Железнодорожные перевозки негабаритных грузов. Перевозка строительной техники из

Негабаритные грузы – это грузы, имеющие размеры, превышающие установленные максимальные допустимые размеры. На железнодорожном транспорте к данному виду грузов можно отнести грузы, масса которых превышает 60 тонн, длина – 14 м (длина пола стандартной платформы 13,3 м), ширина – 3,25 м, а высота с учетом высоты пола вагона – 5,3 м. Максимальный вес груза ограничен 500 тонн, а возможности перевозок зависят от размеров тоннелей и мостов, а также их несущей способности.

Компания Simplextrans осуществляет доставку следующих негабаритных грузов:

• Перевозка тяжелой строительной техники (экскаваторов, бульдозеров, грейдеров, грузовых автомобилей)

• Доставка грохотов, буровых машин, землеройных машин
• Перевозка негабаритных металлоконструкций
• Доставка крупного оборудования (частей цементных, химических заводов, мельниц и др.)

Преимущества железнодорожной перевозки негабаритных грузов

Железнодорожные перевозки негабаритных грузов – это оптимальное решение для транспортировки на средние и дальние расстояния. Преимущества железнодорожного транспорта позволяют перевозить грузы практически любой массы, вплоть до 500 тонн, что значительно превышает возможности грузовых автомобилей, чей стандартный предел составляет 22 тонны. Наши услуги железнодорожных перевозок обеспечивают безопасную и надежную доставку негабаритных грузов в максимально короткие сроки. Выбирая нас, вы получаете профессиональный подход и индивидуальные решения для каждого клиента. Обращайтесь к нам для эффективной транспортировки вашего негабаритного груза по железной дороге.

Этапы процесса перевозки негабаритных грузов:

1. Разработка схемы крепления и погрузки груза на железнодорожном вагоне (платформе, полувагоне, транспортёре).
2. Утверждение разработанной схемы в негабаритном отделе управления железной дороги.
3. Подача заявки на план погрузки и согласование перевозки со всеми транзитными дорогами.
4. Закупка крепёжных материалов.
5. Подача вагона на ветку погрузки, погрузка и крепление грузов согласно согласованной схеме.
6. В случае перевозки специальной техники – снятие фар, дворников, аккумуляторов и их погрузка в кабину, заделывание стекол и бьющихся элементов защитным материалом (фанерой, пенопластом).
7. В портах – составление транзитной декларации, выступление в качестве отправителя по поручению отправителя (необходимо получение доверенности от отправителя).
8. Оформление накладной СМГС и описи груза.
9. Сдача груза железной дороге.
10. Оплата станционных сборов (подача-уборка вагонов, простои).
11. Фотографирование груза и предоставление фотографий о проделанной работе заказчику по электронной почте.
12. В случае специальной техники – изготовление дупликата ключей и отправка второго экземпляра ключей посредством услуг экспресс почты. Это важно, так как потеря ключей при перевозке может привести к большим затратам за простой и охрану вагонов.
13. Охрана груза проводниками, едущими в отдельном вагоне (по желанию клиента).

Для начала работы по перевозке негабаритных грузов необходимы чертежи грузов в нескольких проекциях с указанием размеров, информация о весе и наименовании груза, маршруте, сроках и объемах перевозки.

Перевозка строительной техники из Турции, Европы, США в страны СНГ с использованием железнодорожного транспорта – это надежный и эффективный способ доставки негабаритных грузов, обеспечивающий безопасность и соблюдение всех технических требований.