Welche Arten von Frachttransporten nach Moldawien gibt es

Frachttransporte aus Moldawien. Zustand der Verkehrsinfrastruktur in Moldawien

Moldawien ist eines der postsowjetischen Länder. Der Abbruch der wirtschaftlichen Beziehungen zu den ehemaligen Sowjetrepubliken und der Konflikt in Transnistrien haben der moldawischen Wirtschaft stark geschadet. Die Hauptindustrie des Landes befindet sich auf dem Gebiet des nicht anerkannten Transnistrien. Obwohl bisher keine Lösungen für den transnistrischen Konflikt gefunden wurden, gibt es keine Transportblockade für Transnistrien, und Frachttransporte sind im gesamten Gebiet Moldawiens möglich.

Moldawien hat fruchtbare Böden und ein ausgezeichnetes Klima. All dies hat hauptsächlich den agrarischen Charakter der Wirtschaft des Landes bestimmt. Dieser ist die Grundlage des BIP des Landes. Ein weiterer wichtiger Faktor für die Bildung des moldawischen BIP sind die Geldüberweisungen von Moldawiern, die im Ausland arbeiten.

Transportstruktur in Moldawien

Moldawien hat keinen Zugang zum Meer, hat jedoch durch Verhandlungen mit der Ukraine einen Hafen erhalten. Dementsprechend sind im Land alle vier Hauptarten moderner Transportmittel vertreten: Wasser-, Luft-, Straßen- und Schienenverkehr.

Moldawien grenzt an Rumänien und die Ukraine. Da diese Länder andere gemeinsame Grenzen haben, ist die Bedeutung Moldawiens als Transitstaat gering. Möglicherweise wird sich die Lage durch den Hafen von Giurgiulești ändern, jedoch liegt der rumänische Hafen Constanța und drei ukrainische Häfen in der Nähe von Odessa.

Straßen in Moldawien

Der Zustand der meisten Straßen in Moldawien ist katastrophal. Im internationalen Ranking der Straßenqualität belegte Moldawien den 128. Platz von 137 möglichen, was es auf eine Stufe mit Guinea, Mosambik und Kongo brachte. Dennoch sind die Hauptstraßen Moldawiens in relativ normalem Zustand, und die Lieferung von Fracht durch dieses Land ist möglich.

Die Gesamtlänge der Straßen in Moldawien beträgt 9352 km, davon haben 8835 km eine feste Oberfläche. Für die Fahrt mit ausländischen Fahrzeugen auf moldawischen Straßen muss man bezahlen. Die Kosten für die Vignette hängen von der Aufenthaltsdauer in Moldawien ab. Die Vignette kann an den Zollposten an der Grenze oder online auf der Website des Ministeriums für Verkehr des Landes gekauft werden.

Möglichkeiten des Frachttransports nach Moldawien per Luftfahrt

Auf dem gesamten Gebiet Moldawiens, einschließlich Transnistrien, gibt es 11 Flughäfen. Allerdings hat nur einer von ihnen - der Flughafen Chișinău - internationalen Status. Die Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Chișinău gehört zu den längsten in der östlichen Hälfte Europas. Ihre Länge beträgt 3590 m bei einer Breite von 45 m. Dies ermöglicht es dem Flughafen Chișinău, moderne Flugzeuge zu empfangen, und der Transport von Luftfracht ist möglich.

Der einzige moldawische Hafen Giurgiulești

Der moldawische Hafen Giurgiulești liegt 113,8 km von der Schwarzmeerküste am Zusammenfluss der Flüsse Prut und Donau. 480 m der Donau-Küste wurden Moldawien von der Ukraine im Austausch für die ungehinderte Durchfahrt von Ukrainern nach Ismail auf der Straße, die durch moldawisches Territorium führt, übertragen. Der Bau des Hafens begann 1996. Bis 2030 ist der Hafen eine Freihandelszone. Im Hafen gibt es ein Öltankterminal und Infrastruktur zur Bedienung von Fracht- und Passagierschiffen, und es wurde ein regelmäßiger Frachtverkehr mit der Türkei eingerichtet. Die Schiffe fahren über die Donau und den ukrainischen Kanal Donau - Schwarzes Meer zum Schwarzen Meer.

Eisenbahnnetz in Moldawien

Die Länge der Eisenbahnen in Moldawien beträgt 1138 km. Davon haben 1124 km eine Spurweite von 1520 mm, was dem Standard für alle postsowjetischen Staaten entspricht. Darüber hinaus wurden 14 km mit einer Spurweite von 1435 mm gebaut, was dem europäischen Standard für Eisenbahngleise entspricht.

Was aus Moldawien exportiert wird

Auf die internationalen Märkte liefert Moldawien hauptsächlich landwirtschaftliche Produkte: Wein, Tabak, Obst, Gemüse. Aus der Industrie werden Werkzeuge für den Straßenverkehr, elektrische Kabel, elektronische Geräte exportiert. Darüber hinaus wird aktiv metallurgische Produkte des „Moldawischen Metallurgischen Werks“ exportiert. Das Werk befindet sich in Rîbnița, die unter der Kontrolle der nicht anerkannten PMR steht.