Блог пользователя Алекандр

Биржа перевозок — это инструмент, который экономит время грузовладельцев и позволяет быстрее находить надежных перевозчиков. Однако скорость отклика напрямую зависит от того, насколько корректно и подробно вы заполните заявку. Чем больше информации будет у перевозчика, тем проще ему принять решение и откликнуться на ваш груз. Как заполнить форму "Добавить груз" и ускорить поиск транспорта?  Ниже пошагово разберем, какие данные нужно указывать при добавлении груза и на что обратить внимание, чтобы максимально ускорить процес...

Логистический рынок Китая за последние два десятилетия вырос из разрозненной системы местных перевозчиков в один из самых развитых и технологичных комплексов доставки товаров в мире. Сегодня китайские транспортные и логистические компании не просто перевозят грузы, а управляют целыми цепочками поставок, контролируя путь товара от завода до склада клиента за тысячи километров. При этом значительная часть игроков на китайском рынке работает не как владельцы транспорта, а как посредники — интеграторы, соединяющие грузоотправителей и п...

В мире грузоперевозок фура — это не просто средство передвижения. Для владельца автопарка это основные средства на сотни тысяч евро, это капитал компании или семьи владельца, который должен ежедневно зарабатывает деньги. Но стоит попасть тягачу в руки наемного водителя, который относится к машине как к чужой игрушке, и через несколько месяцев, грузовая техника, которую недавно пригнали из Европы для международных грузоперевозок, уже не та. Вырос расход топлива, в бортовом журнале целый список поломок, сменился уже третий водитель за п...

В мире грузоперевозок, где конкуренция огромная, а каждая минута простоя — это потерянные деньги, найти надёжного заказчика — задача не из простых. Но иногда судьба преподносит сюрпризы: один звонок может открыть дверь в новый, прибыльный бизнес, который не просто приносит стабильный доход, а значительно превышает ожидания. Я хочу рассказать реальную историю из практики одного перевозчика, который благодаря бирже грузоперевозок смог найти заказчика с первой попытки и сохранить с ним сотрудничество уже более пяти лет. За это время е...

Катерина родилась и выросла в небольшом промышленном городке Витебске, в северной части Беларусии. Это был шумный, пахнущий дизелем и металлом город, где рядом с жилыми кварталами гремели заводы, а по улицам часто проезжали длинномерные фуры. Её отец работал слесарем на машиностроительном предприятии, а мать — бухгалтером в местной фирме. После школы Катерина училась в колледже на экономиста, но диплом оказался лишь формальностью — в родном городе найти достойную работу по специальности было непросто. Когда ей исполнилось двадцать,...

Михаил никогда не мечтал о кабинетной должности. С самого юношества ему нравилась дорога, рука на руле, дальние трассы и ощущение свободы. Он любил свою фуру, знал её как свои пять пальцев. А еще знал: если хочешь чего-то большего — нужно брать ответственность на себя. Так он прошёл путь от простого наемного водителя до владельца собственной транспортной компании с автопарком и штатом водителей. С чего началась карьера водителя Михаила Михаилу было 28, когда он устроился водителем в небольшую логистическую фирму в Беларуси. Рабо...

Истории успеха бывают разными. Кто-то открывает своё дело после университета, кто-то меняет профессию после 20 лет на заводе, а кто-то — как наша героиня — оказывается в новой сфере, даже не подозревая, что это вообще возможно. Сегодня рассказываем реальный кейс: как обычная домохозяйка без опыта в логистике стала работать удалённым логистом-посредником и начала зарабатывать достойные деньги на организации грузоперевозок. Кто такая Ирина и с чего всё началось Ирина — 36 лет, мама троих детей, живёт в Молдове, пригороде Кишинёва....

В сфере грузоперевозок нет универсального рецепта стабильного потока заказов — сегодня один маршрут на пике, завтра уже другой. Кто успевает быстрее адаптироваться к изменяющейся логистической карте мира — тот и зарабатывает. Остальные — простаивают в ожидании груза или машины, так и не успев найти нужную информацию по товарообороту, и не адаптировались. Если вы работаете как экспедитор, перевозчик или заказчик, эта статья даст вам полезную ориентировку по актуальным направлениям 2025 года и подскажет, где именно сейчас искать груз...

Logistica - nu reprezintă doar transportul de marfă dintr-o țară în alta, dintr-un oraș în altul, din punctul A în punctul B. Aceasta este o activitate constantă de coordonare, termene, documente, riscuri și timp limitat în fiecare zi. Îndeosebi în transporturile internaționale, unde sunt implicate zeci de verigi. Din acest motiv, bursele de transport au devenit o adevărată salvare – atât pentru deținătorii de marfă, cât și pentru transportatori. Dar ce sunt ele, de fapt? De ce se plătesc bani pentru ele? Și cine are cu adevărat nevoi...

Logistics - it's not just about transporting goods from one country to another, from one city to another, from point A to point B. It is a constant activity of coordination, deadlines, documents, risks, and limited time every day. Especially in international transport, where dozens of links are involved. For this reason, transport exchanges have become a real lifesaver - both for cargo owners and carriers. But what are they, actually? Why is money paid for them? And who really needs them? Let’s break it down with real-world examples. ...