Який обрати спосіб перевезення товарів з Китаю. Можливості доставки вантажів до Китаю та вивезення вантажів з нього

Економіка Китаю — провідна економіка світу. Якщо за номінальним розміром валовий внутрішній продукт Китаю ще відстає від США, то за купівельною спроможністю вже перевершив ВВП Сполучених Штатів. Китай в величезних обсягах імпортує сировину і в таких же гігантських масштабах вивозить свої товари за кордон. Обсяги міжнародної торгівлі Китаю та, пов'язаних з нею, перевезень вражають уяву.

Інфраструктура Китаю, призначена для вантажних перевезень

Гігантський ріст китайської економіки породив так само гігантські зміни транспортної інфраструктури країни. Якщо до початку 80-х років минулого століття Китай мав порівняно слабкий розвиток транспорту, то тепер це одна з провідних транспортних держав. Аеропорти, залізні та автомобільні дороги, морські порти модернізуються і будуються з заздрісною швидкістю.

Китай має спільні сухопутні кордони з Північною Кореєю, Росією, Монголією, Казахстаном, Киргизстаном, Афганістаном, Пакистаном, Непалом, Бутаном, Індією, Бірмою, Лаосом та В'єтнамом. Через велику частину цих кордонів пролягли важливі транспортні шляхи, але, звичайно, основна доставка вантажів здійснюється морем.

Стан автомобільної інфраструктури Китаю

Як і все в Китаї, обсяги і швидкість модернізації та будівництва автомобільних доріг вражають уяву. Загальна протяжність автодоріг Китаю наближається до 4,5 млн. км. Автомобільні дороги Китаю поділяються на класи: вищий та 1, 2, 3 і 4. Швидкими темпами йде будівництво саме автомагістралей, що відносяться до доріг вищої категорії. В окремі роки будується понад 8 тис. км таких доріг. Нові китайські дороги найвищої якості.

На окраїнах країни, але не в прибережних районах, можна знайти дороги середньої та низької якості, але більша частина доріг хороша. Частина китайських доріг платна. В першу чергу це стосується нових автострад. Однак поступово ці дороги також стають безкоштовними. Так, у 2017 році була скасована плата за проїзд по автомагістралях загальною протяжністю 15245 км.

Авиаційна інфраструктура Китаю

Найшвидший, але найдорогий вид транспорту — авіація в Китаї також розвивається стрімкими темпами. В країні налічується близько 500 аеропортів, 400 з яких мають злітно-посадкову смугу з твердим покриттям. Найбільш популярні та завантажені аеропорти Китаю знаходяться в містах:

• Пекін.
• Гуанчжоу.
• Шеньчжень.
• Тяньцзінь.
• Сямень.
• Лхаса.
• Нанкін.
• Циндао.
• Гуйлінь.
• Ічан.
• Сіань.
• Ханчжоу.
• Куньмін.
• Чунцін.
• Далянь.
• Ченду.
• Шанхай. У місті 2 великих аеропорти.
• Янчжоу.
• Гонконг.

Китайський водний транспорт

На території КНР налічується понад 2 тис. портів. 130 з них приймають іноземні судна. Перелічимо лише основні порти Китаю, до них відносяться:

• Шанхай.
• Гонконг.
• Шеньчжень.
• Гуанчжоу.
• Нінбо.
• Циндао.
• Тяньцзінь.
• Фучжоу.
• Далянь.
• Циньхуандао.
• Шаньтоу.
• Веньчжоу.

Ще 140 тис. км водних шляхів Китаю проходять по каналах, озерах і ріках. По них щорічно переміщується понад трильйон тонн вантажів.

Китайський залізничний транспорт

За протяжністю залізничних шляхів Китай відстає лише від США. Загальна протяжність китайських залізниць становить 112 тис. км. Залізничне сполучення присутнє на всій території Китаю. Немає його лише в особливому адміністративному районі Макао. Ширина колії китайських залізниць — 1435 мм. Саме така ширина колії в США та більшості європейських країн. Колія країн СНД ширша, і при доставці вантажів до Китаю залізницею вимагається їх перевалка в дорозі.

Експортні товари Китаю

Напевно, простіше перерахувати, які товари Китай не продає на зовнішньому ринку. КНР практично не продає, а навпаки закуповує в гігантських масштабах, сировину. На експорт же відправляється все, починаючи від ширпотребу і закінчуючи високотехнологічною продукцією найрізноманітнішого призначення.