Дозволы, СМТ- ЕКМТ,TIR

Сколько инстанций зарабатывают на транспортных компаниях продавая не нужное.

Здравствуйте уважаеммые транспортники дальнобойщики, горячие вопросы..

1. На сегодня есть проблемы с разрешениями на международную перевозку, дозволами? Всё так-же нужно с кем то договариваться что бы получить нужное разрешение и поехать в рейс, или уже нет в этом проблем? Какие страны отказались от дозволов? Знаю что раньше перевозчики очень от этого теряли рейсы и клиентов.
2. И ещё один вопрос, как то перевозчики всё время страдали от нехватки СМТ- ЕКМТ - не могли работать в тех направлениях, в которых были посстоянные грузы. Сейчас что то изменилось в лучшую сторону?
3. Вопрос про TIR, сейчас всё также нужны ТИРы, или это уже пережиток спекулятивной наживы ассоциаций перевозчиков, которые их продавали, зарабатывая на этом внушительные суммы, на которые строили себе недвижемость? По прежнему TIR исспользуется?

1 post 70 views 0 likes
To leave a post, .
Online now 1265 visitors: 1256 guests, 9 users
In total 518 topics and 957 posts.
Taking part in discussions 400 users, registered on the site in total 53 245.