Крупные транспортные компании всегда имеют лучший автопарк, готовы застраховать груз в дороге и оказать услуги по документальному и таможенному оформлению перевозимых автомобилей. Мелкие перевозчики всего этого предложить не могут, и привлекают клиентов ценой. При перевозке столь ценного груза, как автомобили, наверное, лучше выбрать крупную компанию.
На нашем сайте и грузоотправители, и перевозчики находят друг друга. Сейчас вы просматриваете заявки автоперевозчиков на груз. Если подходящего варианта не нашлось, оставьте заявку на перевозку. Ее увидят перевозчики и предложат свои услуги. Алгоритм размещения заявки следующий:
Аналогично размещают свои заявки и владельцы автовозов. Только им нужно выбрать меню «Транспорт для автоперевозок» и активировать в нем пункт «Добавить транспорт».
Оба типа заявок можно заполнить и с главной страницы сайта, воспользовавшись меню «Международные перевозки».
Автовозы или автомобилевозы — это специальные транспортные средства, предназначенные для перевозки на них колесного транспорта. Обычно на них перевозят легковые автомобили и микроавтобусы, но они могут использоваться и для перевозок мотоциклов, дорожной и строительной техники, водного транспорта.
Автовозы можно разделить на отечественные и импортные. Продукция отечественных заводов, несмотря на отдельные конструктивные особенности, сварена из швеллеров и получила народное наименование «швеллер». Основными недостатками таких полуприцепов-автовозов считается небольшая вместимость и малая ширина. Последний недостаток мешает перевозить внедорожники импортного производства.
Импортные автовозы, по большей части, представляют собой комбинацию из надстройки на шасси тягача, которая использует и пространство над кабиной («балкон») и прицепа. Верхняя и нижняя платформы таких автовозов имеют «качалки» для вывешивания авто и «провалы» для колес перевозимого транспорта. Такие автовозы маневренны, что очень важно в условиях городов и имеют повышенную вместимость.
Существуют еще удлиненные импортные автовозы-полуприцепы, созданные специально для России. Их въезд в ЕС крайне сложен из-за необходимости получения специального разрешения.
Отечественные автовозы могут перевозить 7 - 8 легковых машин относящихся к классу В. Это машины типа Рено Логан. Иностранные автовозы с прицепом способны одновременно перевозить 9 - 10 автомобилей того же класса. Естественно при перевозке джипов и микроавтобусов количество единиц перевозимого транспорта уменьшается. Большая часть используемых автовозов относится к типу открытых. Но существуют и крытые автовозы(с бортами или тентом), обеспечивающие максимальную сохранность лакокрасочного покрытия перевозимого транспорта.
Существуют еще и автовозы рассчитанные на перевозку 1, 2, 3 автомобилей. Обычно такие транспортные средства используются, как эвакуаторы. Но принципиальная возможность осуществить на таких машинах междугородную и даже международную перевозку существует.
В принципе между любыми пунктами, сообщающимися дорогой возможна перевозка транспорта на автовозах. То есть отправить транспорт на автовозе можно почти между любыми населенными пунктами Евразии. Однако основной поток автовозов идет в Россию из Европы.
Автовозы требуются компаниям торгующим новыми и подержанными авто из Европы, а также частным лицам ввозящим из-за рубежа несколько авто или дорогую машину, которую не хочется подвергать риску в дальней дороге. Иногда покупатели недорогих подержанных машин в ЕС объединяются и отправляют купленный транспорт на автовозе. Этот вариант снижает дорожные риски и может оказаться дешевле, чем перегон авто своим ходом.