które nie wymagają ochrony przed deszczem, śniegiem i słońcem.

Geografia przewozów na uniwersalnych platformach obejmuje dużą część kontynentu Euroazji. Europa, Białoruś, Chiny, Kaukaz i Zakaukazie, Kazachstan, Turkmenistan, Tadżykistan i Kirgistan, wszystkie te regiony są połączone siecią kolejową. W związku z tym, dostawa ładunku między stacjami kolejowymi tych regionów na uniwersalnych platformach jest możliwa. Przy użyciu specjalnych promów kolejowych, możliwy jest również transport ładunków na platformach drogą morską.

Budowa i charakterystyka uniwersalnych platform kolejowych oraz ich właściwości

Uniwersalne platformy różnią się od innych typów platform kolejowych obecnością metalowych burt. Burty znajdują się wzdłuż całego obwodu platformy. Zarówno burty boczne, jak i czołowe są składane. Jeśli na skład załadowywana jest technika kołowa, która porusza się samodzielnie, odchylone burty czołowe mogą służyć jako mostki przejazdowe. Wtedy pierwsze pojazd wjeżdża na ostatnią platformę i przemieszcza się w kierunku przodu składu. Stopniowo, tak wypełnia się cały skład.

Rama uniwersalnej platformy jest mocna, spawana ze stali. Uniwersalne platformy mają podłogę pokrytą deskami lub deskami metalowymi. Uniwersalna platforma pozwala na przewóz zarówno ładunków rozłożonych po całej jej powierzchni, jak i ładunków skoncentrowanych. Skoncentrowane ładunki umieszcza się w centrum platformy.

Uniwersalne platformy mają nośność do 72 ton, przy własnej wadze do 24 ton.

Obliczenie kosztów przewozu uniwersalnymi platformami koleją

Jeśli zamawiasz jednorazowy przewóz kolejowy, jego koszt będzie zależał od konkretnej modyfikacji uniwersalnej platformy, masowo-wymiarowych parametrów przewożonego ładunku oraz odległości przewozu. Jeśli ładunki przekraczają granice państw, należy uwzględnić również tranzytowe opłaty celne. Koszt jednorazowego przewozu kolejowego można obniżyć, wynajmując uniwersalną platformę na dłuższy okres czasu. Tak właśnie powinny postępować firmy, które regularnie przewożą ładunki na takich platformach po drogach kolejowych.