Узбекистан — страна в Средней Азии, бывшая советская республика. В отличие от соседних Таджикистана и Киргизии, Узбекистан после распада СССР сохранил определенную стабильность экономики, хотя она, конечно, и претерпела серьезные изменения. Доля сельского хозяйства в ВВП страны снизилась вдвое. Хотя выращивание хлопка и до сих пор приносит серьезную прибыль этой стране. Основой относительного благополучия Узбекистана являются его природные богатства. В стране значительные залежи природного газа, золота, урана, меди, серебра, вольфрама.
Узбекистан граничит с Казахстаном, Туркменистаном, Афганистаном, Туркменистаном и Киргизией. Страна имеет выход к Аральскому морю-озеру, которое в настоящее время сильно обмелело и частично высохло. По этой причине морское судоходство по Аралу в настоящее время не осуществляется. Тем не менее, все современные виды транспорт: водный, железнодорожный, авиационный и автомобильный в республике имеются и обеспечены соответствующей инфраструктурой.
Значительная часть узбекских автомобильных дорог, по которым перевозятся грузы, находится в плачевном состоянии. Проблему признал даже президент республики, который отметил, что Узбекистан тратит на строительство дорог в 6 раз больше, чем Китай, и в 7,5 раз больше, чем Польша, при этом качество китайских и польских дорог существенно выше, а на узбекских растет количество ДТП, связанных с неудовлетворительным качеством дорожного покрытия. Протяженность узбекских автодорог составляет почти 86,5 тыс. км. Твердое покрытие имеет 75,5 тыс. км автомобильных дорог.
Всего в Узбекистане имеется 53 аэропорта. 33 из них имеют взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием. 23 аэропорта имеют длину взлетной полосы позволяющую принимать самолеты новейших марок, разной конструкции. Международные рейсы принимают аэропорты:
Пересохшее Аральское море лишило Узбекистан морского транспорта и портов на его побережье. Однако, по территории страны протекает одна из главных рек региона — Амударья. Протяженность судоходного маршрута по ней 1100 км. Возможно передвижение судов с дедвейтом 500 тонн. Основной речной порт находится в Термезе.
Протяженность железнодорожных путей в республике — 3645 км, 620 км путей электрифицировано. Ширина колеи — 1520 мм. Такая колея стандартна для всех стран ранее входивших в СССР, перевозки грузов между ними по железным дорогам возможны без перевалки в пути.
В денежном выражении, Узбекистан продает за границу больше всего: золота, природного газа, хлопчатобумажных тканей, полимеров на основе этилена и рафинированной меди.