Молдова — одна из постсоветских стран. Разрыв хозяйственных связей с бывшими советскими республиками и конфликт в Приднестровье, больно ударили по молдавской экономике. Основная промышленная база страны осталась на территории непризнанного Приднестровья. Хотя пути решения приднестровского конфликта до сих пор не найдены, транспортной блокады Приднестровья нет, и грузовые перевозки возможны по всей территории Молдовы.
Молдавия имеет плодородные почвы и прекрасный климат. Все это и предопределило в основном аграрный характер экономики страны. Именно он является основой ВВП страны. Вторым важным фактором формирования молдавского ВВП являются денежные переводы молдаван работающих за рубежом.
Молдова не имеет выхода к морю, однако, в результате переговоров с Украиной, получила порт. Соответственно в республике представлены все четыре основных вида современного транспорта: водный, авиационный, автомобильный и железнодорожный.
Молдавия граничит с Румынией и Украиной. В связи с тем, что эти страны имеют другие общие границы значение Молдавии, как транзитного государства, невелико. Возможно положение изменит порт Джурджулешты, однако сравнительно недалеко находится Румынский порт Констанца и три украинских порта в районе Одессы.
Состояние большей части автомобильных дорог Молдовы отвратительное. В международном рейтинге качества дорог Молдова заняла 128-е место из 137 возможных, что вывело ее на один уровень с Гвинеей, Мозамбиком и Конго. Впрочем, основные трассы Молдовы находятся в относительно нормальном состоянии и доставка грузов по этой стране возможна.
Общая протяженность автомобильных дорог Молдовы — 9352 км, из них 8835 км имеют твердое покрытие. За езду по молдавским дорогам на иностранном транспорте нужно платить. Стоимость виньетки зависит от продолжительности пребывания в Молдове. Купить виньетку можно на таможенных постах у границы, или в интернете на сайте Министерства Транспорта страны.
На всей территории Молдовы, включая Приднестровье, имеется 11 аэропортов. Однако, только один из них — Кишиневский имеет международный статус. Взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Кишинева является одной из самых протяженных в восточной части Европы. Ее длина составляет 3590 м, при ширине 45 м. Это позволяет Кишиневскому аэропорту принимать современные самолеты и доставка авиационных грузов возможна.
Молдавский порт Джурджулешты находится 113,8 км от черноморского побережья при слиянии рек Прут и Дунай. 480 м Дунайского побережья были переданы Молдове Украиной в обмен на беспрепятственный проезд украинцев в Измаил по дороге проходящей по молдавской территории. Строительство порта началось в 1996 году. До 2030 года порт является свободной экономической зоной. В порту действует нефтяной терминал, и инфраструктура для обслуживания грузовых и пассажирских судов, налажено регулярное грузовое сообщение с Турцией. До Черного моря суда движутся по Дунаю и украинскому каналу Дунай — Черное море.
Протяженность железных дорог Молдовы составляет 1138 км. Из них 1124 км имеют колею шириной 1520 мм, что является стандартом для всех постсоветских государств. Кроме того, построено 14 км колеи шириной 1435 мм, что соответствует европейскому стандарту железнодорожного полотна.
На внешние рынки Молдова поставляет в основном сельскохозяйственную продукцию: вино, табак, фрукты, овощи. Из промышленной продукции поставляются: инструмент для автотранспорта, электрические провода, электронное оборудование. Кроме того, активно экспортируется металлургическая продукция «Молдавского металлургического завода». Завод работает в Рыбнице, которая находится под контролем непризнанной ПМР.