Ce tip de transport să organizeze transporturile de export și import din Kazahstan

Kazahstan — republică în Asia Centrală, așa cum sunt acum numite țările din Asia Centrală ale CSI. Dintre țările din regiune, economia Kazahstanului este cea mai puternică, deoarece se bazează pe rezerve semnificative de resurse minerale. Anume exportul de minerale este principala sursă de venituri a țării.

Un rol important în economia Kazahstanului îl joacă și agricultura, în care domină cultivarea grâului, culturilor oleaginoase și bumbacului. Veniturile valutare din vânzarea grâului în străinătate reprezintă o importantă sursă de venit pentru bugetul kazah.

Posibilitățile de transport ale Kazahstanului

Teritoriul Kazahstanului este imens și depășește 2,7 milioane de kilometri pătrați. Populația este relativ mică — aproximativ 18 milioane de oameni. Centrele industriale și agricole sunt dispersate în întreaga țară și se află la distanțe mari unele de altele. În aceste condiții, importanța unei infrastructuri de transport bune este extrem de mare, iar kazahii înțeleg acest lucru.

În republică există toate condițiile pentru utilizarea transporturilor de marfă, cu camioane, avioane, trenuri și transport pe apă, adică toate tipurile de transport modern.

Kazahstanul se învecinează la uscat cu Rusia, China, Kârgâzstanul și Uzbekistanul. Istoric, prin Kazahstan trec principalele rute de transport din Rusia către celelalte republici din Asia Centrală — Tadjikistan și Turkmenistan. Prin Marea Caspică, Kazahstanul are acces la Iran și Azerbaidjan. Poziția geografică a Kazahstanului îl face o putere de tranzit importantă.

Transportul rutier în Kazahstan

Rețeaua de drumuri din Kazahstan are o lungime de peste 96 de mii de km. Pe teritoriul țării trec 5 rute importante de transport internațional rutier, cu o lungime totală de 23 de mii de km. În țară există 5 autostrăzi și 1 autostradă rapidă. Pe teritoriul Kazahstanului se construiește un segment de autostradă rapidă din Europa de Vest către China. Finalizarea acestuia este planificată pentru anul 2019. Lungimea segmentului kazah al drumului este de aproximativ 3 mii de km, la o lungime totală de peste 8 mii de km.

Starea drumurilor din Kazahstan este extrem de variată. Autostrăzile sunt în stare bună și seamănă cu calitatea drumurilor din Europa de Vest. Totuși, la ieșirea de pe aceste drumuri, situația se schimbă radical. Patching-uri de asfalt, drumuri distruse, șanțuri, toate acestea pot fi întâlnite pe drumurile kazahstane. Anumite segmente de drumuri sunt atât de distruse încât mai degrabă sunt direcții, nu drumuri.

Infrastructura pentru livrarea mărfurilor prin transport aerian

Dimensiunile statului și rețeaua de drumuri nu tocmai bună fac ca aviația să fie un tip important de transport nu doar pe rutele externe. Uneori, aviația este singura alternativă pentru a ajunge în punctul dorit din Kazahstan. De aceea, în republică funcționează 25 de aeroporturi mari și numeroase mici. 14 aeroporturi kazahstane sunt internaționale și asigură legătura țării cu lumea exterioară.

Aeroporturile principale din Kazahstan sunt situate în:

1. Aktau.
2. Aktobe.
3. Almaty.
4. Arkalyk.
5. Astana.
6. Atyrau.
7. Ayagoz.
8. Balhaș.
9. Baikonur. În oraș sunt 2 aeroporturi.
10. Jezkazgan.
11. Karaganda.
12. Kyzylorda.
13. Kokshetau.
14. Kostanay.
15. Pavlodar.
16. Petropavlovsk.
17. Prioziorск.
18. Semey.
19. Taldykorgan.
20. Taraz.
21. Uralск.
22. Ust-Kamenogorsk.
23. Shymkent.
24. Ekibastuz.

Transportul pe apă

Kazahstanul nu are ieșire la mările oceanului mondial, dar se află pe malul unui imens lac sărat, numit Marea Caspică. Această rută maritimă nu oferă o posibilitate directă de transport intercontinental de marfă, dar servește ca o importantă rută de transport regională. În plus, din Marea Caspică, prin râuri și canale din Rusia, există posibilitatea de a ajunge în apele Mării Negre și Mării Baltice. Principalul port al Kazahstanului este Aktau. Acvatica portului nu îngheață iarna. Prin râuri, lacuri și rezervoare, Kazahstanul are încă aproximativ 4 mii de km de căi navigabile interioare.

Calea ferată din Kazahstan

Calea ferată oferă 68% din volumul de marfă al țării și este un transport foarte important. Lungimea căilor ferate depășește 15 mii de km. Este important că căile ferate rusești au aceeași lățime (1520 mm) ca și căile ferate din Kazahstan și alte țări din Asia Centrală. Acest lucru permite transportul de mărfuri din Rusia în Asia Centrală și înapoi fără a le reîncărca pe parcurs. Calea ferată din China are o lățime de 1435 mm. Totuși, la granița cu China, Kazahstanul are 2 puncte de conectare care permit reîncărcarea și rezolvarea acestei probleme.

Ce vinde Kazahstanul pe piața externă

Principalele produse ale Kazahstanului pentru vânzare în străinătate: petrol, gaz, metale, grâu. Printre partenerii din CSI, de asemenea, sunt căutate plasticele kazahstane și produsele din acestea, textilele, rulmenții și alte bunuri.