Transport von Flüssigkeiten auf Eisenbahnen in Tankwagen verschiedener Volumen

Die auf Eisenbahnen transportierten Güter können nicht nur fest, sondern auch flüssig sein. Flüssige Güter erfordern spezielle Fahrzeuge, die ein Auslaufen und Verdampfen ausschließen. Um den Transport flüssiger Güter zu gewährleisten, sind Tankwagen in die Waggonparks integriert.

Was und wohin wird in Tankwagen transportiert

In Eisenbahntankwagen werden alle Güter transportiert, die sich im flüssigen Zustand befinden, die Liste dieser Güter ist recht umfangreich:

• Öl und Produkte seiner Verarbeitung.
• Verflüssigte Gase.
• Verschiedene Laugen, Säuren und andere chemische Substanzen.
• Wasser.
• Wein, Konzentrate, Saft und andere Lebensmittel.
• Alkohole.

Darüber hinaus werden auch feine Pulver wie Mehl, Zement und andere in Tankwagen transportiert.

Bei der Planung des Transports auf der Eisenbahn in Tankwagen sollte man beachten, dass die Spurweite der Eisenbahnen in Ländern, die früher zur UdSSR gehörten, breiter ist als in Europa. Während der Transport von Gütern nach Kasachstan, Moldawien, Ukraine und andere postsowjetische Länder keine Probleme darstellt, können Transporte in Länder außerhalb Europas Schwierigkeiten bereiten.

Typen von Tankwagen, die auf der Eisenbahn verwendet werden

Ein Tankwagen ist ein zylindrisches Metallgefäß mit einer verschließbaren Luke oben, das auf einem Eisenbahnfahrgestell montiert ist. Eisenbahntankwagen werden in zwei Arten unterteilt:

1. Allgemeiner Zweck.
2. Spezial.
3. Lebensmittel-Tankwagen.

In Tankwagen allgemeiner Zweck werden helle Mineralöle transportiert. Spezielle Tankwagen sind für den Transport von flüssigen Gütern vorgesehen, die besondere Transport- und Lade-/Entladebedingungen erfordern. Zu diesen Tankwagen gehören:

• Tankwagen für den Transport von dunklen Mineralölen. Bei niedrigen Temperaturen verdicken sich dunkle Mineralöle und kristallisieren sogar. Daher müssen dunkle Mineralöle zum schnellen und vollständigen Entladen erhitzt werden. Zu diesem Zweck wird der Tankwagen für solche Mineralöle doppelwandig hergestellt. Zwischen der inneren und äußeren Schicht bleibt ein Spalt, in den beim Entladen heißer Dampf geleitet wird. Solche Tankwagen werden oft als Bitumenwagen bezeichnet.
• Isothermische Tankwagen. Sie sind für den Transport von temperaturempfindlichen Flüssigkeiten (Wein, Milch usw.) vorgesehen. Diese Tankwagen bestehen ebenfalls aus zwei Metallschichten, der Zwischenraum ist mit einem wärmedämmenden Material gefüllt. Diese Tankwagen können die Temperatur der eingefüllten Flüssigkeit über längere Zeit halten. Sie werden oft als Thermos-Tankwagen bezeichnet.
• Tankwagen für den Transport von ätzenden Substanzen und Chemikalien sind korrosionsanfällig. Daher sind sie innen mit einem korrosionsbeständigen Belag versehen. Interessanterweise reagiert konzentrierte Schwefelsäure nicht mit Eisen und kann in normalen Tankwagen transportiert werden.
• Tankwagen für den Transport von verflüssigten Gasen sind so konstruiert, dass sie erhöhtem Druck standhalten. In ihnen wird sogar der Laderaum als Behälter und nicht als Kessel bezeichnet, wie bei allen anderen Tankwagen.

Die Tragfähigkeit von Eisenbahntankwagen kann bis zu 125 Tonnen betragen, das Nutzvolumen bis zu 161,5 Kubikmetern.

Kosten für den Transport von Flüssigkeiten auf der Eisenbahn in Tankwagen

Wie viel der einmalige Transport von Flüssigkeiten in einem Tankwagen kosten wird, hängt von der erforderlichen Art des Tankwagens, dem Gewicht und Volumen der zu transportierenden Flüssigkeit sowie der Entfernung ab, über die sie transportiert werden muss. Bei internationalen Transporten kommen zu den Kosten Transit-Zollgebühren hinzu.

Wenn ein Unternehmen regelmäßig Güter in Tankwagen versendet, ist es vorteilhaft, den erforderlichen Typ von Tankwagen langfristig zu mieten. Dadurch sinken die Kosten für den einmaligen Transport. Der Markt für die Vermietung von Tankwagen ermöglicht es, jede benötigte Anzahl zu mieten.