Перевезення залізничних вантажів у напіввагонах

Напіввагон — це тип залізничного рухомого складу, який має стінки, але не має даху. Така конструкція зручна, коли завантаження здійснюється зверху, а перевезений вантаж не може постраждати від природних впливів.

Що і куди можна перевезти в ж.д. напіввагоні

В основному в рухомому складі цього типу перевозять сипучі вантажі, яким не можуть зашкодити атмосферні опади та сонце:

• руду;
• вугілля;
• щебінь;
• пісок.

І це далеко не повний перелік таких вантажів. Крім того, в напіввагонах досить часто перевозять контейнери. У цьому випадку напіввагон виконує функцію транспортної платформи, а функцію захисту вантажу виконує контейнер. Таким способом в напіввагонах можна транспортувати майже всі залізничні вантажі.

Доставити вантаж в напіввагоні можна практично в будь-якому напрямку. Головне, щоб пункт завантаження і пункт розвантаження мали залізничне сполучення. Китай, Росія, європейські країни, Казахстан, Туркменістан та інші країни Центральної Азії доступні для доставки вантажів в напіввагонах. У ряді випадків, можна організувати доставку напіввагонів морем на спеціальних залізничних паромах.

Особливості конструкції, типи та характеристики сучасних залізничних напіввагонів

За визначенням, напіввагон не має даху. Однак деякі типи напіввагонів дахом забезпечуються. У цьому випадку дах є знімним. Частина рухомого складу цього типу забезпечена люками в підлозі та стінками з торців, які можна відкрити. Це робиться для полегшення розвантаження напіввагонів у пункті призначення. По діагональних кутах торцевих стінок напіввагонів є скобтрапи — спеціальні сходи, для того, щоб обслуговуючий персонал міг потрапити всередину вагона.

Існує два типи напіввагонів:

1. Напіввагони, забезпечені люками для розвантаження вантажу, називаються люковими.
2. Ті напіввагони, які таких пристроїв не мають, називаються глуходонними. Розвантаження вантажу з них здійснюється на спеціальних вагонних опрокидувачах. У цих же напіввагонах перевозять і контейнери, розвантаження яких здійснюють за допомогою крана.

Більша частина, що використовується на залізницях, напіввагонів має вантажопідйомність від 69 до 71 тонни. Однак є і, так звані, інноваційні вагони з вантажопідйомністю 77 тонн. Однак, в інноваційних напіввагонах має сенс перевозити вантажі підвищеної щільності. Вугілля, наприклад, перевозити такими вагонами не має сенсу, оскільки вантажопідйомність не буде використана повністю.

Тарифи на перевезення в напіввагонах та способи їх зниження

Якщо ви замовляєте напіввагон, при розрахунку плати за разове перевезення буде враховано конкретний тип вагона, відстань перевезення та транзитні митні тарифи, якщо перевезення міждержавне. Якщо взяти напіввагон в оренду на обумовлений час, ціна разового перевезення знизиться. Орендувати напіввагони має сенс компаніям, які здійснюють перевезення цим типом рухомого складу на регулярній основі.