Fluxurile de transport de marfă din Belgia. Ce tip de transport este folosit pentru livrarea bunurilor în Belgia

Belgia este o țară relativ mică, dar prosperă în stil european, din vechea Europă, cu o industrie dezvoltată și o agricultură de înaltă intensitate. Belgia exportă aproximativ 40% din produsele sale industriale și este un mare importator de produse din alte țări. Intensitatea fluxurilor de transport de marfă din Belgia și în Belgia este foarte ridicată. Țara este atractivă pentru transportatori, atât pentru livrarea de marfă în Belgia, cât și pentru exportul de bunuri din aceasta.

Sistemul de transport belgian

Poziția geografică a Belgiei o face „intersecția Europei”, ceea ce permite țării să controleze o parte semnificativă din fluxurile de transport europene. În capitala Belgiei — Bruxelles se află principalele organe de conducere ale UE și NATO. Belgia este o țară foarte dezvoltată, iar toate tipurile de transport modern sunt reprezentate aici. Livrarea de marfă în Belgia și exportul din aceasta sunt posibile prin transport aerian, rutier, maritim și feroviar. Multimodalitatea containerelor ISO permite livrarea de bunuri în Belgia și din aceasta în întreaga lume fără descărcarea lor din containere. Totuși, este posibilă și livrarea pe mare a bunurilor către toate continentele în nave specializate, cum ar fi petroliere, bulk-carrier și altele.

Infrastructura rutieră a Belgiei

Starea drumurilor din Belgia este excelentă. Trecerea pe drumurile publice este gratuită, inclusiv pentru vehiculele cu înmatriculare străină. Trecerea cu plată este prevăzută doar pentru traversarea tunelului Liefkenshoek, situat în apropiere de Anvers. Costul trecerii prin tunel variază între 3,56 și 19 euro, în funcție de înălțimea vehiculului, ora din zi și metoda de plată. Cel mai ieftin este să plătești folosind sistemul „Telepass”, prin care banii sunt retrași automat la trecerea prin tunel.

Atunci când planificați transporturile rutiere de marfă pe teritoriul Belgiei, trebuie să țineți cont de existența zonelor LEZ în această țară. Acestea sunt zone cu emisii reduse, în care poate fi interzis accesul vehiculelor care corespund standardului ecologic Euro 1 și mai jos (informații din 2019, cerințele pentru transport pot varia). Accesul în aceste zone este permis doar cu înregistrare prealabilă pe site. Încercarea de a intra fără înregistrare va duce la o amendă de 150 euro. Amenda va fi aplicată chiar dacă vehiculul corespunde celor mai noi standarde ecologice. Dacă informațiile furnizate la înregistrarea trecerii prin zona LEZ sunt inexacte, vă așteaptă o amendă mult mai mare, în euro.

Rețeaua rutieră a Belgiei are o lungime totală de peste 154.000 km. 120,5 mii km din aceste drumuri au o suprafață asfaltată.

Transportul aerian în Belgia

Belgia are peste 40 de aeroporturi funcționale. Cele mai mari dintre ele se află în orașele:

• Bruxelles. În capitală sunt 2 aeroporturi mari.
• Anvers.
• Bruges.
• Liège.

Livrarea de marfă în Belgia și din aceasta cu avioanele este posibilă, deși este cea mai scumpă metodă de transport.

Transportul maritim în Belgia

Belgia are ieșire la Marea Nordului și, prin urmare, este conectată prin căi maritime de transport cu întreaga lume. Transporturile maritime în Belgia sunt cea mai ieftină metodă de livrare a bunurilor din această țară din alte continente. Totuși, această metodă este și cea mai lentă.

Porturile principale din Belgia:

• Anvers. Portul se află la 90 km de mare și este conectat cu aceasta prin cursul râului Schelde.
• Ghent. Portul se află la confluența râurilor Schelde și Lys. Distanța de 32 km până la Marea Nordului este parcursă de nave prin canal.
• Nieuwpoort.

Se efectuează navigație fluvială pe râurile Rupel, Schelde și Maas.

Transportul feroviar în Belgia

Gabaritul căii ferate belgiene este de 1435 mm, ceea ce este deja diferit de ceea ce este obișnuit pentru locuitorii din CSI. Acest fapt trebuie avut în vedere atunci când se planifică transporturile feroviare în Belgia. Marfa va trebui să fie transbordată. Probabil, cea mai bună opțiune pentru aceste transporturi este utilizarea containerelor ISO, care sunt cele mai ușor de transbordat. Lungimea totală a căilor ferate este de 3374 km, dintre care două căi — 3022 km, 3002 km sunt electrificate.

Ce se exportă din Belgia

Belgia vinde în străinătate 40% din produsele sale industriale. Baza exportului o constituie metalele neferoase și feroase, produsele din inginerie, electronica, ciocolata belgiană și produsele de patiserie, covoarele din lână și covoarele sintetice.