Блог пользователя Алекандр

Если грузовик ломается в пути, кто несёт ответственность за ремонт в автосервисе ?

Если грузовик ломается в пути, кто несёт ответстве...

Ситуация, когда грузовик выходит из строя вскоре после ремонта в автосервисе — не редкость. Особенно неприятно, если это происходит во время международной перевозки, далеко от базы и в другой стране. Почему так происходит, и кто должен возместить ущерб? Разбираемся подробно. Причины поломок после автосервиса Даже после посещения квалифицированного СТО техника может столкнуться с проблемами уже на трассе. Основные причины: Ошибки в диагностике или неполный ремонт. Некоторые неисправности могли быть проигнорированы или неверно...
Как сэкономить на международной перевозке: 9 реальных способов без риска

Как сэкономить на международной перевозке: 9 реаль...

Какие варианты сэкономить на регулярных перевозках ? Международная доставка грузов — процесс затратный и не всегда предсказуемый. В попытке сэкономить многие компании идут на риск, который оборачивается задержками, штрафами или испорченным грузом. Но есть и разумные способы снизить издержки без ущерба для качества и сроков. Главное — понимать, где можно ужаться, а где лучше не рисковать. 1. Подбор перевозчика: дешевле — не всегда лучше Искушение выбрать самую низкую ставку велико. Особенно если предложения с «экономией до ...
GPS на грузовиках — кому и зачем она нужна, какие преимущества установки

GPS на грузовиках — кому и зачем она нужна, ...

Процесс управления любым автопарком и контроль перемещения транспорта приобретает все большую необходимость для транспортно-логистических компаний, желающих сделать свою систему максимально эффективной. GPS или спутниковая система отслеживания местоположения транспорта позволяет в реальном времени следить за ним. Это универсальное решение, которое устанавливается на любой вид транспорта. Принцип работы GPS на автотранспорте Данная система — это комплекс технологий, предназначенных для наблюдения за передвижением автотранспорта с...
7 правил дальнобойщика

7 правил дальнобойщика

Не забудь это перед рейсом – иначе будешь вспоминать на обочине Международная грузоперевозка — это не просто поездка за границу. Это сложный логистический процесс, требующий особой подготовки. От внимательности водителя-дальнобойщика зависит многое: от соблюдения графика до прохождения границ без задержек. Каждый рейс начинается не с зажигания. А с холодной головы. Можно загрузиться по графику, выехать точно по навигатору – и всё равно встать через полчаса. Почему? Да элементарно, потому что не проверил то, что проверяется за 5 ...
Все ли у вас готово к отправке груза?

Все ли у вас готово к отправке груза?

Планируете отправку груза? Узнайте, с чего начать логистику Международные грузоперевозки — это не просто перемещение товара из одной страны в другую. Это сложный и многоступенчатый процесс, где важна каждая мелочь. Ошибка в одном документе или несогласованность сроков может привести к серьезным задержкам, штрафам и убыткам. Именно поэтому грамотная подготовка к перевозке — залог успешной логистики. Особенно важно это для экспедитора, который координирует все этапы пути груза. В этой статье мы подготовили подробный чек-лист, кото...
Неочевидные грузы с высокой оплатой

Неочевидные грузы с высокой оплатой

В мире грузоперевозок давно действует простое правило: где толпа – там копейки. А вот настоящие деньги – в тишине. Именно поэтому всё больше опытных водителей начинают охотиться не за мешками цемента или ящиками лапши быстрого приготовления, а за так называемыми нишевыми грузами. Это тот случай, когда груз может весить меньше, чем твой термос, но ставка – как за полную фуру кирпича. Главное преимущество – меньше конкуренции. Пока основная масса водителей дерётся за рейсы с поддонами воды или стройматериалами, нишевые категории груз...
Заправка без обмана: как выбрать АЗС и не остаться с разбавленным дизелем

Заправка без обмана: как выбрать АЗС и не остаться...

Ночь. Пустая трасса. За окнами – только шорох ветра и редкие вспышки фонарей на дальних развязках. На панели настойчиво мигает лампочка топлива, будто намекая: «Шутки в сторону, время заправляться», так как ранее постоянный клиент заказал автомобильную грузоперевозку именно у тебя, и нарушить договор нельзя! Сворачиваешь к первой попавшейся заправке на трассе – маленький огонёк на обочине бесконечной дороги. Качество АЗС вызывает вопросы ещё с первых секунд: облезлый логотип, одна работающая колонка, заправщик в затёртой форме. Но вы...
Запись разговора без вашего согласия: правовые последствия

Запись разговора без вашего согласия: правовые пос...

Вопрос к юристам, владельцам транспортных компаний, и грузовладельцам .… Если по телефону, общаясь с отделом перевозок, вы заказываете машину, для перевозки вашего товара, или если перевозчику позвонили и сообщили о необходимости перевезти груз, запись была записана на диктофон в телефоне.  Обсудили ставку за перевозку, и якобы дали заказ, при этом общаясь только по телефону, но сделали запись телефонного разговора. Все эти переговоры закончились только телефонными переговорами, без письменных обязательств. Этот факт разве ...
Морозильные маршруты успеха: эффективное формирование расценок на перевозку замороженных продуктов рефрижераторами

Морозильные маршруты успеха: эффективное формирова...

Замороженные грузы относятся к категории «рефрижераторных», доставляются в авто с холодильными установками, вагонах-рефрижераторах или специализированных контейнерах. Транспорт, оснащенный рефрижераторами, поддерживает температуру в диапазоне от -20 до +12ºС. Рефрижераторами доставляется замороженное мясо, рыба, морепродукты, полуфабрикаты. Оптимальное планирование морозильных перевозок – это выбор наиболее быстрого и дешевого маршрута, правильная подготовка документов, подбор транспорта соответствующей категории. Мы расскажем об а...
Почему одни транспортные компании постоянно развиваются, а у других нет работы

Почему одни транспортные компании постоянно развив...

Транспортный бизнес привлекает многих, но не каждый способен вести его успешно. По статистике 60% вновь открывшихся транспортных компаний закрываются в первый же год. Другие работают, но жалуются на отсутствие заказов и прибыли. Почему так происходит? В одинаковых условиях другие перевозчики, работают и постоянно развиваются. Конечно, находятся оправдания, почему не получилось заработать на транспортных услугах, но редко правдивые. Владельцы транспортных компаний, потерпевшие крах, жалуются на отсутствие заказов, отсутствие поддержки...