Transporturi de marfă în Belarus și din Belarus către Europa, Rusia, Turcia

Belarus — una dintre cele mai dezvoltate țări din CSI. În republică, industria și agricultura sunt bine dezvoltate. Produsele sunt exportate activ în străinătate, în principal către statele post-sovietice. Transporturile de marfă în Belarus sunt realizate și pentru livrarea de produse industriale și agricole de producție străină. În legătură cu impunerea sancțiunilor din partea țărilor occidentale împotriva Rusiei și a sancțiunilor rusești ca răspuns, fluxurile de transport către Belarus și din Belarus au crescut. În ceea ce privește sancțiunile, Belarus a adoptat o poziție neutră, ceea ce îi permite să primească materii prime din toate țările și, după prelucrare, să vândă produsele în toate țările.

Sistemul de transport din Belarus

Sistemul de transport din Belarus este bine dezvoltat și include transportul aerian, rutier, feroviar și naval. Astfel, livrarea de marfă din Belarus și în Belarus este posibilă prin toate principalele tipuri de transport modern. În consecință, transportul de marfă în Belarus și din Belarus leagă țara de fluxuri puternice din întreaga lume.

Transporturile de marfă în Belarus și din Belarus pe drumurile publice

Comparativ cu alte țări din CSI, cea mai mare parte a drumurilor publice din Belarus se află într-o stare bună, deși în țară există multe drumuri interregionale cu doar două benzi de circulație. Densitatea totală a acoperirii rutiere este semnificativ mai mică decât cea europeană. În Belarus, la 1.000 de kilometri pătrați, există 337 km de drumuri, în timp ce în Europa, pe aceeași suprafață, sunt 906 km de drumuri. Cu toate acestea, drumurile din Belarus asigură livrarea de marfă pe întreaga teritoriul al țării și tranzitul către statele învecinate. Lungimea drumurilor publice din Belarus este de peste 94.000 km.

Posibilitățile de livrare a mărfurilor din Belarus și în Belarus prin transport aerian

În republica Belarus există 67 de piste de decolare și aterizare, dintre care 36 au o suprafață solidă. 6 aeroporturi belaruse au statut internațional și pot primi avioane moderne. Aeroporturile internaționale se află în orașele:

• Brest.
• Vitebsk.
• Gomel.
• Grodno.
• Minsk.
• Mohilev.

Transportul naval din Belarus

Belarus nu are ieșire la mare. Din acest motiv, atunci când se planifică transporturi intercontinentale de marfă în Belarus și din Belarus, acestea ar trebui planificate ca fiind mixte, având în vedere livrarea mărfurilor către un port străin și din acesta prin transport terestru. Cu toate acestea, în republică există un transport fluvial bine dezvoltat, inclusiv transportul de marfă, în bazinele râurilor: Bug, Dnipro, Neman. Lungimea totală a căilor navigabile este de 3.000 km. Râurile navigabile leagă Belarus de bazinele Mării Baltice și Mării Negre. În acest context, există un sistem hidrografic Beresina capabil să conecteze aceste bazine marine, dar în prezent nu este funcțional. Fără ieșire la mări, Belarus, totuși, își creează o flotă comercială maritimă, în registrul căreia există deja 10 nave de marfă.

Căile ferate din Belarus și livrarea de marfă pe acestea

Transportul de marfă din Belarus către țările CSI, Țările Baltice, Ucraina și alte foste republici sovietice pe calea ferată nu este deloc îngreunat. Lățimea ecartamentului în aceste țări este de 1520 mm. La transporturile către Europa pe căile ferate, trebuie să se țină cont că în Polonia, ca și în majoritatea celorlalte țări europene, lățimea ecartamentului feroviar este de 1435 mm, iar va fi necesară transbordarea.

Lungimea totală a căilor ferate din Belarus este de 5691 km. Dintre acestea, căile ferate cu două linii sunt 1640 km. Au fost electrificate 1128 km de căi.

Produse de export din Belarus

Belarus exportă peste 60% din produsele și serviciile produse în republică. Se exportă produse din industria de mașini și chimică, prelucrarea lemnului și rafinarea petrolului, produse agricole. Principalele piețe de desfacere pentru produsele belaruse sunt țările CSI și Ucraina. O parte semnificativă a fluxurilor de transport este generată de sancțiunile impuse, pe care Belarus le folosește cu succes în beneficiul său.