Конкуренты продают эффективнее?
Всё новое привлекает, все интересное продвигает, создай свой «Блог», станьте известнее

Управлять международной логистикой непросто.

Добрый день!                                                                                                                                          Управлять международной логистикой непросто. Мы обновили наши сервисы, чтобы дать вам больше контроля, прозрачности и эффективности для ваших перевозок. Расширяем горизонты для вашего бизнеса: В дополнение к нашему многолетнему опыту в Турции (с 2014 года), мы открыли два новых стратегических хаба: Дубай (ОАЭ): Ваш шлюз для соединен...

Грузовик как билет в богатство: почему их стало та...

Последние годы рынок грузоперевозок претерпел взрывной рост. В каждом втором дворе — тягач с номерами не только принадлежащий транспортно-логистическим компаниям, но и на частных владельцах. Грузовики начали покупать все: от стоматологов и сотрудников таможни до чиновников разного уровня, от фермеров и бывших работников офисов, до сотрудников МВД и других госпредприятий. Логика была проста: «Куплю фуру — поставлю водителя — три рейса в месяц - деньги потекут рекой». Так утверждали, и так подумали многие, глядя на соседа, товарища который похвастался хорошим вложением, или увидев знакомого по соседству на новом авто, у которого уже две фуры. Но реальность оказалась совсем иной. Почему выросло количество грузовиков Причин сразу несколько: 1. Рост онлайн-торговли. С 2020 года объем грузов вырос — пандемия подстегнула онлай...

Покупать или нанимать транспорт для перевозок: пра...

Рано или поздно любой бизнес, связанный с товарооборотом, встает перед дилеммой: а не пора ли купить свои грузовики? Эта мысль может прийти и директору крупного перерабатывающего завода, и владельцу агрохолдинга, и логисту в сети супермаркетов. Сначала, кажется — всё просто: купили машину, поставили своего водителя, и везём, когда и куда нужно. Но на практике решение это далеко не однозначное. В этом материале — живые кейсы, финансовые раскладки и честный взгляд на плюсы, и минусы владения своим автопарком. Почему бизнес задумывается о своих грузовиках Есть несколько типичных ситуаций, которые толкают к покупке транспорта: • Перевозки регулярные, по одному маршруту. Например, фермер возит овощи каждую неделю на один и тот же склад. • Надоело зависеть от наёмных перевозчиков. То машина не приехала, то водитель задержался,...

Какой транспорт востребован и что сейчас чаще всег...

Международная логистика устроена так, что спрос на перевозки постоянно колеблется. Меняются маршруты, типы транспорта, категории грузов — и если раньше хватало одной фуры, то сегодня в дело идут контейнеры, поезда и даже самолёты. Кто работает в этой сфере давно, подтвердит: нужно держать руку на пульсе. Иначе или уйдёшь в минус, или упустишь десятки выгодных заявок. Сегодня мы делимся живыми наблюдениями изнутри рынка. Это не сухая теория, а реальные выводы на основе тысяч свежих заявок — что возят, как возят и чем можно воспользоваться прямо сейчас, чтобы заработать. Автомобильные перевозки: старая добрая основа логистики Автоперевозки были и остаются самой гибкой формой доставки. Независимость от ж/д путей, возможность довезти груз до двери, широкая линейка типов кузовов — всё это делает автомобиль незаменимым. Особенн...

Какой способ рекламы действительно работает в груз...

Когда транспортная компания выходит на рынок, первый вопрос, с которым сталкиваются собственники — как заявить о себе, чтобы не только быть замеченным, но и начать получать реальные заказы и получать прибыль. Кто-то делает красивые презентации, кто-то тратит бюджет на платные каталоги, кто-то заводит блог или пытается заявить о себе через объявления. А кто-то вообще молча, сидит в мессенджерах и по чуть-чуть цепляет клиентов по сарафанному принципу. Но что действительно работает в международной транспортной логистике? Какие способы рекламы помогают не просто «засветиться», а вызвать доверие, сформировать образ надёжного партнёра и быть тем, к кому возвращаются довольные клиенты? Разберём по порядку — с примерами и без иллюзий. Объявления: короткий выстрел, который должен попасть в цель Они работают, но только если вы их...
Rental Wagons представил обновленную онлайн-платформу для железнодорожных грузоперевозок

Rental Wagons представил обновленную онлайн-платфо...

Онлайн-платформа Rental Wagons призвана упростить процесс заказа вагонов на технический рейс для перевозки грузов в в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане, Кыргызстане, Туркмении, Азербайджане, Армении, Грузии, а также на маршрутах Европа ⇄ Азия. На прошлой неделе разработчики Rental Wagons внесли значительные обновления в работу платформы.  Что изменилось на онлайн-платформе Rental Wagons? Усовершенствования коснулись повышения производительности платформы, упорядочивания сортировки вагонов, обновления интерфейса, внедрения чат-бота и системы отзывов. Если раньше поиск и бронирование транспорта отнимали много времени и сил, то теперь вы можете легко решить эти проблемы на онлайн-платформе. Здесь можно быстро найти свободные крытые вагоны или полувагоны на нужной станции и сделать заказ. Для удобства поль...

Сколько стоит перевозка груза и почему цены так от...

Любой, кто хоть раз заказывал перевозку, наверняка сталкивался с загадкой: почему за один и тот же маршрут разные перевозчики называют такие разные цены? Один просит 700 евро, другой — почти 1 200, а третий вообще говорит «по ситуации» и не даёт ясных ответов. Кажется, логично предположить, что стоимость — это просто километры, умноженные на цену за километр, и всё. Но на самом деле в ценообразовании есть много нюансов, которые стоит понимать, чтобы не переплачивать и не рисковать. Что влияет на цену грузовой перевозки, кроме расстояния Километраж — это только отправная точка. Реальная стоимость складывается из множества факторов: Обратный рейс перевозчика. Если водитель едет в одну сторону, то пустой обратный путь он обязательно учитывает в цене. Если обратный груз отсутствует, перевозка становится дороже. Если груз у...

Как мы доставляли медицинское оборудование из Мумб...

Доставить просто «груз» – обычное дело. Но когда речь идёт о сложном медицинском оборудовании стоимостью в десятки тысяч долларов, срочно нужном в клинике, – начинается совсем другая история. Нашей логистической компании предстояло привезти из индийского Мумбая высокоточный медицинский аппарат, при этом соблюдая все международные и национальные требования к сертификации, упаковке, транспорту и оформлению. От первого звонка до момента разгрузки нас ждали переговоры, согласования, переводы, бюрократия и гонка со временем. За плечами – стопки документов и несколько бессонных ночей. Но именно такие проекты учат работать точно и гибко. Постановка задачи и срочность проекта Когда в дело вступает здоровье, а тем более человеческие жизни, пауз не бывает. На этот раз с нами связались представители частной клиники, которая готови...

Почему мессенджеры это тупик для тех, кто ищет гру...

В последние годы многие перевозчики и грузовладельцы пытаются найти заказы через мессенджеры. Это кажется удобным — быстрый доступ, чаты под рукой. Но стоит погрузиться в процесс чуть глубже, как становится, очевидно: искать заказы через Telegram, WhatsApp или Viber — это как ловить рыбу в мутной воде. Вроде кто-то что-то написал, но найти нужное — задача почти невозможная. Лента улетает — заявки теряются Главная беда мессенджеров — это бесконтрольная мелькающая в глазах лента сообщений. Новые сообщения и заявки сыпяться каждую секунду и минуту, и за пару минут уже нужная заявка уходит далеко вверх. Вернуться к ней? Пролистывай сотни сообщений вручную. И не факт, что найдёшь. А если это был подходящий груз? Или редкий обратный рейс? Упущено. Огромный поток спама Чаты в месенджерах, особенно с большим количеством учас...
Carte Verde

Carte Verde

 Mergi în vacanță cu mașina ta? Ia-ți Carte Verde la Total Asig, ea îți asigură protecţie în caz de accident! Prima de asigurare depinde de:▪️tipul autovehiculului, ▪️teritoriul de circulație ▪️perioada de valabilitate a asigurării.
China to Russia - General cargo vessel pick-up

China to Russia - General cargo vessel pick-up

POL: TIANJINPOD: NAKHODKA FISHERY PORT+VVO FEMSTA/VMTPLAYCAN: 1-10TH JULY----------POL: CHANGSHUPOD: NAKHODKA FISHERY PORT+VVO FEMSTA/VMTPLAYCAN: 5-10TH JULY----------POL:SHANGHAI+QINGDAOPOD:SAINT PETERSBURGLAYCAN: 15-25TH JULY Ship's steel collection / Ton bags / Vehicles / Equipment

Логист и диспетчер: кто они, чем занимаются и скол...

В мире современных грузоперевозок всё начинается с грамотной организации. Машина не поедет вовремя, груз не дойдёт в целости, если за процессом не будет стоять тот, кто способен видеть маршрут от заказа до разгрузки груза на складе грузовледельца. Речь о людях, без которых логистика не работает — транспортных логистах и диспетчерах. Многие путают эти профессии или считают, что это одно и то же. Но между ними есть тонкие различия — и именно понимание этих нюансов позволяет построить эффективную карьеру или, наоборот, найти надёжного партнёра по логистике. Кто такой логист? Логист — это специалист, который отвечает за построение всей схемы транспортировки. Его задача — продумать путь груза, выбрать оптимальный маршрут, учесть все риски и обеспечить минимальные затраты при максимально быстрой доставке. Он работает стратеги...

Самые лучшие блоги