Transporturi de marfă în direcția Armeniei. Livrarea de bunuri în Armenia din toate țările

Armenia — o țară din Caucazul de Sud, una dintre fostele republici sovietice, cu toate problemele economice specifice. Treptat, situația economică din țară se îmbunătățește. Producția industrială crește, se extrag resurse minerale. Agricultura Armeniei este cunoscută în străinătate pentru coniacul și vinurile sale. În țară sunt importate numeroase bunuri din întreaga lume. Livrarea de marfă în Armenia și din Armenia este relevantă și poate reprezenta un interes pentru companiile de transport și logistică din toate țările.

Sistemul de transport din Armenia

Armenia nu are ieșire la mare și transportul de marfă pe apă este absent. În cazul în care este necesară efectuarea transporturilor intercontinentale de marfă în Armenia și din Armenia, este necesar să se efectueze transporturi mixte pe mare, prin porturi străine și pe cale terestră, sau să se utilizeze transporturi aeriene de marfă costisitoare. Începând cu anii '90 ai secolului trecut, din cauza conflictului cu Azerbaidjanul, țara se află într-o blocadă parțială. Livrarea de marfă în Armenia și din Armenia, prin teritoriul Azerbaidjanului și Turciei, precum și tranzitul în aceste țări prin Armenia, este imposibilă.

Livrarea de marfă în Armenia și din Armenia cu transport rutier

Drumurile din Armenia se află într-o stare deplorabilă, calitatea suprafeței de drum este scăzută. Problema este agravată de faptul că practic întreaga teritoriu al țării este format din platouri și munți. În consecință, pe drumuri există numeroase urcări și coborâri prelungite, ceea ce complică circulația rutieră. În plus, șoferii armeni sunt predispuși la încălcarea regulilor și la comportamente imprudente, ceea ce duce la un număr mare de accidente rutiere, pentru o țară atât de mică.

Cu toate acestea, rețeaua rutieră din Armenia asigură livrarea de marfă pe întreaga teritoriu al țării, precum și transporturi de tranzit cu Georgia. Lungimea drumurilor rutiere din Armenia este de 7637 km. 97% din aceste drumuri sunt considerate a avea o suprafață solidă.

Livrarea de marfă în Armenia și din Armenia pe calea ferată

Țările CSI și alte foste republici sovietice au o lățime a căii ferate de 1520 mm. Armenia se numără printre aceste state. Asta înseamnă că livrarea de marfă în Armenia și din Armenia pe calea ferată din toate țările care au făcut parte din URSS este posibilă direct. Nu sunt necesare lucrări de încărcare și descărcare legate de trecerea la o altă cale. De asemenea, este posibilă livrarea de tranzit pe calea ferată în Georgia. Punctele de trecere feroviare existente către Turcia și Azerbaidjan sunt închise și nu funcționează. Rețeaua feroviară din Armenia este slab dezvoltată. Lungimea totală a căilor ferate este de 725 km, toate fiind electrificate.

Livrarea de marfă din Armenia și în Armenia cu transport aerian

Din cauza blocadei de transport, aviația este unul dintre cele mai importante moduri de legătură a Armeniei cu restul lumii. Pentru transporturile internaționale de pasageri, acest tip de transport a devenit principalul. În țară funcționează în mod constant două aeroporturi capabile să primească avioane moderne, situate în orașele:

• Yerevan.
• Gyumri.

Un al treilea aeroport, „Erebuni”, se află de asemenea în Yerevan, dar este folosit în principal de aviația militară, deși uneori primește zboruri aeriene private.

Tehnic, sunt posibile transporturile de marfă în Armenia și din Armenia cu transport aerian, rutier și feroviar.

Ce bunuri exportă Armenia în străinătate

Armenia exportă piatră naturală de construcție: marmură, tuf de bazalt și altele. De asemenea, se exportă: cupru, aluminiu, aur, diamante (diamantele nu sunt extrase, dar se realizează tăierea celor importate). O parte din export este reprezentată de: coniac, vin, produse ale industriei chimice și ingineriei mecanice.