Livrarea mărfurilor - direcții Polonia. 

Polonia este singura dintre țările fostului bloc sovietic care a atins nivelul de țară dezvoltată, conform datelor agenției de rating FTSE Russell. Toate celelalte foste țări socialiste sunt considerate în dezvoltare. Pentru a înțelege mai bine nivelul realizărilor economice ale Poloniei, trebuie menționat că în lume există doar 25 de țări dezvoltate, în timp ce în ONU sunt 193 de state. Asta înseamnă că Polonia are o economie de același tip ca SUA, Regatul Unit, Germania și alte cele mai dezvoltate țări ale planetei. În Polonia se deschid constant noi întreprinderi, iar nivelul de trai crește. Schimbările pozitive au atins și domeniul transporturilor de mărfuri din Polonia.

Infrastructura poloneză pentru transportul de mărfuri

Parțial din fonduri proprii, parțial din fonduri UE, Polonia își modernizează infrastructura pentru transportul de mărfuri. Ca și alte țări economic dezvoltate, Polonia dispune de toate tipurile moderne de transport pentru transportul de mărfuri pe teritoriul său și pentru tranzit către alte state. În țară se utilizează transportul rutier, aerian, naval și feroviar de marfă.

Pe uscat, Polonia are granițe cu Lituania, Belarus, Ucraina, Slovacia, Cehia, Germania și regiunea Kaliningrad a Rusiei. Accesul Poloniei la Marea Baltică asigură legătura cu țările din regiune și conexiuni globale cu toate continentele planetei prin intermediul transportului maritim de marfă. Poziția geografică a Poloniei a făcut ca teritoriul său să devină un coridor principal de tranzit între țările din Europa de Vest și republicile formate în urma descompunerii URSS.

Infrastructura rutieră a Poloniei și starea acesteia

La trecerea la economia de piață, Polonia a moștenit un patrimoniu nu foarte bogat, iar starea drumurilor sale nu era cea mai bună. Drumurile erau distruse. Restaurarea rapidă a drumurilor a început deja în secolul 21. Încă din 2005, doar 8% din drumurile poloneze corespundeau cerințelor UE. În prezent, situația s-a îmbunătățit considerabil. Drumurile principale sunt într-o stare excelentă și sunt chiar comparate cu autostrăzile germane.

Întreaga lungime a drumurilor rutiere din Polonia este de 424 mii km, 292 mii km din drumurile poloneze au o suprafață solidă, iar 1566 km sunt autostrăzi. Pentru a circula pe anumite drumuri poloneze, trebuie plătit. La intrarea pe autostradă, șoferul primește un tichet special, pe care trebuie să-l păstreze până la sfârșitul călătoriei. Costul trecerii depinde de distanța parcursă pe autostradă; la ieșirea de pe aceasta, tichetul se predă și se face calculul. Dacă tichetul este pierdut, se percepe suma maximă posibilă.

Capacitățile Poloniei de a primi și expedia mărfuri prin transport aerian

Polonia dispune de 126 de aerodromuri, dintre care 87 au o pistă de decolare și aterizare cu suprafață solidă, iar 70 dintre acestea au o lungime a pistei care permite primirea celor mai noi avioane de diferite tipuri. Dacă este necesar, organizarea transportului aerian de marfă în Polonia sau din Polonia nu este o problemă. Aeroporturile internaționale poloneze se află în următoarele orașe:

• Bydgoszcz.
• Varșovia. În capitală sunt 2 aeroporturi internaționale.
• Wrocław.
• Gdańsk.
• Gdynia.
• Rzeszów.
• Zielona Góra.
• Katowice.
• Kraków.
• Łódź.
• Lublin.
• Kołobrzeg.
• Poznań.
• Szczecin.

Transportul naval al Poloniei

Principalele căi navigabile interioare ale Poloniei trec prin râurile Odra, Vistula și afluenții lor. Lungimea totală a căilor navigabile, pe care pot circula nave cu un tonaj de 500 de tone, este de aproape 4 mii km.

Legătura de transport maritim cu lumea este realizată de Polonia prin porturile sale baltice. Cele mai importante dintre acestea sunt:

• Gdańsk.
• Gdynia.
• Świnoujście.

Rețeaua feroviară poloneză

Lungimea căilor ferate poloneze este de aproape 20 mii km. Cea mai mare parte dintre acestea are ecartament european standard de 1435 mm. Totuși, există 395 km de cale ferată cu ecartament de 1524 mm. Această lățime a ecartamentului a fost în Imperiul Rus și în URSS până în anii '80 ai secolului trecut. Pe astfel de tronsoane poate circula materialul rulant feroviar din țările CSI. Din anii '90 ai secolului trecut, în aceste țări, lățimea ecartamentului este de 1520 mm.

Produse de export ale Poloniei

În structura exportului polonez, primele trei locuri sunt ocupate de piese de schimb pentru automobile, automobile, scaune și alte mobilă.