Россия — крупнейшее по площади государство мира. Она занимает почти треть Евразии — самого крупного материка планеты. На территории России представлены почти все типы климата и поэтому условия развития разных регионов страны кардинально различаются. Значительные различия в экономике регионов объясняются еще и наличием или отсутствием полезных ископаемых.
По номинальному объему ВВП Россия занимает 11 место в мире. Если ВВП пересчитать по паритету покупательной способности (ППС), то Россия станет шестой экономикой мира. При этом ВВП на душу населения в России соответствует 68-му месту в мировом рейтинге. На строчку выше в рейтинге Венесуэла, на строчку ниже Бразилия.
Россия имеет все виды современного транспорта: авиационный, автомобильный, водный, железнодорожный и развитую инфраструктуру для них. Значительная часть инфраструктуры была создана во времена социализма. Разрушающаяся от времени инфраструктура не всегда восстанавливается своевременно. При этом строятся новые и модернизируются отдельные старые элементы инфраструктуры. Состояние транспортной инфраструктуры в России сильно различается по регионам.
На западе Россия граничит со странами ЕС, на востоке с Китаем, на юге с Казахстаном и, через него, имеет выход на страны средней Азии. Россия имеет выход ко всем мировым океанам, кроме Индийского. Казалось бы, судьба России стать транзитной сверхдержавой. На самом деле транзит через Россию, и относительно большой, проходит, но возможности использованы далеко не до конца. Транспортные коридоры не достроены. Так, коридор «Север — Юг» начинается в Хельсинки, а заканчивается в Гданьске.Коридор «Восток — Запад» начинается в Берлине и заканчивается в Нижнем Новгороде.
Общая протяженность российских автомобильных дорог составляет почти 1,4 млн. км. Из них 984 тыс. км имеют твердое покрытие. К дорогам федерального значения относится 51 тыс. км дорог. Федеральные трассы, особенно в центральном регионе России находятся в хорошем состоянии, ближе к периферии их состояние ухудшается. Остальные российские дороги — своеобразная рулетка, трасса может оказаться сравнительно качественной, а может находиться в ужасном состоянии.
Проезд по некоторым участкам российских автомобильных дорог является платным. Размер оплаты зависит от типа транспортного средства, пробега по платному участку и времени суток.
Авиационная доставка грузов стоит дорого и поэтому применяется сравнительно редко. Тем не менее, инфраструктура для таких перевозок в России создана. На российской территории расположено 227 действующих аэропортов. 69 из них имеют статус международных. Список слишком длинный для этой статьи, поэтому скажем, что он начинается городом Абакан, а заканчивается городом Ярославль.
Наиболее известные аэродрому находятся в городах:
Для грузовых перевозок по внутренним водам России доступны почти 102 тыс. км по рекам, каналам и озерам. Сеть каналов, построенных в годы советской власти, связала Волго-Камский речной бассейн с Белым, Балтийским, Черным и Азовским морями. В результате постройки этих каналов Москва превратилась в порт пяти морей. Пятым морем является Каспийское. В него впадает река Волга. Перевозка грузов речным транспортом составляет в России порядка 4% от общего объема грузовых перевозок.
Балтийское море относится к Атлантическому океану, поэтому Россия имеет выход к трем из четырех океанов планеты. Два других: Северный-Ледовитый и Тихий океаны. В России имеется 67 морских портов.
Наиболее известные из них находятся в городах:
Протяженность российских железнодорожных путей — 68 тыс. км, примерно половина из них электрифицировано. На грузовые перевозки железнодорожным транспортом приходится 85% внутреннего грузооборота страны.
Планируя экспортные или импортные перевозки железнодорожным транспортом, следует учитывать, что стандартная для России колея шириной 1520 мм используется только в странах ранее входивших в состав СССР. Входившие ранее в состав Российской Империи Финляндия и Польша имеют иную ширину колеи. Финляндия сохранила имперский стандарт — 1524 мм, а в Польше, оккупировавшие ее немцы перешили колею на стандартные для Европы 1435 мм. В Китае колея тоже 1435 мм. Экспортные и импортные перевозки грузов по железной дороге за пределы территории бывшего СССР требуют перевалки грузов в пути.
Россия поставляет за рубеж огромный перечень товаров: продукцию машиностроения, сельскохозяйственные товары, металлы и изделия из них, лес и пиломатериалы и много чего еще. Но основные поступления от экспорта приносят продажи нефти и газа. Большая часть нефти и газа транспортируется за рубеж трубопроводным транспортом.