Босния и Герцеговина — одна из наименее развитых экономически европейских стран. В годы распада Югославии и последовавших за этим войн страна утратила приблизительно 75% своего экономического потенциала. В настоящее время идет медленное восстановление страны на деньги ЕС и инвесторов из соседней Словении. Существует производство недорогих автомобилей, комплектующих для бытовой техники, авиации и автомобилестроения. Постепенно растет выпуск продукции текстильной промышленности. Сельское хозяйство занимает пол территории страны, при этом обрабатывается только половина сельскохозяйственных земель. Остальную часть этой земли занимают горные луга и пастбища.
Несмотря на слабую экономику, в Боснии и Герцеговине представлены все виды современного транспорта. Относительно неплохо развиты автомобильный, железнодорожный и авиационный транспорт. Водный транспорт находится в зачаточном состоянии.
Большая часть автомобильных дорог в Боснии и Герцеговине двухполосные. Часть формально двухполосных дорог очень узкие.Встречным автомобилям приходится, для разъезда, съезжать на обочины. Основная часть дорог проходит по горам, сто связано с преодолением «серпантинов», крутых поворотов и тоннелей. На дороги часто выходят дикие и домашние животные.
Тем не менее, состояние дорожного покрытия на автострадах достаточно хорошее. Общая протяженность автодорог в Боснии и Герцеговине порядка 23 тыс. км, из них 19,5 тыс. км имеют твердое покрытие. На автодорогах встречаются платные участки.
В стране имеется 24 аэропорта, только 7 из них имеют твердое покрытие на взлетно-посадочной полосе. Статус международных имеют 4 аэропорта в:
Грузовые перевозки в Боснию и Герцеговину авиационным транспортом не слишком популярны из-за их дороговизны.
Водные перевозки в Боснии и Герцеговине находятся в зачаточном состоянии. На реке Сава имеется несколько портов. По этой реке возможно судоходство в Хорватию, но используется этот маршрут очень редко. Река Неретва обеспечивает выход в Адриатическое море, но и этот маршрут почти не используется.
Протяженность железных дорог в Боснии и Герцеговине составляет 601 км., 392 км из них электрифицированы. Ширина колеи европейская, что исключает доставку грузов из стран СНГ по железной дороге, без перегрузки в пути.
Производимые в стране автомобили, пользуются популярностью в соседних государствах из-за их дешевизны. На территории страны есть месторождения бокситов, строительного камня, бурого угля, каменной соли, марганцевых и ртутных руд. Однако, добывающая промышленность только начинает приходить в себя после войны и говорить о широком вывозе ископаемых не приходится.