Transportul mărfurilor în Letonia. Ce modalitate de transport este utilizată pentru exportul, importul și tranzitul mărfurilor din Letonia

Letonia este una dintre cele trei foste republici ale Uniunii Sovietice, care a aderat deja la Uniunea Europeană. La nivelul celor două alte republici baltice - Lituania și Estonia, realizările economice ale Letoniei nu sunt deosebit de impresionante, însă la nivelul țărilor CSI sunt semnificative. PIB-ul pe cap de locuitor al Letoniei este aproape de trei ori mai mare decât acest indicator în Belarus și cu mai mult de 50% în Rusia.

Economia Letoniei este orientată spre export. O mare parte din exportul de bunuri și servicii provine din țările UE. În exportul leton, serviciile, ca și în toate economiile moderne, reprezintă mai mult de jumătate.

Poziția geografică și infrastructura de transport

Capitala Letoniei - orașul Riga, în vremuri trecute, a fost centrul Uniunii Hanseatice, care a fost un precursor al tuturor piețelor comune ulterioare. Prezența unei ieșiri la Marea Baltică, care aparține bazinului Oceanului Atlantic, asigură posibilitatea comerțului global prin porturile baltice. Letonia, istoric, este un coridor de tranzit important în comerțul internațional.

Pentru îndeplinirea funcțiilor de coridor de tranzit pentru mărfuri, în Letonia a fost creată o infrastructură de transport puternică. Toate tipurile moderne de transport: aerian, maritim, rutier, feroviar, sunt reprezentate în Letonia și sunt dotate cu tot ce este necesar pentru funcționare.

Rețeaua de transport rutier

Letonia are o rețea densă de drumuri, însă starea suprafeței de rulare este departe de a fi ideală. Pe drumuri sunt multe gropi. Starea drumurilor centrale, care sunt folosite în principal pentru tranzitul mărfurilor, este relativ decentă, însă în clasamentul mondial al stării drumurilor, Letonia nu a intrat nici măcar în prima sută.

Întreaga lungime a drumurilor din țară este de 72,5 mii km. Suprafața asfaltată are doar aproximativ 15 mii km de drumuri. Drumuri cu plată în Letonia nu există, însă de la începutul lunii aprilie până la sfârșitul lunii septembrie, intrarea în zona de stațiune Jūrmala este cu plată.

Transportul aerian

Letonia este o țară mică ca dimensiune. Pe teritoriul său există 6 aeroporturi civile pentru deservirea avioanelor, 4 dintre ele având statut internațional. Aeroporturile internaționale letone sunt situate în orașele:

• Riga.
• Daugavpils.
• Ventspils.
• Liepāja.

În livrarea mărfurilor, aviația este considerată un mod de transport costisitor, fiind utilizată doar pentru transporturi urgente. Infrastructura aeriană a Letoniei este capabilă să deservescă astfel de transporturi.

Infrastructura transportului pe apă în Letonia

În total, în Letonia există 11 porturi. Pe lângă primirea navelor de linie, porturile letone asigură și servicii de feribot cu Estonia, Rusia, Germania și Suedia. Cele mai mari porturi maritime letone sunt situate în orașele:

• Ventspils.
• Riga.
• Liepāja.

Cel mai aglomerat, dintre porturile țărilor baltice, este Portul Ventspils. În special, prin acesta se realizează exportul de cărbune și petrol din Rusia.

Rețeaua feroviară letonă

Lungimea căilor ferate letone este de 2263 km, dintre care 259 km sunt electrificate. Căile ferate letone, ca și în alte state baltice, au lățimea ecartamentului de 1520 mm. Aceeași lățime a căilor ferate se regăsește și în țările CSI. Acest fapt face ca republicile baltice, și Letonia în special, să fie atractive pentru transportul mărfurilor importate și exportate din statele post-sovietice. Motivul este că ecartamentul european este mai îngust și mărfurile trebuie să fie transbordate pe parcurs. În tranzitul prin Letonia, această necesitate dispare.

Exportul de bunuri letone

Principalele bunuri vândute de Letonia pe piețele mondiale sunt:

• Lemn și produse din lemn, inclusiv cărbune de lemn.
• Echipamente electrice și mașini.
• Alte produse din inginerie mecanică, inclusiv piese pentru reactoare nucleare.
• Vehicule terestre.
• Petrol și produse petroliere. Letonia nu dispune de resurse proprii, având loc reexportul produselor din Rusia și Belarus.